[實用新型]一種城市道路橋梁的除冰裝置

有效

• 申請號: 201820356550.0
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208121673U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 景桂榮;黃小花;黃培龍
• 申請（專利權）人: 南安市柳信光電科技有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H5/12;E01H10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種城市道路橋梁的除冰裝置，其結構包括轉動軸、加熱器、撒鹽器、發電機、集冰槽、推桿、螺旋桿、破碎齒、車輪、托架，所述破碎齒設在托架前半段，所述破碎齒頂部設有螺旋桿，兩者互相配合進行轉動連接，所述破碎齒外部設有一塊支架，所述螺旋桿左右兩端設有固定調節塊，所述螺旋桿貫穿插入固定調節塊內部，兩者互相配合進行轉動連接，本實用新型設有加熱器，用撒鹽器與破碎齒內部相接通，然后測溫器進行檢測吸氣道內部的空氣，然后用加熱圈和熱阻絲進行加熱，調整，然后用導熱器配合破碎齒轉動進行導熱，在不損壞道路橋梁的情況下，對道路上的冰塊可以快速除冰，提高實用性。

技術領域

本實用新型是一種城市道路橋梁的除冰裝置，屬于設備技術領域。

背景技術

道路除冰機，是為了保障車輛行人的道路行駛安全必須采用道路除冰機進行處理，將地面的冰給除了，以達到車輛行人的安全。

現有技術公開了申請號為：201720295086.4的一種道路橋梁除冰裝置，包括一號扣蓋、除冰機體、二號扣蓋、一號橡膠齒形圈、二號橡膠齒形圈，所述一號橡膠齒形圈具有一號橡膠內齒，所述一號扣蓋具有一號扣蓋內齒槽,一號橡膠內齒插入一號扣蓋內齒槽中，一號橡膠齒形圈與一號扣蓋連接，所述除冰機體內部具有二號扣蓋配合孔，所述二號扣蓋具有二號扣蓋外緣,二號扣蓋外緣插入二號扣蓋配合孔，所述二號扣蓋內部均勻分布二號扣蓋內螺紋孔，所述除冰機體右部均勻分布二號扣蓋連接螺紋孔,連接螺栓插入二號扣蓋內螺紋孔與二號扣蓋連接螺紋孔中，所述二號橡膠齒形圈具有二號橡膠內齒，所述二號扣蓋具有二號扣蓋齒形槽,二號橡膠內齒插入二號扣蓋齒形槽中，二號橡膠齒形圈與二號扣蓋連接。但是其不足之處在于現有的除冰裝置不能將道路上的冰塊進行快速除冰，無法在不損壞道路橋梁的前提下進行除冰，實用性較差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種城市道路橋梁的除冰裝置，以解決現有的除冰裝置不能將道路上的冰塊進行快速除冰，無法在不損壞道路橋梁的前提下進行除冰，實用性較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種城市道路橋梁的除冰裝置，其結構包括轉動軸、加熱器、撒鹽器、發電機、集冰槽、推桿、螺旋桿、破碎齒、車輪、托架，所述破碎齒設在托架前半段，所述破碎齒頂部設有螺旋桿，兩者互相配合進行轉動連接，所述破碎齒外部設有一塊支架，所述螺旋桿左右兩端設有固定調節塊，所述螺旋桿貫穿插入固定調節塊內部，兩者互相配合進行轉動連接，所述螺旋桿下端正對著破碎齒頂部的中間位置，所述破碎齒左右兩端下端設有撒鹽器，所述撒鹽器輔助破碎齒進行轉動活動，所述破碎齒前端設有轉動軸，所述轉動軸左右兩側設有車輪，轉動軸配合車輪進行轉動，所述轉動軸設在托架前端，所述托架后端設有發電機、集冰槽；所述加熱器由導熱器、進出口、加熱圈、熱阻絲、殼體、吸氣道、測溫器組成，所述導熱器外壁與殼體內壁進行嵌合在一起，所述殼體內部設有加熱圈、熱阻絲，所述加熱圈和熱阻絲互相套設在一起，所述加熱圈右側貫穿伸出殼體外部，與測溫器連為一體，所述測溫器設在吸氣道內部，所述吸氣道通過測溫器與加熱圈互通，所述進出口設在殼體頂端，通過吸氣道配合破碎齒活動。

進一步地，所述轉動軸兩端設在撒鹽器下端。

進一步地，所述發電機通過導設在同一模塊上。

進一步地，所述推桿過渡焊接在托架上。

進一步地，所述破碎齒前端設有加熱器。

進一步地，所述車輪內側對著托架外部兩側。

進一步地，所述螺旋桿為不銹鋼管。

進一步地，所述測溫器內部設有紅外線功能。

有益效果