[實用新型]一種多開度電動叉車罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820353045.0 | 申請日: | 2018-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN207957662U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許建民;鄭定江 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門理工學院 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艷 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣彈簧 機罩 罩本體 在機 自鎖型氣彈簧 電動叉車 鉸接機構(gòu) 多開度 自由型氣彈簧 本實用新型 叉車車架 車罩本體 對稱安裝 對稱設(shè)置 開關(guān)按鈕 任意開度 助力作用 上表面 車架 后翻 鉸接 可控 懸停 座椅 | ||
1.一種多開度電動叉車罩,包括車罩本體、機罩本體和座椅,其特征在于:所述機罩本體通過鉸接機構(gòu)鉸接在叉車車架上,所述車架與所述機罩本體間設(shè)有兩個氣彈簧,所述氣彈簧對稱安裝在所述機罩本體內(nèi)部兩側(cè),一個所述氣彈簧為自由型氣彈簧,另一個所述氣彈簧為自鎖型氣彈簧,所述自鎖型氣彈簧包括氣彈簧本體和控制所述氣彈簧自鎖的針閥,所述針閥連接一控制針閥啟閉的開關(guān)按鈕,所述開關(guān)按鈕安裝在所述機罩本體靠近所述鉸接機構(gòu)一側(cè)的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述車罩本體設(shè)有前窗口和后窗口,所述后窗口上可拆卸安裝有玻璃,所述前窗口一側(cè)固定裝有扶手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述機罩本體設(shè)在所述車罩本體內(nèi)部,所述機罩本體上表面安裝有所述座椅,所述座椅和所述機罩本體間滑動連接,所述座椅一側(cè)安裝有操作機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述鉸接機構(gòu)為兩個處于同一水平直線上的鉸鏈,所述鉸鏈一端通過螺栓固定安裝在所述叉車車架上,另一端通過螺栓固定安裝在所述機罩本體下表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述鉸鏈包括第一鉸接結(jié)構(gòu)、第二鉸接結(jié)構(gòu)、連接塊,所述第一鉸接結(jié)構(gòu)焊接在所述機罩本體,所述第二鉸接結(jié)構(gòu)包括連接在一起的固定板和鉸接套,所述固定板固定在車架上,所述鉸接套從所述連接塊一側(cè)插入連接塊通孔中,一轉(zhuǎn)軸依次穿過所述第一鉸接結(jié)構(gòu)、鉸接套后在所述連接塊另一側(cè)被墊片和螺母鎖緊,所述連接塊與所述氣彈簧下端關(guān)節(jié)軸承連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述關(guān)節(jié)軸承包括球頭結(jié)構(gòu)和匹配的外圈,所述球頭結(jié)構(gòu)通過一連接套固定在所述連接塊上,所述外圈固定連接在所述氣彈簧下端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述氣彈簧上端設(shè)有雙耳式U型叉,所述氣彈簧上端通過上定位軸與所述機罩本體連接,所述上定位軸一端焊接有連接板,所述連接板下端焊接一防止所述上定位軸脫落的環(huán)套。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述機罩本體上設(shè)有保護所述氣彈簧的保護架。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多開度電動叉車罩,其特征在于:所述自鎖型氣彈簧采用彈性自鎖型氣彈簧。
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