[實用新型]一種汽輪機軸端固定裝置

有效

• 申請號: 201820366846.0
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN207999414U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 趙志義;薛江貴
• 申請（專利權）人: 浙江遼汽汽輪機有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02;F01D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽輪機軸端固定裝置，包括主體(1)和主軸(11)，所述主軸(11)與所述主體(1)轉動連接，其特征是：所述主軸(11)上安裝有限制組件(4)，所述限制組件(4)包括套設在所述主軸(11)上的內環(41)和外環(42)，所述內環(41)與所述主體(1)固定，所述外環(42)與所述內環(41)固定，所述外環(42)上開設有空腔(421)，所述空腔(421)內安裝有用于夾緊所述主軸(11)的限位片(43)以及驅動所述限位片(43)的驅動部件(44)，所述主軸(11)上開設有凹槽(111)，所述限位片(43)與所述凹槽(111)抵觸。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述驅動部件(44)包括與所述空腔(421)轉動連接的轉動環(441)，所述轉動環(441)上開設有弧形槽(443)，所述限位片(43)一端固定有滑動桿(444)，所述滑動桿(444)上固定有與所述弧形槽(443)滑移配合的短桿(445)。

3.根據權利要求2所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述內環(41)上開設有供所述滑動桿(444)滑移的滑槽(411)。

4.根據權利要求2所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述轉動環(441)上固定有一轉動桿(442)，所述外環(42)上開設有供所述轉動桿(442)移動的轉動槽(422)。

5.根據權利要求2所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述限制組件(4)還包括自鎖部件(45)，所述自鎖部件(45)包括固定在所述轉動環(441)周側的卡齒(451)，所述空腔(421)內滑移連接有一卡塊(452)，所述卡塊(452)與所述卡齒(451)抵觸。

6.根據權利要求5所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述卡塊(452)一端固定有一細桿(453)，所述外環(42)上開設有與所述細桿(453)插接配合的細孔(412)。

7.根據權利要求6所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述細桿(453)上套設有復位彈簧(454)，所述復位彈簧(454)一端與所述卡塊(452)固定，另一端與所述空腔(421)側壁固定。

8.根據權利要求1所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述主軸(11)端部固定有聯軸器(2)，所述聯軸器(2)上開設有多個安裝孔(21)。

9.根據權利要求8所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述聯軸器(2)上設有固定組件(5)，所述固定組件(5)包括與所述外環(42)固定的橫板(51)，所述橫板(51)一端轉動連接有翻板(52)，所述翻板(52)上開設有插接孔(53)，所述聯軸器(2)上固定有與所述插接孔(53)插接配合的螺柱(54)。

10.根據權利要求9所述的一種汽輪機軸端固定裝置，其特征是：所述螺柱(54)上螺紋配合有螺母(55)。