[實(shí)用新型]用于電梯井的裝配式模板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820356032.9
• 申請(qǐng)日: 2018-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN208009891U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): E04G11/08
• 分類號(hào): E04G11/08;E04G17/14
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 范淑萍

本實(shí)用新型涉及用于制作電梯井的模板，具體為用于電梯井的裝配式模板，包括模板機(jī)構(gòu)、上部支撐機(jī)構(gòu)和下部支撐機(jī)構(gòu)；部支撐機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置的支撐板，支撐板的下方設(shè)有一組傾斜的第一支撐桿，第一支撐桿的下端鉸接有卡塊，第一支撐桿支撐板之間鉸接有第二支撐桿和第三支撐桿；所述上部支撐機(jī)構(gòu)位于支撐板的上側(cè)，上部支撐機(jī)構(gòu)包括固定架，固定架的下部滑動(dòng)連接有豎向的導(dǎo)桿；所述模板機(jī)構(gòu)包括四塊角模板和平模板，角模板和平模板依次間隔設(shè)置形成一個(gè)矩形的筒體，角模板與固定架之間鉸接有連桿組；平模板與固定架之間設(shè)有頂桿。本方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中模板與電梯井的內(nèi)壁產(chǎn)生較大的摩擦導(dǎo)致模板的吊裝速度比較慢的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本方案涉及用于制作電梯井的模板，具體為用于電梯井的裝配式模板。

背景技術(shù)

電梯井在設(shè)計(jì)的時(shí)候一般都是將井壁設(shè)置成剪力墻，從而方便安裝電梯軌道，同時(shí)也可以提高建筑物的穩(wěn)定性。在澆注電梯井的時(shí)候，電梯井的內(nèi)側(cè)會(huì)設(shè)置一個(gè)筒狀的模板，從而使?jié)沧⒑笮纬呻娞菥木馈Ｓ捎陔娞菥秦Q向貫通建筑物的且井道的尺寸基本不變，于是，電梯井內(nèi)側(cè)的模板一般都被制成一個(gè)整體，通過吊裝的方式來進(jìn)行安裝，而內(nèi)側(cè)模板的底部是支撐在電梯井的墻壁上的，主要是通過在墻壁上鉆孔并插入鋼筋的方式。這樣一來就需要在電梯井內(nèi)搭設(shè)供人站立的架體，從而增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，將電梯井內(nèi)側(cè)的模板制成一個(gè)整體，在吊裝模板時(shí)，由于模板與電梯井內(nèi)壁的摩擦，導(dǎo)致模板的吊裝速度比較慢，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本方案意在提供一種用于電梯井的裝配式模板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中模板與電梯井的內(nèi)壁產(chǎn)生較大的摩擦導(dǎo)致模板的吊裝速度比較慢的問題。

本方案中的用于電梯井的裝配式模板，包括模板機(jī)構(gòu)、上部支撐機(jī)構(gòu)和下部支撐機(jī)構(gòu)；所述下部支撐機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置的支撐板，支撐板的下方設(shè)有一組傾斜的第一支撐桿，第一支撐桿的下端鉸接有卡塊，卡塊的下部設(shè)有直角形的卡口，第一支撐桿的一端與支撐板之間鉸接有第二支撐桿，第一支撐桿的另一端與支撐板之間鉸接有第三支撐桿；所述上部支撐機(jī)構(gòu)位于支撐板的上側(cè)，上部支撐機(jī)構(gòu)包括固定架，固定架的下部滑動(dòng)連接有豎向的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的下端與支撐板固定連接，所述導(dǎo)桿的上端固設(shè)有防止固定架與導(dǎo)桿分離的限位塊；所述模板機(jī)構(gòu)包括四塊角模板和平模板，角模板和平模板依次間隔設(shè)置形成一個(gè)矩形的筒體，角模板與固定架之間鉸接有連桿組，連桿組內(nèi)的連桿沿豎向分布且相互平行，連桿與固定架連接的一端高于連桿與角模板連接的一端；平模板與固定架之間設(shè)有頂桿，頂桿的一端與平模板鉸接，頂桿的另一端螺紋連接有調(diào)節(jié)套筒，調(diào)節(jié)套筒與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

工作原理：平模板處于靠近固定架的狀態(tài)，此時(shí)，角模板在連桿組和固定架的作用下處于靠近固定架中部的狀態(tài)。使用吊裝設(shè)備通過與上部支撐機(jī)構(gòu)連接并將下部支撐機(jī)構(gòu)和模板機(jī)構(gòu)吊起，然后將下部支撐機(jī)構(gòu)、上部支撐機(jī)構(gòu)和模板機(jī)構(gòu)放入電梯井內(nèi)。當(dāng)下部支撐機(jī)構(gòu)位于電梯井的內(nèi)側(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)卡塊，使卡塊卡在電梯井的電梯門洞的底部。此時(shí)，第一支撐桿處于傾斜狀態(tài)，第一支撐桿的一端與卡塊相抵，另一端與電梯井的內(nèi)壁相抵。支撐板在第二支撐桿和第三支撐桿的作用下處于水平狀態(tài)。隨著逐漸放下上部支撐機(jī)構(gòu)，上部支撐機(jī)構(gòu)的固定架沿著導(dǎo)桿向下移動(dòng)，從而使固定架通過連桿組推動(dòng)角模板向遠(yuǎn)離固定架的方向移動(dòng)，并最終使角模板的下部與電梯井的內(nèi)轉(zhuǎn)角相抵，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)套筒，調(diào)節(jié)套筒通過頂桿推動(dòng)平模板向遠(yuǎn)離固定架的方向移動(dòng)，從而使平模板與角模板拼接，使模板機(jī)構(gòu)形成一個(gè)筒狀的模板，避免混凝土進(jìn)入到電梯井的內(nèi)部。