[實用新型]儀表臺的注塑模具脫模機構

有效

• 申請號: 201820366999.5
• 申請日: 2018-03-17
• 公開（公告）號: CN208035266U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 錢科強
• 申請（專利權）人: 浙江模具廠
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種儀表臺的注塑模具脫模機構，包括模具本體，模具本體內滑動設置有用于成型深腔的動型芯，模具本體內固定有用于成型凸起部的定型芯，動型芯的底部固定有第一脫模桿，第一脫模桿的底端固定有第一脫模板，動型芯內滑動設置有用于二次頂出的第二脫模桿，第二脫模桿的底端固定有第二脫模板，模具本體內設置有控制第一脫模板和第二脫模板運動的二次頂出機構；二次頂出機構包括用于驅使第二脫模板滑動的油缸，第二脫模板和第一脫模板通過設置在兩者間的鎖定機構實現相對固定或分離。本儀表臺的注塑模具脫模機構分兩次進行脫模，結構精密，產品脫模時受到的阻力較小且脫模容易，完成脫模的產品質量較好。

技術領域

本實用新型涉及注塑模具技術領域，特別涉及一種儀表臺的注塑模具脫模機構。

背景技術

儀表臺是汽車內飾之一，現有的汽車儀表臺一般為塑料制品，并由注塑模具注塑成型。注塑模具一般由上模和下模組成，當上模和下模結合時，液狀塑料經注塑口進入上模和下模包圍的模具型腔，待塑料冷卻凝固后，上模和下模分離完成開模，然后脫模機構開始動作完成產品與模具的分離。

如圖1所示，現有的一種儀表臺，包括向一側凸起的凸起部10，儀表臺位于凸起部10的同側開設有深腔101，現有的用于成型該儀表臺的注塑模具在脫模時，脫模桿一次性將產品頂出完成脫模，由于凸起部10、深腔101與模具型芯的貼合面積、高度起伏均較大，則脫模時容易將凸起部10和深腔101的壁面刮花。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種儀表臺的注塑模具脫模機構，脫模時產品的壁面不易被刮花。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種儀表臺的注塑模具脫模機構，包括模具本體，所述模具本體內滑動設置有用于成型深腔的動型芯，所述模具本體內固定有用于成型凸起部的定型芯，所述動型芯的底部固定有第一脫模桿，所述第一脫模桿的底端固定有第一脫模板，所述動型芯內滑動設置有用于二次頂出的第二脫模桿，所述第二脫模桿的底端固定有第二脫模板，所述模具本體內設置有控制第一脫模板和第二脫模板運動的二次頂出機構。

通過上述技術方案，定型芯用于成型凸起部，動型芯用于成型深腔，脫模時，二次頂出機構首先控制第一脫模板和第二脫模板同時移動，第一脫模板通過第一脫模桿驅使動型芯移動，使產品的凸起部與定型芯分離，該過程中第二脫模桿相對于動型芯靜止；然后二次頂出機構控制第一脫模板停止移動、第二脫模板繼續移動，第二脫模板驅使第二脫模桿伸出動型芯的頂面，從而將產品頂出，完成產品的深腔與定型芯的分離。綜上，本脫模機構分兩次進行脫模，第一次對凸起部進行脫模，第二次對深腔進行脫模，則產品脫模時受到的阻力較小且脫模容易，產品的壁面不易被刮花。

優選的，所述二次頂出機構包括用于驅使第二脫模板滑動的油缸，所述第二脫模板和第一脫模板通過設置在兩者間的鎖定機構實現相對固定或分離。

通過上述技術方案，油缸用于驅動第二脫模板移動，由于第二脫模板和第一脫模板通過鎖定機構實現相對固定或分離，則單個油缸即可完成二次脫模工序，減少了油缸的投入成本。

優選的，所述第二脫模板位于第一脫模板上方，所述鎖定機構包括固定于第二脫模板上的掛鉤件、水平滑動設置于第一脫模板上的動楔形塊，所述掛鉤件上開設有供動楔形塊插入的鉤槽，所述模具本體上固定有定楔形塊，所述動楔形塊隨第一脫模板向上移動時，所述定楔形塊通過斜面驅使動楔形塊脫離鉤槽。

通過上述技術方案，默認動楔形塊位于鉤槽內，當第二脫模板向上運動時，由于第一脫模板通過動楔形塊、掛鉤件與第二脫模板形成自鎖，則第一脫模板和第二脫模板一齊移動；當動楔形塊與定楔形塊相抵時，定楔形塊通過斜面驅使動楔形塊縮入第一脫模板內，繼而動楔形塊脫離鉤槽，此時第一脫模板和第二脫模板分離，油缸只驅使第二脫模板移動，綜上，實現了第一脫模板和第二脫模板的自動分離。

優選的，所述動楔形塊和第一脫模板之間設置有復位彈簧，所述復位彈簧用于驅使動楔形塊向伸出第一脫模板的方向運動。