[實用新型]一種公路供能系統

有效

• 申請號: 201820349955.1
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN208072121U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 袁艷平;季亞勝;向波;曹曉玲;余南陽
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E01C9/00
• 分類號: E01C9/00;H02S10/10;H02S40/44
• 代理公司: 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232
• 代理人: 葛啟函

1.一種公路供能系統，其特征在于，包括自下而上依次設置的公路地基層(11)，防潮層(10)，導熱層(8)，光伏層(7)和透光承重層(4)，其中：防潮層(10)與導熱層(8)之間或者光伏層(7)與透光承重層(4)之間設有壓電裝置，公路地基層(11)中設有蓄電裝置(5)，所述蓄電裝置(5)的輸入端均與光伏層(7)、壓電裝置均連接，其輸出端與用電設備連接，所述導熱層(8)中設置有換熱盤管(3)，所述換熱盤管(3)與設于土壤(12)中的換熱裝置形成回路。

2.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述光伏層(7)包括太陽能光伏發電板。

3.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述蓄電裝置(5)包括蓄電池和轉換器。

4.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述蓄電裝置的輸出端與電網相連。

5.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述換熱裝置包括循環水泵(2)和地埋管換熱器(1)，循環水泵(2)一端與換熱盤管(3)的出口相連，另一端與地埋管換熱器(1)的進口相連，地埋管換熱器(1)的出口與換熱盤管(3)的進口相連，從而形成回路。

6.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述透光承重層(4)為高強度透明板。

7.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述光伏層(7)與透光承重層(4)之間設置的壓電裝置為高透光壓電材料。

8.根據權利要求1所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述防潮層(10)與導熱層(8)之間設置的壓電裝置為非透光壓電材料。

9.根據權利要求7或8所述的一種公路供能系統，其特征在于，所述壓電裝置按照車輛輪胎軌跡鋪設。