[實(shí)用新型]一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820353231.4
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208149913U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊宇航;王蔚文;劉海燕;謝青蘭;張令坤;黃杰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津肇星云科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65D21/028
• 分類號: B65D21/028;B65D19/40;B65D25/26;B65D19/38
• 代理公司: 北京易光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

本實(shí)用新型公開了一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座，包括放置臺，放置臺兩側(cè)分別固定設(shè)置連接塊和連接槽，放置臺底部固定設(shè)有四組升降支腿，放置臺兩端設(shè)有滑槽，且滑槽滑動連接有滑動板，滑動板固定連接液壓桿一端，液壓桿另一端固定連接固定板，固定板固定設(shè)有兩組彈簧限位筒、兩組第一支撐塊和一組第二支撐塊，兩組彈簧限位筒內(nèi)活動套接第一彈簧，第一彈簧一端固定連接防撞板，防撞板固定連接連接板，兩組第一支撐塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)齒，第二支撐塊設(shè)有滑槽，且滑槽滑動連接有滑塊，滑塊一端通過第二彈簧彈性連接防撞板。本實(shí)用新型解決了功能單一，防撞結(jié)構(gòu)簡單，無法有效保護(hù)放置臺的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，物流行業(yè)近年來也發(fā)展迅速，物流搬運(yùn)由人工搬運(yùn)發(fā)展到使用搬運(yùn)平臺、搬運(yùn)車等工具輔助搬運(yùn)，在日常的物流搬運(yùn)工作中，放置平臺經(jīng)常會收到物流車的操作不當(dāng)或者失誤情況下的撞擊，使物流放置臺受損，影響正常物流運(yùn)行。因此，越來越多的物流放置搬運(yùn)平臺都帶有防撞結(jié)構(gòu)。

例如中國專利申請?zhí)枮镃N201320424471.6物流搬運(yùn)平臺，包括平臺本體、底座、多根限位桿及一對扶手，平臺本體的底部邊緣處設(shè)有多個支撐腳，底座頂部邊緣處對應(yīng)設(shè)有多個凹槽，支撐腳與凹槽相適配，平臺本體設(shè)置在底座上，底座的底部設(shè)有兩個叉車孔；多根限位桿分別嵌入在平臺本體的頂部邊緣處，多根限位桿與平臺本體垂直，多根限位桿向上延伸；一對扶手分別設(shè)置在平臺本體的兩側(cè)；一對扶手上包裹有防撞條；平臺本體的頂部設(shè)有多個插槽，插槽與支撐腳相適配。

該實(shí)用新型功能單一，防撞結(jié)構(gòu)簡單，無法有效保護(hù)放置臺?；诖?，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座，以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的功能單一，防撞結(jié)構(gòu)簡單，無法有效保護(hù)放置臺的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種物流運(yùn)輸貨物放置臺防撞底座，包括放置臺，所述放置臺兩側(cè)分別固定設(shè)置連接塊和連接槽，所述放置臺底部固定設(shè)有四組升降支腿，所述放置臺兩端設(shè)有滑槽，且滑槽滑動連接有滑動板，所述滑動板固定連接液壓桿一端，所述液壓桿另一端固定連接固定板，所述固定板固定設(shè)有兩組彈簧限位筒、兩組第一支撐塊和一組第二支撐塊，兩組所述彈簧限位筒內(nèi)活動套接第一彈簧，所述第一彈簧一端固定連接防撞板，所述防撞板固定連接連接板，兩組所述第一支撐塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)齒，所述轉(zhuǎn)齒與連接板活動連接，所述第二支撐塊設(shè)有滑槽，且滑槽滑動連接有滑塊，所述滑塊與轉(zhuǎn)齒活動連接，所述滑塊一端通過第二彈簧彈性連接有防撞板。

優(yōu)選的，所述連接塊與連接槽配合，且連接塊和連接槽均設(shè)有螺紋孔。

優(yōu)選的，所述液壓桿一端設(shè)有注油口，且注油口的內(nèi)腔螺紋連接有壓注油杯。

優(yōu)選的，所述第一彈簧和第二彈簧均內(nèi)設(shè)伸縮桿。

優(yōu)選的，所述連接板和滑塊均設(shè)有齒槽，且齒槽與轉(zhuǎn)齒嚙合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型兩側(cè)設(shè)有連接塊和連接槽，可以實(shí)現(xiàn)兩個放置平臺的連接組合，配合底部的升降支腿，實(shí)現(xiàn)了功能的多樣化。同時利用齒輪聯(lián)動配合彈簧緩沖，提供了全面的防撞結(jié)構(gòu)，有效的保護(hù)了該放置臺在物流裝卸中的安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖；