[實用新型]一種同步器粘接強度試樣制作工裝有效
| 申請號： | 201820355313.2 | 申請日： | 2018-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN208012923U | 公開（公告）日： | 2018-10-26 |
| 發明（設計）人： | 胡巧青;郭延強;雷成樂;楊云鋒 | 申請（專利權）人： | 陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司 |
| 主分類號： | G01N1/28 | 分類號： | G01N1/28 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 徐文權 |
| 地址： | 710119 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底座 螺紋柱 壓塊 螺紋孔 工裝 彈簧 本實用新型 彈簧壓縮量 固化過程 強度試樣 定位板 同步器 側壁 粘接 彈簧壓縮 控制彈簧 配合連接 人工調整 一端設置 凹字形 彈簧能 圈凸臺 壓縮量 伸長 上套 有壓 固化 制作 加壓 穿過 移動 保證 | ||
1.一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，包括螺紋柱(2)、底座(1)、彈簧(3)、壓塊(5)和定位板(6)；底座(1)為凹字形底座，底座(1)一端的側壁上開設有螺紋孔，螺紋柱(2)穿過螺紋孔且與螺紋孔配合連接；螺紋柱(2)在底座(1)內的一端設置有壓塊(5)，螺紋柱(2)能夠帶動壓塊(5)來回移動；在底座(1)內的螺紋柱(2)上設置有一圈凸臺，螺紋柱(2)上套設有彈簧(3)，彈簧(3)的一端頂在凸臺上，另一端頂在壓塊(5)上；螺紋柱(2)能夠帶動彈簧(3)壓縮或伸長；底座(1)另一端的側壁和壓塊(5)之間設置有定位板(6)。
2.根據權利要求1所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，底座(1)上沿壓塊(5)的運動方向設置有導向槽，壓塊(5)的下表面設置有導向塊，導向塊設置在導向槽內。
3.根據權利要求1所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，壓塊(5)上沿螺紋柱(2)軸向方向設置有通孔，螺紋柱(2)的端部設置有擋塊，擋塊的面積大于螺紋柱(2)的橫截面，擋塊設置在通孔內；通孔出口處的螺紋柱(2)上套設有法蘭(4)，法蘭(4)與壓塊(5)固定連接，彈簧頂在法蘭(4)上。
4.根據權利要求1所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，定位板(6)為長方體結構，定位板(6)與底座(1)垂直，定位板(6)的兩端對稱位置有定位銷(7)。
5.根據權利要求4所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，試件的兩端設置有與定位銷(7)相匹配的孔，試件沿定位板(6)長邊方向設置，兩端套在定位銷(7)上。
6.根據權利要求1所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，靠近定位板(6)一側的底座(1)上設置有刻度線，當彈簧(3)為自然狀態時，壓塊(5)朝向定位板(6)一側的端部位于零刻度線。
7.根據權利要求1所述的一種同步器粘接強度試樣制作工裝，其特征在于，放置定位板(6)的底座(1)上開設有空槽。
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