[實用新型]一種自潤滑平帶

有效

• 申請號: 201820362014.1
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN208037332U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 葉海峰;金建民
• 申請（專利權）人: 上海五同同步帶有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

本實用新型公開了一種自潤滑平帶，包括環形帶體，所述環形帶體具有環形帶體內環面和環形帶體外環面，在所述環形帶體內接近所述環形帶體內環面的位置沿所述環形帶體的軸向間隔設置有沿所述環形帶體周向延伸的拉力芯線，其特征在于，在所述環形帶體的外環面上復合有一層潤滑層。本實用新型的自潤滑平在環形帶體的外環面上復合有一層潤滑層。使得該傳動帶的耐磨效果較好，在工況轉速較高或扭矩較大時，本實用新型的傳動帶不容易發熱、磨損和斷裂。

技術領域

本實用新型涉及傳動帶技術領域，尤其涉及一種自潤滑平帶。

背景技術

17世紀中，美國開始應用架空索道傳送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的傳送帶輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了皮帶式傳送帶輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，傳送帶輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的傳送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。傳送帶的種類有許多，其平帶是傳動帶最老的一個品種，約有100余年的歷史，至今仍占據傳動帶中一半左右的市場份額。它以結構簡單、傳動方便、不受距離限制、容易調節更換等特點，在各種工農業機械中得到普遍采用。由于平帶的工作面長期與皮帶輪槽摩擦。普通的平帶易磨損，而且在工況轉速較高或扭矩較大時，容易發熱甚至斷裂。

為此申請人進行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問題的辦法，下面將要介紹的方案便是這種背景下產生的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有技術的不足和缺陷而提供一種自潤滑平帶。

本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:

一種自潤滑平帶，包括環形帶體，所述環形帶體具有環形帶體內環面和環形帶體外環面，在所述環形帶體內接近所述環形帶體內環面的位置沿所述環形帶體的軸向間隔設置有沿所述環形帶體周向延伸的拉力芯線，其特征在于，在所述環形帶體的外環面上復合有一層潤滑層。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述潤滑層由納米四氟乙烯制成。

由于采用了如上的技術方案，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的自潤滑平在環形帶體的外環面上復合有一層潤滑層。使得該傳動帶的耐磨效果較好，在工況轉速較高或扭矩較大時，本實用新型的傳動帶不容易發熱、磨損和斷裂。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面進一步闡述本實用新型。

參見圖1所示，圖中所示的一種自潤滑平帶，包括環形帶體100，環形帶體100具有環形帶體內環面110和環形帶體外環面120，在環形帶體100內接近環形帶體內環面110的位置沿環形帶體100的軸向間隔設置有沿環形帶體100周向延伸的拉力芯線200，其在環形帶體100的外環面120上復合有一層潤滑層300。潤滑層300由納米四氟乙烯制成。

本實用新型由于環形帶體100的環形帶體外環面120上復合有由納米四氟乙烯制成的潤滑層300，使得該傳動帶的耐磨效果較好，在工況轉速較高或扭矩較大時，本實用新型的傳動帶不容易發熱、磨損和斷裂。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。