[實用新型]一種城市道路建設用路邊砌塊

有效

• 申請號: 201820355326.X
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN209722638U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 余海洋
• 申請（專利權）人: 余海洋
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李靜<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種城市道路建設用路邊砌塊，包括第一耐磨層，所述第一耐磨層下端固定有第一緩沖層，所述第一緩沖層下端安裝有第一底座，且第一緩沖層右側設置有第二緩沖層，并且第一緩沖層外部安裝有斜槽，所述第一底座下端連接有固定地板，且第一底座右側安裝有第二底座，并且第一底座外部固定有垂直槽，所述固定地板上端固定有第二底座，所述第二底座上端設置有第二緩沖層，且第二底座外部固定有垂直槽，并且第二底座外部設置有引流槽，所述斜槽下端連接有垂直槽，所述垂直槽外部固定有引流槽。該城市道路建設用路邊砌塊內部設置有排水結構，可以有效的將該裝置表面的水排走，避免該裝置表面出現積水影響到路人的行走。

技術領域

本實用新型涉及砌塊技術領域，具體為一種城市道路建設用路邊砌塊。

背景技術

砌塊是利用混凝土，工業廢料(爐渣，粉煤灰等)或地方材料制成的人造塊材，外形尺寸比磚大，具有設備簡單，砌筑速度快的優點，符合了建筑工業化發展中墻體改革的要求。

一般用于城市道路建設砌塊結構比較簡單，在實際使用的過程中，砌塊表面的排水效果比較差，砌塊表面容易累積水，這樣會影響到市民的行走，十分不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種城市道路建設用路邊砌塊，以解決上述背景技術中提出的目前市場上用于城市道路建設砌塊結構比較簡單，砌塊表面排水差影響到市民行走的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種城市道路建設用路邊砌塊，包括第一耐磨層，所述第一耐磨層下端固定有第一緩沖層，所述第一緩沖層下端安裝有第一底座，且第一緩沖層右側設置有第二緩沖層，并且第一緩沖層外部安裝有斜槽，所述第一底座下端連接有固定地板，且第一底座右側安裝有第二底座，并且第一底座外部固定有垂直槽，所述固定地板上端固定有第二底座，所述第二底座上端設置有第二緩沖層，且第二底座外部固定有垂直槽，并且第二底座外部設置有引流槽，所述第二緩沖層上端安裝有第二耐磨層，且第二緩沖層外部設置有斜槽，所述斜槽下端連接有垂直槽，所述垂直槽外部固定有引流槽。

優選的，所述第一耐磨層遠第一緩沖層端為凹槽結構，且第一耐磨層、第一緩沖層和第一底座組成Y形的構件。

優選的，所述第二底座、第二緩沖層和第二耐磨層組成棱臺形構件，且第二底座、第二緩沖層和第二耐磨層組成棱臺形構件近固定地板端面積大于遠固定地板端面積，并且第二底座、第二緩沖層和第二耐磨層組成棱臺形構件與第一耐磨層、第一緩沖層和第一底座組成的Y形構件之間的距離為零。

優選的，所述斜槽的中心線與垂直槽的中心線在同一條直線上，且斜槽均勻分布在第一緩沖層和第二緩沖層上。

優選的，所述引流槽在第一底座上的位置與引流槽在第二底座上的位置相對應，且引流槽與固定地板之間的夾角為10°。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該城市道路建設用路邊砌塊內部設置有排水結構，可以有效的將該裝置表面的水排走，避免該裝置表面出現積水影響到路人的行走。該裝置的第一耐磨層表面的凹槽可以增加摩擦效果，避免行人滑到，而且第一耐磨層表面的凹槽具有良好的排水效果，提高該裝置排水效率，而第一耐磨層、第一緩沖層和第一底座組成的構件與第二底座、第二緩沖層和第二耐磨層組成的構件貼合緊密，不容易出現松動的情況，而斜槽和垂直槽可以有效的將該裝置表面的水導入到引流槽的內部，而引流槽通過虹吸的原理將水排出。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型側視結構示意圖；

圖4為本實用新型Y形構件結構示意圖；

圖5為本實用新型棱臺形構件結構示意圖。