[實(shí)用新型]一種具有保溫作用的汽車前蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820367664.5
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208007089U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃筠雅;譚江帆
• 申請（專利權(quán)）人: 景德鎮(zhèn)華信航空科技裝備有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10
• 代理公司: 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;張文宣

1.一種具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：包括前蓋主體(1)、設(shè)于所述前蓋主體(1)內(nèi)部的凹腔(3)、設(shè)于所述凹腔(3)內(nèi)壁上的橡膠發(fā)棉層(4)，以及設(shè)在所述凹腔(3)上方的倒扣(2)；

所述凹腔(3)包括發(fā)動機(jī)凹槽(32)及分別設(shè)于所述發(fā)動機(jī)凹槽(32)兩側(cè)的第一加強(qiáng)筋(35)及第二加強(qiáng)筋(36)，所述第一加強(qiáng)筋(35)遠(yuǎn)離所述發(fā)動機(jī)凹槽(32)的一側(cè)的前蓋主體(1)上設(shè)有制冷器凹槽(33)，所述第二加強(qiáng)筋(36)遠(yuǎn)離所述發(fā)動機(jī)凹槽(32)的一側(cè)的前蓋主體(1)上設(shè)有蓄電池凹槽(31)；

所述第一加強(qiáng)筋(35)上設(shè)有第一散熱孔(34)，所述發(fā)動機(jī)凹槽(32)通過所述第一散熱孔(34)與所述制冷器凹槽(33)連通，所述第二加強(qiáng)筋(36)上設(shè)有第二散熱孔(37)，所述發(fā)動機(jī)凹槽(32)通過所述第二散熱孔(37)與所述蓄電池凹槽(31)連通；

所述橡膠發(fā)棉層(4)包括上方的阻燃層(41)、下方的消音層(43)、以及在所述阻燃層(41)與所述消音層(43)之間的保溫層(42)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：所述前蓋主體(1)的外部表面上涂覆有耐腐蝕涂層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：所述前蓋主體(1)由鋁箔制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：所述阻燃層(41)由至少三條夾雜阻燃粉的纖維繩相互絞繞編織制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：所述保溫層(42)由聚苯乙烯制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有保溫作用的汽車前蓋，其特征在于：所述消音層(43)由消音棉制成。