[實(shí)用新型]一種組合式曲軸中間主軸頸組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820352857.3
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208397115U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡學(xué)文
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州永恒新能源科技有限公司
• 主分類號: F16C3/12
• 分類號: F16C3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種組合式曲軸中間主軸頸組件，涉及曲軸領(lǐng)域。該組合式曲軸中間主軸頸組件，包括軸頭端，所述軸頭端的右側(cè)設(shè)置有主軸頸，所述軸頭端與主軸頸焊接固定，所述主軸頸的外表面固定連接有傳動(dòng)齒，所述主軸頸的右側(cè)設(shè)置有曲柄臂，所述曲柄臂的左側(cè)開設(shè)有齒槽，所述主軸頸遠(yuǎn)離軸頭端的一端貫穿齒槽并延伸至曲柄臂右側(cè)，所述傳動(dòng)齒的齒紋端與齒槽嚙合，所述曲柄臂的右側(cè)固定連接有連桿頸。該組合式曲軸中間主軸頸組件，通過主軸頸與曲柄臂嚙合，可使主軸頸與曲柄臂具有分離的功能，可使曲柄臂和主軸頸損壞時(shí)進(jìn)行更換，有效減少了一體式曲軸更換時(shí)的成本較高的問題，并減少了資源的浪費(fèi)，并且提高了曲軸維修拆卸的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及曲軸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種組合式曲軸中間主軸頸組件。

背景技術(shù)

曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

組合式曲軸為一體式，在曲軸損壞時(shí)需要更換整個(gè)曲軸組，這樣不僅造成浪費(fèi)，而且增加了車主更換曲軸的成本，現(xiàn)亟需一種組合式曲軸中間主軸頸組件來解決以上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種組合式曲軸中間主軸頸組件，解決了組合式曲軸為一體式，在曲軸損壞時(shí)需要更換整個(gè)曲軸組，這樣不僅造成浪費(fèi)，而且增加了車主更換曲軸的成本的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種組合式曲軸中間主軸頸組件，包括軸頭端，所述軸頭端的右側(cè)設(shè)置有主軸頸，所述軸頭端與主軸頸焊接固定，所述主軸頸的外表面固定連接有傳動(dòng)齒，所述主軸頸的右側(cè)設(shè)置有曲柄臂，所述曲柄臂的左側(cè)開設(shè)有齒槽，所述主軸頸遠(yuǎn)離軸頭端的一端貫穿齒槽并延伸至曲柄臂右側(cè)，所述傳動(dòng)齒的齒紋端與齒槽嚙合，所述曲柄臂的右側(cè)固定連接有連桿頸，所述主軸頸的外表面并位于曲柄臂的左側(cè)固定套接有限位環(huán)，所述主軸頸的內(nèi)部為中空，所述主軸頸遠(yuǎn)離軸頭端的一端活動(dòng)套接有防脫塊，所述主軸頸的內(nèi)部并位于防脫塊的外表面開設(shè)有限位孔，所述主軸頸的內(nèi)壁開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部設(shè)置有限位銷，所述主軸頸的外部并位于限位環(huán)的左側(cè)設(shè)置有固定螺絲桿，所述固定螺絲桿的螺紋端貫穿主軸頸和限位槽并與限位槽內(nèi)部設(shè)置的限位銷固定連接，所述限位銷遠(yuǎn)離固定螺絲桿的一端貫穿限位槽并延伸至限位孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述固定螺絲桿的螺紋端與主軸頸螺紋連接。

優(yōu)選的，所述曲柄臂的右側(cè)與連桿頸焊接固定。

優(yōu)選的，所述主軸頸的外表面與限位環(huán)焊接固定。

優(yōu)選的，所述曲柄臂的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)曲柄臂以連桿頸為中軸線對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述防脫塊的形狀呈丁字形。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種組合式曲軸中間主軸頸組件。具備以下有益效果：

1、該組合式曲軸中間主軸頸組件，通過主軸頸外表面固定連接的傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒的齒紋端與曲柄臂開設(shè)的齒槽嚙合，可使主軸頸與曲柄臂傳動(dòng)效果更好，且通過主軸頸與曲柄臂嚙合，可使主軸頸與曲柄臂具有分離的功能，可使曲柄臂和主軸頸損壞時(shí)進(jìn)行更換，有效減少了一體式曲軸更換時(shí)的成本較高的問題，并減少了資源的浪費(fèi)，并且提高了曲軸維修拆卸的效率。