[實用新型]一種應(yīng)對緊急停電的汽車衡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820355528.4 | 申請日： | 2018-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN208383268U | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭國君 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州金恒電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01G19/02 | 分類號： | G01G19/02;G01G23/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230 | 代理人： | 徐金瓊 |
| 地址： | 450008 河南省鄭州*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 稱重盤 限位塊 彈簧 底座 停電 連接卡 汽車衡 稱重 壓力傳感電路 壓力傳感裝置 本實用新型 傳感裝置 快速啟動 無縫相連 機械稱 有壓力 拆卸 位塊 擁堵 排隊 | ||
1.一種應(yīng)對緊急停電的汽車衡，包括稱重盤(1)和底座(2)，其特征在于：還包括用于停電時稱重的彈簧(3)和連接卡(103)，所述稱重盤(1)上設(shè)有限位塊(101)，該限位塊(101)通過連接卡(103)與所述稱重盤(1)固定；所述底座(2)上設(shè)置有壓力傳感裝置(102)與所述限位塊(101)相接；所述稱重盤(1)和所述底座(2)之間設(shè)置有彈簧(3)；所述稱重盤(1)上設(shè)置有與所述彈簧(3)匹配的彈簧(3)卡，且還設(shè)有刻度指針(104)；所述底座(2)上設(shè)有與所述刻度指針(104)相匹配的刻度槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)對緊急停電的汽車衡，其特征在于：所述底座(2)上設(shè)有與所述彈簧(3)相匹配的彈簧(3)槽，該彈簧(3)槽底部設(shè)置有與所述彈簧(3)匹配的彈簧(3)卡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)對緊急停電的汽車衡，其特征在于：所述壓力傳感裝置(102)的電路包括測量電橋、信號放大電路和壓力信號調(diào)理電路,測量電橋的一個節(jié)點連接至信號調(diào)理電路，與該節(jié)點相對的另一個節(jié)點接地，另兩個節(jié)點分別連接至信號放大電路，信號放大電路的輸出端連接至信號調(diào)理電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)對緊急停電的汽車衡，其特征在于：所述信號放大電路包括放大器A1、A2和A3，A1的正極連與測量電橋，負極連接至A2的負極，其中連接有電阻R1，同時A1的負極與輸出端之間連接有電阻R2，A2的輸出端與負極之間連接有電阻R3；A1的輸出端連接至A3的正極，A2的輸出端連接至A3的負極；電阻R4與電阻R6相連，電阻R5與電阻R7相連，同時R4、R6與R5、R7并聯(lián)，R4與R5之間連接有電容C1，同時煉制在A1和A3之間，R6與R7之間連接有電容C2，同時連接在A2和A3之間。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州金恒電子技術(shù)有限公司，未經(jīng)鄭州金恒電子技術(shù)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820355528.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
