[實(shí)用新型]一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820364905.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208373593U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃文申;杜志其;杜桂權(quán);杜志輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東澤業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07C3/08 | 分類號(hào): | B07C3/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分揀機(jī) 傳送板 直線軌道 弧形軌道 連接裝置 制動(dòng)機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)裝置 底端 本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 連接板 支撐腿 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī),包括分揀機(jī)本體、第一直線軌道、第二直線軌道、第一弧形軌道、第二弧形軌道、連接板、電機(jī)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐腿、傳送板、傳送板連接裝置和傳動(dòng)裝置,分揀機(jī)本體的一端設(shè)有第一弧形軌道,分揀機(jī)本體的另一端設(shè)有第二弧形軌道,分揀機(jī)本體的一側(cè)設(shè)有第一直線軌道,分揀機(jī)本體的另一側(cè)設(shè)有第二直線軌道,第二直線軌道內(nèi)部設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu),制動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)有傳送板,傳送板的底端設(shè)有傳送板連接裝置,傳送板連接裝置的底端設(shè)有傳動(dòng)裝置。該環(huán)形交叉帶分揀機(jī)可以通過(guò)環(huán)形實(shí)現(xiàn)工作,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效率高,靈活性大,操作方便,給人們使用帶來(lái)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種分揀機(jī),具體涉及一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī)。
背景技術(shù)
自動(dòng)分揀機(jī)是照按預(yù)先設(shè)定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀,并將分檢出的物品送達(dá)指定位置的機(jī)械。隨著激光掃描、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)分揀機(jī)在物流中的使用日益普遍。在郵政部門自動(dòng)信函分揀機(jī)及自動(dòng)包裹分揀機(jī)已經(jīng)使用多年。被檢貨物經(jīng)由各種方式,如人工搬運(yùn)、機(jī)械搬運(yùn)、自動(dòng)化搬運(yùn)等送入分檢系統(tǒng),經(jīng)合流后匯集到一條輸送機(jī)上。物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描,或通過(guò)其它自動(dòng)識(shí)別的方式,如光學(xué)文字讀取裝置、聲音識(shí)別輸入裝置等方式,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中。計(jì)算機(jī)通過(guò)將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。分揀道口可暫時(shí)存放未被取走的物品。當(dāng)分揀道口滿載時(shí),由光電控制,阻止分揀物品不再進(jìn)入分揀道口。現(xiàn)有的交叉帶分揀機(jī)不能進(jìn)行環(huán)形工作,一般都是采用直線型的,不僅靈活性小,效率低,而且給人們操作帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī),從而解決上述問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī),包括分揀機(jī)本體、第一直線軌道、第二直線軌道、第一弧形軌道、第二弧形軌道、連接板、電機(jī)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐腿、傳送板、傳送板連接裝置和傳動(dòng)裝置,所述分揀機(jī)本體的一端設(shè)有所述第一弧形軌道,所述分揀機(jī)本體的另一端設(shè)有所述第二弧形軌道,所述分揀機(jī)本體的一側(cè)設(shè)有所述第一直線軌道,所述分揀機(jī)本體的另一側(cè)設(shè)有所述第二直線軌道,所述第二直線軌道內(nèi)部設(shè)有所述制動(dòng)機(jī)構(gòu),所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)有所述傳送板,所述傳送板的底端設(shè)有所述傳送板連接裝置,所述傳送板連接裝置的底端設(shè)有所述傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置的底端設(shè)有所述電機(jī),所述第一直線軌道、所述第二直線軌道、所述第一弧形軌道和所述第二弧形軌道的底端設(shè)有所述支撐腿。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一直線軌道和所述第二直線軌道分別與所述第一弧形軌道和所述第二弧形軌道通過(guò)所述連接板固定相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐腿分別與所述第一直線軌道、所述第二直線軌道、所述第一弧形軌道和所述第二弧形軌道通過(guò)螺栓固定相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電機(jī)通過(guò)螺栓固定在行架上,所述電機(jī)與所述傳動(dòng)裝置通過(guò)螺紋相連,所述傳送板與所述傳送板連接裝置通過(guò)螺栓固定相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一直線軌道、所述第二直線軌道、所述第一弧形軌道和所述第二弧形軌道均采用不銹鋼材料制成。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種環(huán)形交叉帶分揀機(jī),該環(huán)形交叉帶分揀機(jī)可以通過(guò)環(huán)形實(shí)現(xiàn)工作,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效率高,靈活性大,操作方便,給人們使用帶來(lái)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便推廣。
附圖說(shuō)明
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型制動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
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