[實用新型]一種用于工字鋼連接的卡緊結構

有效

• 申請號: 201820361336.4
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN208519490U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 王娜
• 申請（專利權）人: 天津大博金科技發展有限公司
• 主分類號: F16S3/06
• 分類號: F16S3/06;F16B1/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種用于工字鋼連接的卡緊結構，包括第一側板與第二側板，所述第一側板與所述第二側板的外側兩端均安裝有2個對稱平行的螺絲桿，所述螺絲桿均穿過所述第一側板與所述第二側板，所述螺絲桿的一端均固定安裝有旋手，所述旋手在所述第一側板與所述第二側板的外側的所述螺絲桿的一端，所述第一側板與所述第二側板內側兩端之間安裝有第一工字鋼與第二工字鋼，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼呈對稱平行分布，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的兩端均安裝有第一擋板。本實用新型通過設置第一擋板、第二擋板、第三擋板、螺絲桿、第一雙桿液壓缸、第二雙桿液壓缸，具有連接穩定、方便拆卸等特點。

技術領域

本實用新型涉及工字鋼的連接結構技術領域，具體為一種用于工字鋼連接的卡緊結構。

背景技術

工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。 工字鋼普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。目前，一些工字鋼在連接使用時，通常都是焊接在一起，并不能進行拆卸，這樣就會影響工字鋼的拆卸后再次重新使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于工字鋼連接的卡緊結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于工字鋼連接的卡緊結構，包括第一側板與第二側板，所述第一側板與所述第二側板的外側兩端均安裝有2個對稱平行的螺絲桿，所述螺絲桿均穿過所述第一側板與所述第二側板，所述螺絲桿的一端均固定安裝有旋手，所述旋手在所述第一側板與所述第二側板的外側的所述螺絲桿的一端，所述第一側板與所述第二側板內側兩端之間安裝有第一工字鋼與第二工字鋼，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼呈對稱平行分布，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的兩端均安裝有第一擋板，所述第一擋板的另一側均與所述螺絲桿在遠離所述旋手的一端固定連接，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的內側中部安裝有第一雙桿液壓缸，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的內側兩端安裝有2個對稱平行的第二雙桿液壓缸，所述第一雙桿液壓缸在2個所述第二雙桿液壓缸內側之間且均存在間隙，所述第一雙桿液壓缸的兩端均安裝有第三擋板，所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的外側均安裝有第二擋板，所述第二雙桿液壓缸穿過所述第三擋板并與所述第二擋板固定連接，且所述第一雙桿液壓缸與所述第三擋板固定連接，所述第二擋板與所述第三擋板均在所述第一擋板內側之間。

優選的，所述第一擋板在靠近所述第一工字鋼與所述第二工字鋼的一端上均設置有防滑橡膠墊。

優選的，所述旋手采用橡膠材料制成。

優選的，所述第二擋板、所述第三擋板與所述第一工字鋼、所述第二工字鋼結合處的一端上均設置有防滑橡膠墊。

優選的，所述第一雙桿液壓缸、所述第二雙桿液壓缸與所述螺絲桿均采用鋁合金材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在第一側板與第二側板的兩端均安裝有螺絲桿，在螺絲桿的一端設置有旋手，在另一端安裝有第一擋板，而且將旋手采用橡膠磁料制成，并且在第一擋板在靠近與第一工字鋼、第二工字鋼的一端上設置有防滑橡膠墊，這樣可以將第一工字鋼與第二工字鋼更穩定的固定在中間，不發生滑動。