[實用新型]一種組合拆胎機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820365103.1
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208101599U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 池學建
• 申請（專利權）人: 池學建
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種組合拆胎機構，包括鉸接于拆胎機滑動架側部的套筒，所述套筒中套設有與其旋轉配合并向前伸出的撬棍，套筒上側鉸接有可前后擺動的拐臂，所述拐臂上端鉸接有撬板。本實用新型組合拆胎機構設計合理，使用方便，省時省力，擴大拆胎機的應用范圍，使用完畢后可以通過向后轉動收回，操作簡便，占用空間小。

技術領域

本實用新型涉及一種組合拆胎機構。

背景技術

現有的拆胎機上的拆胎機構都是只適用于中大型的輪胎拆卸，若用于拆卸小型輪胎，容易將輪胎插壞，這使得拆胎機的適用范圍較窄，若重新購置用以拆卸小型輪胎的拆卸設備，成本又太大，并且拆胎機多用于拆卸不帶擋圈的輪胎，如真空胎；而對于帶擋圈的輪胎多是采用純手工拆卸，費時費力。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種結構新穎，使用方便的組合拆胎機構。

本實用新型采用以下方案實現：一種組合拆胎機構，包括鉸接于拆胎機滑動架側部的套筒，所述套筒中套設有與其旋轉配合并向前伸出的撬棍，套筒上側鉸接有可前后擺動的拐臂，所述拐臂上端鉸接有撬板。

進一步的，所述拐臂上鉸接有U型鎖扣，所述套筒上側設置有與U型鎖扣扣接配合的扣板以限制拐臂擺動。

進一步的，所述套筒上側還設置有用以限制拐臂后擺角度的限位件

在本實施例中，所述撬板鉸接于拐臂上端，所述撬板上端與一連桿前端相鉸接，位于連桿后端處的拐臂上設置有用以頂住連桿后端的限位轉軸，限位轉軸與連桿垂直設置，限位轉軸一端設置有控制限位轉軸轉動的手輪。

進一步的，所述滑動架側部還設置有位于套筒后方的限位擺臂，所述限位擺臂下端鉸接于滑動架上，限位擺臂前側開設有多個沿其長度方向間隔排列的限位卡槽，所述套筒后端設置有與限位擺件上的限位卡槽擇一配合的限位銷軸。

進一步的，限位擺臂下端鉸接部設置有推動限位擺臂向前擺動的扭簧。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型組合拆胎機構設計合理，使用方便，省時省力，擴大拆胎機的應用范圍，使用完畢后可以通過向后轉動收回，操作簡便，占用空間小。

為使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例立體圖；

圖2是本實用新型實施例側視圖；

圖3是本實用新型實施例中限位擺臂構造示意圖；

圖中標號說明：100-滑動架、200-套筒、210-撬棍、220-扣板、230-限位件、240-限位銷軸、300-拐臂、310-撬板、320-U型鎖扣、330-連桿、340-限位轉軸、341-手輪、400-限位擺臂、410-限位卡槽。

具體實施方式

如圖1~3所示，一種組合拆胎機構，包括鉸接于拆胎機滑動架100側部的套筒200，所述套筒200中套設有與其旋轉配合并向前伸出的撬棍210，套筒200上側鉸接有可前后擺動的拐臂300，所述拐臂300上端設置有撬板310，其中撬板310用以拆卸不帶擋圈車輪輪胎，而撬棍210用以拆卸帶鋼圈車輪輪胎，在使用撬棍時，拐臂可向后擺動收起，避免對撬棍的拆卸工作造成干擾；整個機構在不使用時，套筒可后擺將整個機構進行收納，避免占用空間；該組合拆胎機構適用于小型輪胎拆卸使用，使用方便，省時省力，使拆胎機的功能更為齊全，擴大拆胎機的應用范圍，不使用時可進行轉動收回，操作簡便，占用空間小。

結構簡單，造價低，能夠用于拆下帶擋圈的車輪輪胎，使拆胎機的功能更為齊全，同時用于拆胎的撬棍角度可調，使用方便，能夠滿足大小不同的輪胎使用，省時省力。