[實(shí)用新型]帶有轉(zhuǎn)換傳輸功能的物流管道系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820366294.3
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN207957109U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)云峰;任亞飛;田繼明
• 申請（專利權(quán)）人: 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G53/16
• 分類號(hào): B65G53/16;B65G53/52
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合;李蕊

本實(shí)用新型公開了一種帶有轉(zhuǎn)換傳輸功能的物流管道系統(tǒng)，包括若干相互連通的物流傳輸組件；物流傳輸組件包括轉(zhuǎn)換傳輸結(jié)構(gòu)以及若干與其連通的物流管道；物流管道內(nèi)設(shè)置有傳輸件；物流傳輸組件與外界氣壓機(jī)連通，且物流傳輸組件之間通過物流管道連通；轉(zhuǎn)換傳輸結(jié)構(gòu)包括環(huán)形管道、與電機(jī)連接的轉(zhuǎn)軸以及與物流管道相對(duì)應(yīng)的環(huán)形管道支架；環(huán)形管道支架分別與轉(zhuǎn)軸和環(huán)形管道固定連接，且環(huán)形管道與物流管道連通；環(huán)形管道支架與環(huán)形管道連接點(diǎn)的內(nèi)壁分別設(shè)置有與物流管道相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿；電動(dòng)推桿和電機(jī)均與控制系統(tǒng)連接。本裝置通過多組的物流傳輸組件的配合，可有效提高多目標(biāo)點(diǎn)配送的可行性和操作性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物流科技技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有轉(zhuǎn)換傳輸功能的物流管道系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代社會(huì)有四大傳統(tǒng)以運(yùn)輸為主體的交通運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸方式、鐵路運(yùn)輸方式、水路運(yùn)輸方式和航空運(yùn)輸方式。雖然四大傳統(tǒng)仍然是主流的運(yùn)輸方式，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，工業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，社會(huì)發(fā)展的結(jié)果導(dǎo)致現(xiàn)存的運(yùn)輸方式已經(jīng)與社會(huì)發(fā)展的速度不匹配，產(chǎn)能無法快速和有效的輸出。由此，管道運(yùn)輸作為一種新型的運(yùn)輸方式，補(bǔ)充和完善了現(xiàn)存的交通運(yùn)輸方式，它不僅符合節(jié)能環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，而且自身還具有許多其他運(yùn)輸方式不具備的優(yōu)點(diǎn)。

但現(xiàn)有的管道物流技術(shù)采用單一的節(jié)點(diǎn)到節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸，中間還不能按需設(shè)計(jì)多個(gè)方向的節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)運(yùn)輸，運(yùn)輸方向過于單一。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本發(fā)明提供一種帶有轉(zhuǎn)換傳輸功能的物流管道系統(tǒng)，可有效解決現(xiàn)有管道物流技術(shù)運(yùn)輸方向單一的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

提供一種帶有轉(zhuǎn)換傳輸功能的物流管道系統(tǒng)，包括若干相互連通的物流傳輸組件；物流傳輸組件包括轉(zhuǎn)換傳輸結(jié)構(gòu)以及若干與其連通的物流管道；物流管道內(nèi)設(shè)置有傳輸件；物流傳輸組件與外界氣壓機(jī)連通，且物流傳輸組件之間通過物流管道連通；

轉(zhuǎn)換傳輸結(jié)構(gòu)包括環(huán)形管道、與電機(jī)連接的轉(zhuǎn)軸以及與物流管道相對(duì)應(yīng)的環(huán)形管道支架；環(huán)形管道支架分別與轉(zhuǎn)軸和環(huán)形管道固定連接，且環(huán)形管道與物流管道連通；

環(huán)形管道支架與環(huán)形管道連接點(diǎn)的內(nèi)壁分別設(shè)置有與物流管道相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿；電動(dòng)推桿和電機(jī)均與控制系統(tǒng)連接。

進(jìn)一步地，傳輸件為用于裝載輸送物品的氣動(dòng)囊體。

進(jìn)一步地，氣動(dòng)囊體的尺寸小于環(huán)形管道與物流管道連通處通孔的尺寸。

進(jìn)一步地，物流管道呈十字形，并與環(huán)形管道連通。

進(jìn)一步地，環(huán)形管道內(nèi)壁設(shè)置有三個(gè)與物流管道相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿；另一物流管道與下一個(gè)物流傳輸組件中對(duì)應(yīng)有電動(dòng)推桿的物流管道相連通。

進(jìn)一步地，控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)或單片機(jī)控制系統(tǒng)。

1、將需要運(yùn)輸?shù)奈锲费b載于氣動(dòng)囊體內(nèi)，然后在氣壓的作用下，使得氣動(dòng)囊體沿物流管道移動(dòng)至環(huán)形管道內(nèi)，再通過電機(jī)帶動(dòng)環(huán)形管道轉(zhuǎn)動(dòng)，使氣動(dòng)囊體進(jìn)入不同方向的物流管道內(nèi)，通過多組的物流傳輸組件的配合，可有效提高多目標(biāo)點(diǎn)配送的可行性和操作性，使得管道物流在小型化和個(gè)體化貨物配送成為可行且易實(shí)現(xiàn)。

2、對(duì)于我們期望使用的外賣送餐及小型標(biāo)準(zhǔn)化物流配送系統(tǒng)中，將需要運(yùn)輸?shù)奈锲费b載于氣動(dòng)囊體內(nèi)，保證了運(yùn)輸物品的無污染，無損傷，且運(yùn)輸速度快，可以有效提高該領(lǐng)域的物流配送速度，節(jié)約時(shí)間、人力和成本。

附圖說明

圖1為物流傳輸組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為物流管道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、物流傳輸組件；2、環(huán)形管道；3、物流管道；4、轉(zhuǎn)軸；5、環(huán)形管道支架；6、電動(dòng)推桿；7、氣動(dòng)囊體。