[實(shí)用新型]一種中間桶攪拌電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820366936.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208285134U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張吉林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 賽得利（福建）纖維有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02K7/00;H02K7/116;H02K5/16
• 代理公司: 福州市眾韜專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 35220
• 代理人: 陳智雄;黃秀婷

本實(shí)用新型涉及機(jī)電傳動(dòng)領(lǐng)域，特別為一種中間桶攪拌電機(jī)；包括定子、轉(zhuǎn)子以及兩個(gè)端蓋，兩個(gè)端蓋分別固定安裝在定子的兩個(gè)端面上，其特征在于：轉(zhuǎn)子包括傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)軸、鐵芯、軸承以及兩個(gè)轉(zhuǎn)子風(fēng)葉，轉(zhuǎn)軸的輸出端穿過(guò)對(duì)應(yīng)一側(cè)端蓋的中部并延伸至端蓋外部，傳動(dòng)齒輪同軸套設(shè)在轉(zhuǎn)軸輸出端端部且通過(guò)鍵與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接；鐵芯同軸固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一軸肩及第二軸肩；本實(shí)用新型提供的中間桶攪拌電機(jī),其轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)齒輪之間采用可拆式連接設(shè)計(jì)，方便電機(jī)部件的拆卸維修與更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)電傳動(dòng)領(lǐng)域，特別為一種中間桶攪拌電機(jī)。

背景技術(shù)

目前，在纖維加工領(lǐng)域的原液車(chē)間所使用的中間桶攪拌電機(jī)其轉(zhuǎn)軸多為一體式結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸做成一體式齒輪軸，不可拆卸，而電機(jī)內(nèi)部的端蓋和軸承都會(huì)有一定幾率發(fā)生損壞，且軸承和端蓋本身也都有其使用壽命，而且在日常使用中，中間桶攪拌電機(jī)所處的原液車(chē)間多為潮濕、酸或堿環(huán)境，會(huì)加速電機(jī)各部件的腐蝕損耗，傳動(dòng)齒輪的外圈尺寸比電機(jī)端蓋以及軸承內(nèi)圈的尺寸大，所以電機(jī)端蓋或軸承損壞或使用年限到期時(shí)無(wú)法將其拆卸更換，只能批量更換整個(gè)電機(jī)，這極大地浪費(fèi)了資源，增加了工人的勞作量與企業(yè)的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種中間桶攪拌電機(jī),其轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)齒輪之間采用可拆式連接設(shè)計(jì)，方便電機(jī)部件的拆卸維修與更換。

本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種中間桶攪拌電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子以及兩個(gè)端蓋，兩個(gè)端蓋分別固定安裝在定子的兩個(gè)端面上，所述轉(zhuǎn)子包括傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)軸、鐵芯、軸承以及兩個(gè)轉(zhuǎn)子風(fēng)葉；轉(zhuǎn)軸的輸出端穿過(guò)對(duì)應(yīng)一側(cè)端蓋的中部并延伸至端蓋外部，傳動(dòng)齒輪同軸套設(shè)在轉(zhuǎn)軸輸出端端部且通過(guò)鍵與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接；鐵芯同軸固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，兩個(gè)轉(zhuǎn)子風(fēng)葉均分別固定安裝于鐵芯的兩側(cè)端面處；轉(zhuǎn)軸由輸出端至鐵芯方向上依次設(shè)有用于定位傳動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)軸上的軸向位置的第一軸肩及用于定位軸承在轉(zhuǎn)軸上的軸向位置的第二軸肩，所述軸承內(nèi)圈同軸套設(shè)在第二軸肩與第一軸肩之間的轉(zhuǎn)軸上，軸承外圈與位于轉(zhuǎn)軸輸出端一側(cè)的端蓋連接。

為了更好的實(shí)施本方案,還提供如下優(yōu)化方案：

進(jìn)一步地，為了方便轉(zhuǎn)軸的更換與拆卸:轉(zhuǎn)軸由第二階梯軸以及可拆式嵌套連接在第二階梯軸尾部的第一階梯軸組成，且第一階梯軸位于轉(zhuǎn)軸的輸出端一側(cè)；

第一軸肩設(shè)置在第一階梯軸上，第二軸肩設(shè)置于第二階梯軸上，所述鐵芯安裝在第二階梯軸上；

進(jìn)一步地，為了防止第一階梯軸和第二階梯軸發(fā)生軸向方向的相對(duì)位置移動(dòng)：第一階梯軸靠近第二階梯軸一側(cè)的端部設(shè)有沿軸向向外延伸的插入軸段，第二階梯軸靠近第一階梯軸一側(cè)的端部對(duì)應(yīng)設(shè)有與插入軸段配和的插接孔；插入軸段和插接孔之間設(shè)有用于對(duì)兩者相對(duì)軸向移動(dòng)進(jìn)行鎖定或解除鎖定的鎖定裝置；

鎖定裝置包括設(shè)置在插接孔的外周壁上并沿徑向貫穿插接孔側(cè)壁的第一沉頭孔、設(shè)置在插入軸段外壁上的第一螺紋孔以及穿過(guò)第一沉頭孔并螺紋連接在第一螺紋孔上的第一螺栓；

進(jìn)一步地，為了提高第一階梯軸和第二階梯軸的傳動(dòng)和配合精度：第一階梯軸與第二階梯軸之間通過(guò)花鍵連接，第一階梯軸的插入軸段上設(shè)有外花鍵，第二階梯軸的插接孔上設(shè)有內(nèi)花鍵；

進(jìn)一步地，為了更好防止傳動(dòng)齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中發(fā)生軸向方向的相對(duì)位置移動(dòng)：第一階梯軸的尾部設(shè)有用于防止傳動(dòng)齒輪軸向滑脫的限位裝置；

限位裝置包括設(shè)置在第一階梯軸靠近尾部一側(cè)的端面上的第二螺紋孔、位于第一階梯軸靠近尾部端面外側(cè)的齒輪擋片以及貫穿齒輪擋片并螺紋連接在第二螺紋孔上的第二螺栓；

進(jìn)一步地，為了更好地限制傳動(dòng)齒輪的軸向的相對(duì)位置且又不影響傳動(dòng)齒輪的配和傳動(dòng)：齒輪擋片為圓形，齒輪擋片中部開(kāi)設(shè)有與第二螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)的第二沉頭孔。

較之前技術(shù)而言，本實(shí)用新型的有益效果為：