[實用新型]新型倉儲轉運車裝置

有效

• 申請號: 201820352516.6
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208102135U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 王秀宇;王志剛
• 申請（專利權）人: 王秀宇;王志剛
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 吳江東

1.一種新型倉儲轉運車裝置，其組成包括: 倉儲轉運車箱體，其特征是: 所述的倉儲轉運車箱體具有順次連接的左箱板、頂箱板、右箱板、底箱板，所述的頂箱板連接頂加固板，所述的頂加固板開有一組橫向排列的T形插槽，所述的底箱板連接底加固板，所述的底加固板開有一組橫向排列的倒T形插槽，所述的T形插槽與所述的倒T形插槽相對設置，所述的T形插槽連接T形插板，所述的倒T形插槽連接倒T形插板，所述的T形插板與所述的倒T形插板之間通過豎壁板連接，所述的左箱板與所述的豎壁板之間連接一組滑動托板，所述的豎壁板之間連接一組所述的滑動托板，所述的右箱板與所述的豎壁板之間連接一組所述的滑動托板。

2.根據權利要求1所述的新型倉儲轉運車裝置，其特征是: 所述的左箱板和所述的豎壁板的右側都連接左前豎梁和左后豎梁，所述的左前豎梁開有左前T形截面滑槽，所述的左前T形截面滑槽的左側連接左前磁板，所述的左前T形截面滑槽內裝入左前T形截面滑塊，所述的左前T形截面滑塊的左側連接左前固定磁板，所述的左前T形截面滑塊定位時通過所述的左前磁板吸合所述的左前固定磁板進行固定；所述的左后豎梁開有左后T形截面滑槽，所述的左后T形截面滑槽的左側連接左后磁板，所述的左后T形截面滑槽內裝入左后T形截面滑塊，所述的左后T形截面滑塊的左側連接左后固定磁板，所述的左后T形截面滑塊定位時通過所述的左后磁板吸合所述的左后固定磁板進行固定。

3.根據權利要求2所述的新型倉儲轉運車裝置，其特征是: 所述的右箱板和所述的豎壁板的左側都連接右前豎梁和右后豎梁，所述的右前豎梁開有右前T形截面滑槽，所述的右前T形截面滑槽的右側連接右前磁板，所述的右前T形截面滑槽內裝入右前T形截面滑塊，所述的右前T形截面滑塊的右側連接右前固定磁板，所述的右前T形截面滑塊定位時通過所述的右前磁板吸合所述的右前固定磁板進行固定；所述的右后豎梁開有右后T形截面滑槽，所述的右后T形截面滑槽的右側連接右后磁板，所述的右后T形截面滑槽內裝入右后T形截面滑塊，所述的右后T形截面滑塊的右側連接右后固定磁板，所述的右后T形截面滑塊定位時通過所述的右后磁板吸合所述的右后固定磁板進行固定。

4.根據權利要求3所述的新型倉儲轉運車裝置，其特征是: 所述的左前T形截面滑塊、所述的左后T形截面滑塊、所述的右前T形截面滑塊、所述的右后T形截面滑塊之間通過所述的滑動托板連接，所述的左箱板、所述的頂箱板、所述的右箱板、所述的底箱板同時連接后箱板，所述的左箱板通過合頁連接左開門，所述的右箱板通過合頁連接右開門，所述的倉儲轉運車箱體裝在貨運汽車上。