[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820356578.4
• 申請(qǐng)日: 2018-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208005261U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李豪;滕志勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安陽(yáng)三一機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23Q7/00
• 分類號(hào): B23Q7/00
• 代理公司: 安陽(yáng)金泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41150
• 代理人: 王暉

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送線，包括機(jī)架，在輸送線一端的機(jī)架上設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)裝置一，直線驅(qū)動(dòng)裝置一的直線移動(dòng)件上連接有推拉塊，推拉塊下部固定連接在直線移動(dòng)件上，推拉塊上部開(kāi)設(shè)有上下方向的長(zhǎng)形孔，在長(zhǎng)形孔中設(shè)置有銷軸，銷軸固定連接在長(zhǎng)條形的移載臺(tái)上，長(zhǎng)條形的移載臺(tái)上還連接有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本輸送線中可實(shí)現(xiàn)缸體的輸送。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及移載輸送設(shè)備，特別涉及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送線，屬于機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的孔在加工中需要經(jīng)過(guò)粗鏜和精鏜，鏜孔均在鏜床上進(jìn)行作業(yè)，在鏜床上具有夾緊定位工裝，將缸體置放到鏜床上定位夾緊后進(jìn)行鏜孔作業(yè)，目前這種作業(yè)很多采用人工對(duì)鏜床上的工件進(jìn)行裝卸，這種方式費(fèi)事費(fèi)力，目前出現(xiàn)的少有的自動(dòng)加工線的缸體輸送設(shè)備通常通過(guò)輸送線將缸體送入鏜床上的升降裝置上，升降裝置接住工件后下降將工件置放的夾緊定位工裝上，然后進(jìn)行鏜孔作業(yè)，鏜孔作業(yè)完成后升降裝置升起將工件頂起在通過(guò)輸送線向下一道工序輸送，這種方式需要在每一臺(tái)鏜床的工裝上配合設(shè)置升降裝置，增加可設(shè)備制造成本，再則由于夾緊定位工裝的設(shè)計(jì)本身就較為緊湊，增加升降裝置后將使其結(jié)構(gòu)變的更為復(fù)雜，造成安裝和拆卸均不方便，而且在安裝制作過(guò)程中如果誤差不能保證在 使用時(shí)這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)還容易帶來(lái)各部件之間的動(dòng)作相互干涉。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服目前的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送中存在的上述問(wèn)題，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送線。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用了下述的技術(shù)方案：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜孔移載輸送線，包括機(jī)架，在輸送線一端的機(jī)架上設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)裝置一，所述的直線驅(qū)動(dòng)裝置一的直線移動(dòng)件上連接有推拉塊，推拉塊下部固定連接在直線移動(dòng)件上，推拉塊上部開(kāi)設(shè)有上下方向的長(zhǎng)形孔，在長(zhǎng)形孔中設(shè)置有銷軸，銷軸固定連接在長(zhǎng)條形的移載臺(tái)上，所述的長(zhǎng)條形的移載臺(tái)上還連接有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸送線一端的直線驅(qū)動(dòng)裝置二，直線驅(qū)動(dòng)裝置二的輸出上連接有長(zhǎng)形驅(qū)動(dòng)桿，長(zhǎng)形驅(qū)動(dòng)桿為一節(jié)或多節(jié)，多個(gè)彎臂的下端鉸接在長(zhǎng)形驅(qū)動(dòng)桿上，多個(gè)彎臂間隔分布，所述的多個(gè)彎臂的中部穿設(shè)在軸中，各個(gè)彎臂均可繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，在彎臂的上端設(shè)置有上下分布的下支撐轉(zhuǎn)輪和上轉(zhuǎn)輪，在所述的移載臺(tái)下部設(shè)置有左右水平方向的平沿，下支撐輪支撐在平沿底部，上轉(zhuǎn)輪位于平沿上表面上；進(jìn)一步的；所述的直線驅(qū)動(dòng)裝置一為電機(jī)，電機(jī)的輸出上連接有絲杠，絲杠上旋接有螺母，推拉塊連接在螺母上，所述的直線驅(qū)動(dòng)裝置二為油缸，油缸缸身鉸接在機(jī)架上，所述的直線驅(qū)動(dòng)裝置一位于直線驅(qū)動(dòng)裝置二的上方；進(jìn)一步的；所述的移載臺(tái)截面為龍門(mén)結(jié)構(gòu)，龍門(mén)結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁下部具有向內(nèi)的平沿；進(jìn)一步的，所述的移載臺(tái)上開(kāi)設(shè)豎直方向的孔，孔內(nèi)設(shè)置有碟簧，碟簧之上的孔內(nèi)旋接有調(diào)節(jié)螺栓。

本實(shí)用新型的積極有益技術(shù)效果在于：本輸送線中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)推拉塊帶動(dòng)移載臺(tái)前后移動(dòng)，油缸驅(qū)動(dòng)移載臺(tái)上下移動(dòng)，將工件置放到移載臺(tái)上后，移載臺(tái)位于高處，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)移載臺(tái)前行將工件移載到鏜床上的夾緊定位工裝中，油缸驅(qū)動(dòng)移載臺(tái)下降將工件放到夾緊定位工裝上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)移載臺(tái)向后移動(dòng)到位后上料，加工完成后，油缸驅(qū)動(dòng)移載臺(tái)升起頂起工件，電機(jī)驅(qū)動(dòng)移載臺(tái)前行將其輸送到下一道工序，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)移載臺(tái)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，移載臺(tái)上的平沿在支撐轉(zhuǎn)輪和上轉(zhuǎn)輪之間直線滑動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體示意圖。

圖2是沿彎臂中間左右方向剖開(kāi)的截面圖。

圖3是推拉塊的示意圖。

具體實(shí)施方式

為了更充分的解釋本實(shí)用新型的實(shí)施，提供本實(shí)用新型的實(shí)施實(shí)例。這些實(shí)施實(shí)例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的闡述，不限制本實(shí)用新型的范圍。

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的解釋，附圖中各標(biāo)記為：1：機(jī)架；2：電機(jī)；3：推拉塊；31：長(zhǎng)形孔；4：油缸；5：移載臺(tái)；6：長(zhǎng)形驅(qū)動(dòng)桿；7：彎臂；8：軸；9：工件；10：平沿；11：下支撐轉(zhuǎn)輪；12：上轉(zhuǎn)輪；13：碟簧一；14：碟簧二；15：螺栓。