[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820354792.6
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN207974907U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜旺;李松;趙龍強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 成都市立維機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F02N19/10
• 分類號: F02N19/10
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 賀理興

本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置，包括安裝座、循環(huán)加熱管、循環(huán)泵和控制裝置，所述循環(huán)加熱管包括中空管、內(nèi)管、加熱器和溫度傳感器，所述內(nèi)管與所述循環(huán)泵連通，所述溫度傳感器用于檢測所述內(nèi)管內(nèi)防凍液的溫度；所述溫度傳感器的信號輸出端與所述控制裝置的信號輸入端連接，所述加熱器的信號輸入端與所述控制裝置的信號輸出端相連。通過循環(huán)加熱管對柴油機(jī)防凍液進(jìn)行循環(huán)加熱，有效解決了防凍液被凍住的問題，并設(shè)置溫度傳感器和加熱器配合控制裝置作用，對防凍液溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和自動加熱，自動化程度高，性能可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及石油鉆機(jī)設(shè)備防凍技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置。

背景技術(shù)

石油鉆機(jī)一般配備三臺動力機(jī)組，在冬季石油鉆井施工中，臨時(shí)停用的柴油機(jī)，需要間斷性空載跑溫來提高冷卻水的溫度，每次跑溫需要40分鐘左右，間隔大約5小時(shí)，長期停用的柴油機(jī)，需要全部放凈機(jī)體內(nèi)的冷卻水，防止部件凍壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，柴油機(jī)的冷卻水需要進(jìn)行預(yù)熱，防止柴油機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)和其它部件凍壞，而且此時(shí)柴油機(jī)內(nèi)的防凍液也很容易被凍住，但現(xiàn)有的預(yù)熱裝置無法對防凍液進(jìn)行加熱，設(shè)備容易發(fā)生故障。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置，用于解決防凍液在冬季容易被凍住的技術(shù)問題。

考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，根據(jù)本實(shí)用新型公開的一個方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置，包括安裝座、循環(huán)加熱管、循環(huán)泵和控制裝置，所述循環(huán)加熱管、所述循環(huán)泵和所述控制裝置均安裝于所述安裝座；所述循環(huán)加熱管包括中空管、內(nèi)管、加熱器和溫度傳感器，所述內(nèi)管與所述循環(huán)泵連通，所述內(nèi)管設(shè)于所述中空管內(nèi)，所述加熱器設(shè)于所述中空管內(nèi)且位于所述中空管與所述內(nèi)管之間，所述溫度傳感器固定安裝于所述內(nèi)管內(nèi)，所述溫度傳感器用于檢測所述內(nèi)管內(nèi)防凍液的溫度；所述溫度傳感器的信號輸出端與所述控制裝置的信號輸入端連接，所述加熱器的信號輸入端與所述控制裝置的信號輸出端相連。

為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施方案，所述安裝座為U形，所述安裝座包括第一耳部和第二耳部，所述中空管的出液端貫穿所述第一耳部并與所述第一耳部固定相連，所述中空管的進(jìn)液端通過法蘭與所述第二耳部固定連接。

進(jìn)一步地，所述中空管的進(jìn)液端設(shè)有管頭，所述管頭貫穿所述第二耳部并與所述中空管連通，與所述溫度傳感器和所述加熱器連接的線纜穿過所述管頭的周壁并伸入所述中空管內(nèi)。

進(jìn)一步地，述中空管的出液端設(shè)有封口板，所述內(nèi)管的出液端貫穿所述封口板。

進(jìn)一步地，所述封口板的橫截面為弧形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的一種柴油機(jī)防凍液加熱裝置，通過循環(huán)加熱管對柴油機(jī)防凍液進(jìn)行循環(huán)加熱，有效解決了防凍液被凍住的問題，并設(shè)置溫度傳感器和加熱器配合控制裝置作用，對防凍液溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和自動加熱，使防凍液始終處于設(shè)定的溫度范圍內(nèi)，自動化程度高，性能可靠；而且通過循環(huán)加熱管和循環(huán)泵等結(jié)構(gòu)對防凍液進(jìn)行動態(tài)循環(huán)加熱，提高了加熱器的加熱效率。

附圖說明

為了更清楚的說明本申請文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實(shí)施例的參考，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的柴油機(jī)防凍液加熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的循環(huán)加熱管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；