[實用新型]粉料半自動卸船機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820354323.4
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208182239U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉萬海
• 申請（專利權(quán)）人: 劉萬海
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B65G21/12;B65G21/14;B65G19/18;B65G33/24
• 代理公司: 大連博晟專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21236
• 代理人: 朱國芳

1.粉料半自動卸船機(jī)，包括提升裝置和輸送裝置，提升裝置固定安裝于船底板上，貨艙底板上設(shè)置有取料口，提升裝置的進(jìn)料口位于貨艙底板的下方位置處，且與取料口位置正對，提升裝置的出料口與輸送裝置的進(jìn)料口連接，其特征在于：還包括強(qiáng)制喂料裝置和設(shè)置在貨艙內(nèi)的刮料裝置，所述刮料裝置包括推拉架、推拉架驅(qū)動裝置及刮板，所述推拉架滑動安裝于貨艙兩側(cè)壁的滑軌上，推拉架驅(qū)動裝置與推拉架連接，用于驅(qū)動推拉架沿滑軌正向或反向移動，所述刮板鉸接于推拉架的下部，所述刮板與推拉架之間設(shè)置有用于調(diào)整刮板仰俯角度的角度調(diào)節(jié)裝置，所述刮板下端安裝有粉料攪活裝置，所述強(qiáng)制喂料裝置用于將所述刮料裝置收集的粉料送入所述提升裝置的進(jìn)料口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述粉料攪活裝置由轉(zhuǎn)軸及套裝于轉(zhuǎn)軸上的攪拌葉片組成，所述轉(zhuǎn)軸由減速電機(jī)驅(qū)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述強(qiáng)制喂料裝置采用可升降式安裝的刮板機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述刮板上設(shè)置有用于調(diào)整刮板長度的長度調(diào)節(jié)裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述刮板的長度調(diào)節(jié)裝置采用液壓裝置，所述角度調(diào)節(jié)裝置采用卷揚機(jī)與滑輪組，所述液壓裝置及所述卷揚機(jī)均采用PLC控制器控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述推拉架包括前艙推拉架及后艙推拉架，前艙推拉架的兩側(cè)各設(shè)置有一組刮板，后艙推拉架的兩側(cè)各設(shè)置有一組刮板，前艙推拉架及后艙推拉架分別由相應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動，所述電機(jī)減速機(jī)與PLC控制器電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述前艙推拉架所在的滑軌兩側(cè)設(shè)置有限位器，所述后艙推拉架所在的滑軌兩側(cè)設(shè)置有限位器，所述限位器與所述液壓裝置及所述卷揚機(jī)電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述推拉架包括多組推拉架，每組推拉架的前后側(cè)各設(shè)置有一組刮板，推拉架分別由相應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動，所述電機(jī)減速機(jī)與PLC控制器電連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述提升裝置采用可伸縮式筒體。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的粉料半自動卸船機(jī)，其特征在于：所述輸送裝置由兩組螺旋輸送機(jī)串接而成，且每組螺旋輸送機(jī)的俯仰角度均可獨立調(diào)節(jié)，第一螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口與提升機(jī)的出料口連接，第一螺旋輸送機(jī)的出料口連接第二螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口。