[實用新型]斜拉橋π型混凝土主梁組合式現澆支架

有效

• 申請號: 201820358747.8
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN208167496U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 施津安;寧凱;李維生;劉苗;齊鵬;涂哲;崔偉;高權;李海瑞;孔令洲;柳瑩;蘇廣;徐克元
• 申請（專利權）人: 中交二公局第二工程有限公司
• 主分類號: E01D11/04
• 分類號: E01D11/04;E01D21/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 韓景云

本實用新型提供了斜拉橋π型混凝土主梁組合式現澆支架，包括π型混凝土主梁、大鋼管貝雷支架和小鋼管滿堂支架，大鋼管貝雷支架安裝于π型混凝土主梁的兩側邊肋正下方，小鋼管滿堂支架安裝于π型混凝土主梁下方的腔體內。大鋼管貝雷支架和小鋼管滿堂支架在現澆梁施工階段組合式支架全斷面投入，在上部結構安裝施工階段可將內腔滿堂支架體系全部拆除，利用大鋼管支架體系承載全部主梁施工荷載，主橋合龍后拆除大鋼管支架。組合式支架解決了π型主梁邊肋荷載大以及斜拉索梁端錨固作業空間問題，同時在內腔頂板區域采用小鋼管滿堂支架形式，材料投入小、使用周期短，即經濟實用又方便快捷，達到了現澆支架設計與施工高效能、低投入、短周期的目的。

技術領域

本實用新型屬于π型混凝土主梁施工領域，具體涉及一種斜拉橋π型混凝土主梁組合式現澆支架。

背景技術

在中等跨徑橋梁結構設計中，混合-組合式斜拉橋以其優越的結構施工性能和性價比，在近年內應用較多。在混合式斜拉橋“π”型邊跨現澆主梁的施工組織設計中，一般均采用大鋼管貝雷支架體系進行現澆施工，根據斜拉橋的施工工況設計，斜拉橋邊跨混凝土主梁現澆施工完成后不能進行支架拆除，必須在主橋合龍后待邊跨區段的斜拉索全部安裝完成后方可拆除，除現澆施工外，支架體系在現澆施工完成后往往還需占用半年以上時間。由于大鋼管支架系統投入的施工周轉材料種類多，用量大，同時施工周期較長，造成施工成本投入大，同時內腔部位的頂板或隔梁荷載往往都比較小，全部采用大鋼管支架對于承載較小的荷載也是一種浪費。因此，根據混合式斜拉橋的施工工況特點，結合“π”型混凝土主梁的結構特征和施工條件等因素，對于“π”型混凝土主梁的現澆施工，在現澆支架設計中，如何既經濟適用、又方便快捷，充分發揮不同支架體系的結構優勢，縮短周期，將是施工方案優化設計的核心，同時也是企業提質增效的關鍵。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種斜拉橋π型混凝土主梁組合式現澆支架，克服現有π型混凝土主梁在現澆施工中，由于采用單一的大鋼管支架，導致大量大鋼管支架投入使用，現澆支架周轉材料用量大，同時施工周期較長的問題。

為此，本實用新型提供了斜拉橋π型混凝土主梁組合式現澆支架，包括π型混凝土主梁，π型混凝土主梁由中間的頂板和兩側的邊肋組成，還包括大鋼管貝雷支架和小鋼管滿堂支架，大鋼管貝雷支架有兩組，分別安裝于π型混凝土主梁的兩側邊肋正下方，小鋼管滿堂支架安裝于由頂板、邊肋、大鋼管貝雷支架圍繞成的腔體內。

所述大鋼管貝雷支架自下至上包括依次連接的擴大基礎、鋼管立柱、承重梁、貝雷主梁和分配梁，π型混凝土主梁的邊肋置于分配梁上，分配梁梁外懸挑1.5m作為施工平臺。

所述貝雷主梁采用321型貝雷桁片，貝雷桁片橫向間距按25+25+90+45+30+45cm布置。

所述擴大基礎采用混凝土擴大基礎形式，鋼管立柱規格為φ630×10mm，承重梁為2H600×200型鋼，分配梁為20a工字鋼。

所述小鋼管滿堂支架采用規格為Φ48×3.5mm的碗扣支架，碗扣支架由若干立桿、縱向桿、橫向桿、水平桿連接，碗扣支架的縱向、橫向、水平向設置三維的剪刀撐，立桿步距1.2m，立桿橫橋向標準間距1.2m，順橋向標準間距0.9m，每一根立桿頂端設頂托，底端設底托，底托通過砼墊塊落于基礎上。

所述碗扣支架的基礎采用上下分布且經硬化處理的10cm厚的C20混凝土和20cm厚的宕渣，基礎頂面設1.5%橫坡，且基礎與擴大基礎平齊；碗扣支架外側設縱向排水邊溝。