[實用新型]一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車

有效

• 申請號: 201820356492.1
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN207931829U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 王旭
• 申請（專利權）人: 嶺南師范學院
• 主分類號: B62D53/00
• 分類號: B62D53/00;B60D1/14;B60D1/24
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 劉瑤云;陳偉斌

1.一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，包括控制扶把（1）、移動車輪（12）和防滑凸塊（16），其特征在于：所述控制扶把（1）的左側安裝有控制裝置（2），且控制裝置（2）的下方安裝有連接電線（3），所述連接電線（3）的下方設置有轉運車頭（4），且轉運車頭（4）的上方安裝有蓄電池（5），所述蓄電池（5）的下方設置有驅動裝置（6），且驅動裝置（6）的左右兩側安裝有運輸車輪（7），所述運輸車輪（7）的內側安裝有驅動車軸（8），且驅動車軸（8）的左上方安裝有連接掛鉤（9），所述連接掛鉤（9）的內側安裝有固定電磁鐵（10），且固定電磁鐵（10）的左側安裝設置有運輸車板（11），所述移動車輪（12）位于運輸車板（11）下方，且移動車輪（12）的上方安裝有固定鋼桿（13），所述固定鋼桿（13）右側安裝有固定擋板（14），且固定擋板（14）的左側安裝有吸附車鏈（15），所述防滑凸塊（16）安裝在運輸車板（11）的外側。

2.根據權利要求1所述的一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，其特征在于：所述控制扶把（1）與轉運車頭（4）構成轉動結構，且控制扶把（1）轉動的角度范圍為0-180°，并且轉運車頭（4）的前部為圓弧形結構。

3.根據權利要求1所述的一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，其特征在于：所述蓄電池（5）和控制裝置（2）通過連接電線（3）連接，且蓄電池（5）與驅動裝置（6）通過連接電線（3）連接，并且驅動裝置（6）關于驅動車軸（8）中心線對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，其特征在于：所述運輸車輪（7）的數量為四個，且運輸車輪（7）與驅動車軸（8）為螺紋連接，并且驅動車軸（8）長度大于轉運車頭（4）長度。

5.根據權利要求1所述的一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，其特征在于：所述運輸車板（11）與吸附車鏈（15）螺栓固定，且運輸車板（11）與吸附車鏈（15）為拆卸結構，且吸附車鏈（15）與連接掛鉤（9）通過固定電磁鐵（10）連接。

6.根據權利要求1所述的一種室內的綠色物流快遞包裹轉運車，其特征在于：所述固定擋板（14）呈矩形分布在運輸車板（11）上，且運輸車板（11）上等距離分布有防滑凸塊（16）。