[實(shí)用新型]非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820360528.3
• 申請(qǐng)日: 2018-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208134143U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉峰;肖又輝;錢新星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 麥格納座椅（臺(tái)州）有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/08
• 分類號(hào): B60N2/08
• 代理公司: 上海申浩律師事務(wù)所 31280
• 代理人: 張潔

1.一種非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，包括固定在座椅框架下面的上滑軌以及與其配套的并且連接在座椅框架下面地板上的下滑軌，其特征是，上滑軌與下滑軌皆為兩側(cè)高度不對(duì)稱的回折結(jié)構(gòu)，兩者的回折部位相互可滑動(dòng)地咬合配合；在上滑軌的較高回折結(jié)構(gòu)一側(cè)的中部設(shè)有一段梳齒形結(jié)構(gòu)，下滑軌與其相對(duì)應(yīng)的部位也設(shè)有同樣的梳齒形結(jié)構(gòu)，下滑軌的梳齒形結(jié)構(gòu)的下端部比上滑軌的梳齒形結(jié)構(gòu)的下部較短，有一同樣有梳齒形結(jié)構(gòu)的解鎖片將上滑軌的梳齒形結(jié)構(gòu)與下滑軌的梳齒形結(jié)構(gòu)可解脫地鎖定，所述可解脫是指當(dāng)解鎖片往下移動(dòng)時(shí)解鎖片可因下滑軌的梳齒形較短而與其脫離從而使上滑軌與下滑軌的連結(jié)得以解脫；解鎖片與解鎖機(jī)構(gòu)的解鎖塊連接；所述解鎖機(jī)構(gòu)包括在上滑軌的里面上側(cè)面固定有至少一件鎖止固定支架，鎖止固定支架的下端有轉(zhuǎn)軸孔，有一解鎖桿通過(guò)解鎖連接螺栓與鎖止固定支架的轉(zhuǎn)軸孔可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，并且解鎖桿配有復(fù)位裝置；解鎖桿的前端直接或間接地利用解鎖端臺(tái)階螺栓與設(shè)置在上滑軌內(nèi)部的所述解鎖塊連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，解鎖桿為翹翹板式結(jié)構(gòu)，其前端通過(guò)螺孔與解鎖端臺(tái)階螺栓連接，解鎖端臺(tái)階螺栓的前端有一段圓柱段與解鎖塊可轉(zhuǎn)動(dòng)地配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，鎖止固定支架與汽車座椅的框架下面利用連接螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，所述復(fù)位裝置由復(fù)位扭簧或拉伸彈簧構(gòu)成；所述復(fù)位扭簧的內(nèi)孔與解鎖桿襯套配合，解鎖桿襯套可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在解鎖連接螺栓的后段圓柱部位；所述拉伸彈簧連接在解鎖桿前端與上滑軌之間或連接在解鎖桿后端與下滑軌之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，所述解鎖桿的前端與設(shè)置在上滑軌內(nèi)部的解鎖塊連接，其連接關(guān)系是，解鎖桿的前端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷子與撥動(dòng)桿一的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，撥動(dòng)桿一的中部與固定在上滑軌里面的鎖止固定支架二轉(zhuǎn)動(dòng)連接；撥動(dòng)桿一的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷子與撥動(dòng)桿二的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，撥動(dòng)桿二的中部與固定在上滑軌里面的鎖止固定支架三轉(zhuǎn)動(dòng)連接，撥動(dòng)桿二的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷子與撥動(dòng)桿三的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；依此類推得到多級(jí)傳動(dòng)鏈，至最后一級(jí)撥動(dòng)桿的另一端通過(guò)解鎖端臺(tái)階螺栓與解鎖塊連接；各級(jí)撥動(dòng)桿的另一端都設(shè)有容許轉(zhuǎn)動(dòng)銷子避讓頂撞的滑動(dòng)槽；所述鎖止固定支架及撥動(dòng)桿的件數(shù)按下述規(guī)律配置：鎖止固定支架件數(shù)按2n-1件設(shè)置；相應(yīng)的撥動(dòng)桿件數(shù)按2n-2件設(shè)置，n為大于或等于1的自然數(shù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，所述滑動(dòng)槽的長(zhǎng)度大于撥動(dòng)桿兩端的連接孔中心之間的距離L₁減去相鄰兩件鎖止固定支架轉(zhuǎn)軸孔的中心之間的距離L₂所得的差值。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，包括撥動(dòng)桿一和撥動(dòng)桿二的各撥動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)相同；包括鎖止固定支架一、鎖止固定支架二及鎖止固定支架三的各鎖止固定支架的結(jié)構(gòu)相同而且等距排列和固定連接在上滑軌內(nèi)部的上側(cè)面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、6或7所述的非對(duì)稱滑軌的內(nèi)置解鎖機(jī)構(gòu)，其特征是，解鎖桿的后端設(shè)有插孔，插孔中配置手柄。