[實用新型]一種新型結構骨架外密封圈

有效

• 申請號: 201820356643.3
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN208123445U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 申國棟;張啟慧;鄧進;蔡振宇;金生元;崔迪
• 申請（專利權）人: 杭州沃冠汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型結構骨架外密封圈，包括金屬圈骨架和橡膠體，所述橡膠體上設有呈一體結構的橡膠層，橡膠層包裹于金屬圈骨架上，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第一密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第二密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第三密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第四密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第五密封唇，本實用新型結構新穎，第一密封唇與法蘭盤未接觸，起到分流泥漿和阻擋灰塵的作用，替代部分產品帶有甩水環結構的功能，降低物料成本和水環的壓裝制造成本，金屬圈骨架由“L”型優化為類“T”型，使產品作用在“T”形金屬圈骨架外側與其過盈配合的配合件上有很好的密封作用，密封效果更佳。

技術領域

本實用新型涉及密封圈，具體涉及一種新型結構骨架外密封圈。

背景技術

原有結構的外密封圈主要有骨架和帶三個或四個唇口的橡膠體組成。

如本申請人授權專利“ZL201420733291.0”，其公開了一種新型骨架外密封圈，具有：截面呈類“L”形的金屬圈骨架；呈環狀的橡膠體，與橡膠體呈一體結構的橡膠層，橡膠層包裹于金屬圈骨架之上；橡膠體還包括：設于橡膠體外側并沿其軸向凸出的第一密封唇；設于橡膠體外側并沿其軸向凸出的第二密封唇，設于橡膠體內側并沿其徑向凸出的第三密封唇，設于橡膠體外側并沿其徑向凸出的第四密封唇。該產品較現有產品而言，其密封效果更好。

以上這種結構，未有效分流泥漿和阻擋灰塵，密封效果欠佳，如果要獲得比較好的效果，部分產品需要增加甩水環，這樣就會增加材料成本和甩水環的壓裝制造成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種為了解決灰塵或泥漿進入產品內和產品內的油脂滲出產品外的問題，降低部分總成物料成本和壓裝成本的新型結構骨架外密封圈。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型結構骨架外密封圈，包括金屬圈骨架和橡膠體，所述橡膠體上設有呈一體結構的橡膠層，橡膠層包裹于金屬圈骨架之上，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第一密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第二密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第三密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第四密封唇，所述橡膠體外側并沿其軸向凸出的第五密封唇。

作為上述技術的進一步改進，所述金屬圈骨架的截面呈類“T”形，所述橡膠體呈環狀。

作為上述技術的進一步改進，所述橡膠體包括第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇、第四密封唇和第五密封唇，所述橡膠體從右向左依次設有第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇、第四密封唇和第五密封唇。

作為上述技術的進一步改進，所述第一密封唇與法蘭盤未接觸。

作為上述技術的進一步改進，所述第二密封唇與法蘭盤過盈0.05-0.10mm配合，所述第二密封唇可去除。

作為上述技術的進一步改進，所述第三密封唇和第四密封唇均與法蘭盤0.3-0.6mm過盈配合。

作為上述技術的進一步改進，所述第五密封唇與法蘭盤過盈0.1-0.3mm配合。