[實用新型]一種斜擺輪角度可調分流機構

有效

• 申請號: 201820355104.8
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN207956970U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 鄭忠義;李盼;陳中國;徐志祥
• 申請（專利權）人: 寧波億普瑞物流自動化分揀設備有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G47/26
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 何曉珊

本實用新型公開了一種斜擺輪角度可調分流機構，其包括基座、角度調節套筒、動力球及驅動裝置；所述角度調節套筒至少有四個，該角度調節套筒呈矩形陣列均勻分布于基座的頂面上；所述動力球的數量與角度調節套筒的數量相同，每個動力球匹配安裝于一個角度調節套筒的頂端，且該動力球的部分從角度調節套筒的頂端伸出；所述驅動裝置與動力球相匹配連接，該驅動裝置可驅動動力球在角度調節套筒的頂端上轉動。本實用新型采用上述結構，動力球的旋轉間距比較小且轉動靈活，可適用于小件分揀和并排線體分流，還可實現多角度快速分流，而且設備輕巧方便安裝，使用范圍比較廣。

技術領域

本實用新型屬于斜擺輪分流結構，尤其涉及一種斜擺輪角度可調分流機構。

背景技術

某些物件會有大小之分，而在生產中只有一定規格尺寸以上或以下的物件才是合格產品，因此該類物件在生產中需要進行尺寸刪選，但人工刪選一般都很費時間，所以才出現了機械刪選裝置-分揀機。分揀機是用于物件分揀的機器，其中分流機構是分揀機中必不可少的一部分。而分流機構的作用是把運輸的過程中的物件按規定尺寸分類分流，其中規定尺寸以上的物件繼續通過，規定尺寸以下的物件則被分流出來，進而達到快速分流的功效。其中，現今普遍使用的分流機構有斜擺輪分流機構，該斜擺輪分流機構多采用滾筒包膠輸送，此結構滾筒旋轉間距比較大，不適用于小件分揀，分六角度比較單一。另外，常用的分流機構還有動力球分流機構，該動力球分流機構采用球體內置動力輸送，此結構動力球間距較大，也不適用于小件分揀；且球體內部動力結構技術要求含量比較高，工藝復雜，不方便維修，大部分廠家很難生產制作并且成本較高。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單就、角度可調且適用于小件分揀的斜擺輪分流機構。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種斜擺輪角度可調分流機構，其包括基座、角度調節套筒、動力球及驅動裝置；角度調節套筒至少有四個，該角度調節套筒呈矩形陣列均勻分布于基座的頂面上；動力球的數量與角度調節套筒的數量相同，每個動力球匹配安裝于一個角度調節套筒的頂端，且該動力球的部分從角度調節套筒的頂端伸出；驅動裝置與動力球相匹配連接，該驅動裝置可驅動動力球在角度調節套筒的頂端上轉動。

其中，動力球的兩側對稱設置有同軸的銷軸，該銷軸的軸心線貫穿動力球的球心；角度調節套筒上設置有與之同軸并貫穿的套接孔，該套接孔的頂端兩側開設有對稱分布且與銷軸相匹配的銷軸卡槽；動力球通過銷軸活動卡接于銷軸卡槽內來實現與角度調節套筒之間的匹配安裝；動力球上還設置有與銷軸同軸的環槽，該環槽的中心與動力球的球心重合。

其中，兩根對稱分布的銷軸為一根貫穿動力球的球心的轉軸的兩端。

其中，轉軸與動力球之間設置有軸承，轉軸與該軸承的內孔相匹配固定套接，動力球與該軸承的外圈相匹配固定套接。

其中，驅動裝置包括驅動電機、皮帶、驅動軸及O型帶；驅動電機通過皮帶與驅動軸相匹配驅動連接；O型帶的數量與動力球的數量相同，每條O型帶同時套接驅動軸及一個動力球的環槽；驅動電機通過皮帶帶動驅動軸旋轉，該驅動軸通過O型帶帶動動力球進行轉動。

其中，驅動軸上固定設置有與之同軸的限位件，該限位件的數量與O 型帶的數量相同，限位件上設置有一個與之同軸且與O型帶相匹配的環形槽；每條O型帶分別與一個動力球的環槽及一個限位件的環形槽相匹配同時套接。

其中，角度調節套筒的數量及動力球的數量都為十六個，該十六個角度調節套筒在基座的頂面上以每排八個的數量呈兩排分布；驅動軸共有兩根，該兩根驅動軸平行分布于兩排角度調節套筒的正下方；限位件及O型帶也各有十六個，每根驅動軸上都均勻間隔分布有八個限位件，且每個限位件匹配分布于一個角度調節套筒的正下方；每個O型帶匹配套接一個限位件的環形槽并穿過該限位件正上方的角度調節套筒的套接孔后與其中的動力球的環槽匹配套接。