[實用新型]一種飛行箱內撐骨架結構

有效

• 申請號: 201820367582.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208080709U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 廖銀才
• 申請（專利權）人: 四川阿迪曼爾皮具服飾有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/04;A45C13/22
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 葛宏

本實用新型公開了一種飛行箱內撐骨架結構，包括上幅板、下幅板和兩根三節伸縮拉桿，三節伸縮拉桿下端與下幅板內底面連接，上幅板上設有上鏤空區，下幅板上設有下鏤空區，上幅板和下幅板均采用硬質塑料制成；上幅板后側中部設有收納件，三節伸縮拉桿上端穿過收納件，三節伸縮拉桿上端設有把手，上幅板上面設有收納位，把手上面中部設有按鈕鎖，上幅板和下幅板通過四根支撐桿連接；上幅板上面設有抓手，上幅板內頂面設有內螺孔和實心塊；下幅板下面四角均設有安裝座，安裝座下端設有萬向單輪。該裝置為包括上幅板和下幅板的骨架結構，上幅板和下幅板之間用支撐桿連接，能滿足造型及支撐功能，減少了原材料的使用量，降低了飛行箱的整體重量。

技術領域

本實用新型具體涉及一種飛行箱內撐骨架結構。

背景技術

飛行箱，亦稱拉桿箱、行李箱、旅行箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常飛行箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。早期的飛行箱是以木材或其它較重的材料制成，隨著航空旅行的普及，飛行箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。目前市場上的飛行箱內撐均為統一的一整塊板材，用于箱體造型及支撐，包括連接為一個整體的上幅板、下幅板和后幅板，使得飛行箱整體重量較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種飛行箱內撐骨架結構，以解決現有飛行箱整體重量較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：提供一種飛行箱內撐骨架結構，包括上幅板、下幅板和兩根并排的三節伸縮拉桿，三節伸縮拉桿下端與下幅板內底面連接，上幅板上設有上鏤空區，下幅板上設有下鏤空區，上幅板和下幅板均采用硬質塑料制成；所述上幅板后側中部設有收納件，三節伸縮拉桿上端穿過收納件，三節伸縮拉桿上端設有把手，上幅板上面設有下凹且能夠容納把手的收納位，把手兩端下側分別與一根三節伸縮拉桿上端連接，把手上面中部設有用于固定三節伸縮拉桿伸縮長度的按鈕鎖；

所述上幅板和下幅板通過四根互相平行的支撐桿連接，四根支撐桿按矩形排布，支撐桿上端與上幅板內頂面連接，支撐桿下端與下幅板內底面連接；所述上幅板上面設有抓手，上幅板內頂面設有多個內螺孔，內螺孔一側設有實心塊，內螺孔或實心塊通過螺釘與抓手連接，內螺孔和實心塊均位于上鏤空區中；

所述下幅板下面四角均設有可拆卸的安裝座，安裝座下端設有可拆卸的萬向單輪，安裝座上端設有位于下幅板后側的護板，收納件和護板后側齊平；所述下幅板內底面后側中部設有實心座，實心座兩端均設有中空的連接柱，一根三節伸縮拉桿下端位于一個連接柱內部，三節伸縮拉桿下端通過螺釘與實心座連接，實心座位于下鏤空區中。

作為優選，所述下幅板邊沿設有向上翹起且經過實心處理的弧形包邊。

作為優選，所述安裝座通過螺釘與下幅板連接。

作為優選，所述三節伸縮拉桿為鋁合金材質。

作為優選，所述支撐桿采用玻纖桿制成。

本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型將現有飛行箱內撐減少為只有上幅板和下幅板的骨架結構，上幅板和下幅板之間用支撐桿連接，既能滿足造型及支撐功能，同時還能減少了原材料的使用量，有效降低了飛行箱的整體重量。

2.本實用新型上鏤空區中的內螺孔和實心塊緊鄰在一起，內螺孔或實心塊通過螺釘與上幅板上面的抓手連接，能夠避免人工操作合箱過程中的誤差，使抓手能夠更加容易的固定在上幅板上面。

3.本實用新型飛行箱使用過程中磨損嚴重的主要是輪子，該裝置的萬向單輪和安裝座都是可拆卸的，便于對損壞的萬向單輪進行更換，有效延長了飛行箱的使用年限。

4.本實用新型收納件和安裝座上端的護板后側齊平，使收納件與后側的兩個護板形成一個三角形的穩固支撐結構，能夠避免飛行箱平放時與地面直接接觸導致磨損。