[實用新型]一種滾筒輸送機阻擋機構有效
| 申請號: | 201820351796.9 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN207973210U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 劉軍華 | 申請(專利權)人: | 山東莫托曼機器人有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88 |
| 代理公司: | 北京易正達專利代理有限公司 11518 | 代理人: | 趙白 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線軸承 圓軌 活動板 固定板 滾筒輸送機 阻擋機構 上端 穿出 適配 直線軸承軸線 本實用新型 氣缸驅動 輸送系統 軸向升降 滾筒 氣缸 平行 阻擋 應用 | ||
本實用新型公開了一種滾筒輸送機阻擋機構,包括固定板、活動板、直線軸承、直線圓軌和氣缸;所述活動板與固定板長度方向相同且活動板位于固定板下方;所述直線軸承包括均與固定板固定連接的第一直線軸承和第二直線軸承,第一直線軸承和第二直線軸承軸線平行;所述直線圓軌包括均與活動板固定連接的第一直線圓軌和第二直線圓軌,第一直線圓軌與第一直線軸承相適配且上端穿出第一直線軸承,第二直線圓軌與第二直線軸承相適配且上端穿出第二直線軸承;所述氣缸驅動活動板帶動第一直線圓軌和第二直線圓軌沿軸向升降。本滾筒輸送機阻擋機構可以在滾筒間距較小的輸送系統中應用,便于更改阻擋高度,結構簡單,成本低,易于安裝。
技術領域
本實用新型涉及滾筒輸送機領域,具體是涉及一種滾筒輸送機阻擋機構。
背景技術
滾筒輸送機適用于底部是平面的工件輸送,具有輸送量大,速度快,運轉輕快,能夠實現多品種共線分流輸送的特點。實際應用中,工件運輸過程中通常需要止停,為了使工件止停,需要在相鄰的滾筒之間安裝阻擋氣缸。
傳統的阻擋氣缸包括搖臂和滾輪,其中滾輪安裝在搖臂上,需要阻擋工件時,搖臂上擺,使滾輪高度增加至滾筒最高面之上以擋住工件;不需要阻擋工件時,搖臂下擺,使滾輪高度降至滾筒最高面之下。
傳統的阻擋氣缸存在以下缺點:
1、屬于短線接觸式阻擋方式,阻擋時需要的空間較大(滾筒間隙要大于搖臂擺動空間),在滾筒間距較小的滾筒輸送系統中無法應用;
2、無法更改阻擋高度,受限于阻擋高度,對于一些重、高工件或者物品容易造成阻擋不成功的情況;
3、結構復雜,成本高。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述不足,本實用新型的目的在于提出一種滾筒輸送機阻擋機構,本滾筒輸送機阻擋機構可以在滾筒間距較小的滾筒輸送系統中應用,便于更改阻擋高度,結構簡單,降低了成本。
為此,本實用新型技術方案為:一種滾筒輸送機阻擋機構,包括固定板、活動板、直線軸承、直線圓軌和氣缸;所述活動板與固定板長度方向相同且活動板位于固定板下方;所述直線軸承包括均與固定板固定連接的第一直線軸承和第二直線軸承,第一直線軸承和第二直線軸承軸線平行;所述直線圓軌包括均與活動板固定連接的第一直線圓軌和第二直線圓軌,第一直線圓軌與第一直線軸承相適配且上端穿出第一直線軸承,第二直線圓軌與第二直線軸承相適配且上端穿出第二直線軸承;所述氣缸驅動活動板帶動第一直線圓軌和第二直線圓軌沿軸向升降。
本滾筒輸送機阻擋機構的固定板固定在機架上,活動板由氣缸驅動上下升降,活動板帶動第一直線圓軌和第二直線圓軌上升后均高于滾筒最高面并阻擋工件,活動板帶動第一直線圓軌和第二直線圓軌下降后均低于滾筒最高面,不會阻礙工件運輸;本滾筒輸送機阻擋機構對滾筒間隙要求較低(滾筒間隙比直線圓軌直徑大10%~20%即可),可以在滾筒間距較小的滾筒輸送機上應用,可以根據阻擋高度選用不同行程的氣缸,便于更改阻擋高度,結構簡單,成本低。
進一步地,所述活動板與固定板均為條形板且平行設置。平行設置的活動板和固定板重量較輕且結構穩定。
進一步地,所述氣缸位于固定板和活動板之間,氣缸包括缸體和活塞桿,所述缸體與固定板下側中部通過螺釘固定連接,所述活塞桿與活動板上側中部通過螺釘固定連接。位于固定板和活動板之間并通過螺釘固定連接的氣缸便于固定和更換。
進一步地,第一直線軸承和第二直線軸承在固定板長度方向對稱地固定在氣缸的兩側;第一直線圓軌和第二直線圓軌在活動板長度方向對稱地固定在氣缸的兩側。第一直線軸承、第二直線軸承、第一直線圓軌和第二直線圓軌的設置方式結構穩定,外形美觀。
進一步地,固定板的兩端部均設置有與機架連接的安裝孔。安裝孔的設置便于固定板與機架連接。
本實用新型的有益效果:
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