[實(shí)用新型]一種帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820351472.5
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208229822U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧金興
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市吳中區(qū)雙龍油漆涂料有限公司
• 主分類號: B01F13/10
• 分類號: B01F13/10;B01F15/00;B01F15/06
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 朱斌兵

本實(shí)用新型涉及一種帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)，攪拌箱底部為隔離板；隔離板上設(shè)有若干漏料孔；隔離板內(nèi)設(shè)有第三電機(jī)；隔離板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)軸上連接有若干個(gè)擋板；隔離板上設(shè)有第一電機(jī)；第一電機(jī)上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的中心軸；中心軸上設(shè)有若干個(gè)扇葉；中心軸頂端設(shè)有導(dǎo)熱管；攪拌箱一側(cè)設(shè)有時(shí)間傳感器；攪拌箱下設(shè)有與其相連的調(diào)色箱；調(diào)色箱一側(cè)設(shè)有色漿輸送裝置；所述調(diào)色箱另一側(cè)設(shè)有清洗裝置；本實(shí)用新型的一種帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)可以在攪拌的同時(shí)加熱，使由于溫度原因凝結(jié)的塊狀油漆通過導(dǎo)熱管和扇葉攪拌搗碎，隨后通過調(diào)色箱自動的將攪拌完畢的油漆和色漿充分融合，并且在完成工作后可以快捷方便的完成清理工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油漆攪拌調(diào)色裝置，尤其涉及一種具有清洗功能的帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)。

背景技術(shù)

由于天氣和溫度的變化，有可能會使油漆呈現(xiàn)塊狀和顆粒狀，這會影響到使用，且傳統(tǒng)的調(diào)色方法就是將不同油漆混合在一起，然后人工的進(jìn)行攪拌，且在使用完以后一般都是人工清洗，工作效率低，調(diào)處理的油漆的濕度和色彩都比較不好控制，浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種帶有清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)，包括攪拌箱、隔離板、第三電機(jī)、第一電機(jī)、中心軸、導(dǎo)熱管、轉(zhuǎn)軸、擋板、時(shí)間傳感器、調(diào)料箱、色漿輸送裝置、清洗裝置；所述攪拌箱底部為隔離板；所述隔離板上設(shè)有若干漏料孔；所述隔離板內(nèi)設(shè)有第三電機(jī)；所述隔離板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且上述轉(zhuǎn)軸與第三電機(jī)相連；所述轉(zhuǎn)軸上連接有若干個(gè)擋板，用于閉合和開放漏料孔；所述隔離板上設(shè)有第一電機(jī)；所述第一電機(jī)上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的中心軸；所述中心軸上設(shè)有若干個(gè)扇葉；所述中心軸頂端設(shè)有導(dǎo)熱管；所述攪拌箱一側(cè)設(shè)有時(shí)間傳感器，且上述時(shí)間傳感器與第三電機(jī)相連；所述攪拌箱下設(shè)有與其相連的調(diào)色箱；所述調(diào)色箱一側(cè)設(shè)有色漿輸送裝置；所述調(diào)色箱另一側(cè)設(shè)有清洗裝置。

所述調(diào)色箱包括：滑塊、滑動導(dǎo)軌、第二電機(jī)、第一中空軸、第二中空軸、攪拌柱、出料管；所述調(diào)色箱兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有滑動導(dǎo)軌；所述調(diào)色箱一側(cè)的底部開有一小孔；所述滑動導(dǎo)軌內(nèi)各設(shè)有與其滑動相連的滑塊；所述一側(cè)滑塊內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)，另一側(cè)滑塊設(shè)有與調(diào)色箱一側(cè)底部相通的通孔；所述兩塊滑塊之間設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的第一中空軸；所述第一中空軸上設(shè)有若干噴水孔；所述第二電機(jī)與第一中空軸相連；所述第一中空軸內(nèi)插設(shè)有第二中空軸；所述第二中空軸上設(shè)有和第一中空軸相同的噴水孔；所述第二中空軸一端設(shè)有卡槽；所述第一中空軸上設(shè)有若干攪拌柱；所述調(diào)色箱底部設(shè)有出料管。

所述色漿輸送裝置包括：色漿存儲箱、動力泵、輸料管；所述色漿存儲箱內(nèi)設(shè)有動力泵；所述動力泵上設(shè)有輸料管，且上述輸料管與調(diào)色箱相通。

所述清洗裝置包括支架、第四電機(jī)、伸縮桿、卡塊、蓄水箱、出水管、吸水泵；所述調(diào)色箱一側(cè)設(shè)有支架；所述支架上設(shè)有第四電機(jī)；所述第四電機(jī)上設(shè)有中空的伸縮桿；所述伸縮桿頂部設(shè)有中空且與卡槽相契合的卡塊；所述伸縮桿根部設(shè)有進(jìn)水孔；所述支架一側(cè)設(shè)有蓄水池；所述蓄水池內(nèi)設(shè)有吸水泵；所述吸水泵上設(shè)有出水管，且上述出水管與進(jìn)水孔相連。

所述調(diào)色箱底部設(shè)有感應(yīng)板；所述感應(yīng)板內(nèi)設(shè)有重量傳感器；所述重量傳感器與動力泵相連。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型的一種帶清洗裝置的油漆攪拌調(diào)色系統(tǒng)可以在攪拌的同時(shí)加熱，使由于溫度原因凝結(jié)的塊狀油漆通過導(dǎo)熱管和扇葉攪拌搗碎，隨后通過調(diào)色箱自動的將攪拌完畢的油漆和色漿充分融合，并且在完成工作后可以快捷方便的完成清理工作；工作效率較高，油漆的色彩和濕度都很符合使用要求，具有一定實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為隔離板和轉(zhuǎn)軸、擋板相連的結(jié)構(gòu)示意圖；