[實用新型]一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構有效
| 申請號: | 201820348067.8 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN208377603U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 計京寶;文杰;徐加強;廖春;向科;余智云;張國強;張順紅 | 申請(專利權)人: | 重慶凱瑞特種車有限公司;中國汽車工程研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/04 | 分類號: | B65F3/04;B65F3/14 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102 | 代理人: | 陳志生 |
| 地址: | 400900 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮箱 上料 提升上料裝置 關聯支架 自裝卸式垃圾車 垃圾箱箱體 上料油缸 壓縮機構 壓縮系統 翻轉架 本實用新型 工作效率高 活動連接 開關油缸 箱體側面 箱體內部 自裝卸式 上側面 下側面 運載量 垃圾桶 裝載 壓縮 垃圾 | ||
1.一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構,包括垃圾桶(1)、壓縮箱箱體(5)、垃圾箱箱體(10)、提升上料裝置和壓縮機構;其特征在于:所述垃圾箱箱體(10)后側開口為斜面,開口的邊緣固定傾斜的主框架;所述壓縮箱箱體(5)上傾斜固定有能與所述主框架疊合的副框架,副框架在頂部通過連接件與主框架頂部或垃圾箱箱體(10)頂部鉸接;在主、副框架的兩側分別安裝開關油缸(2),開關油缸(2)上端與副框架側上方連接,下端與主框架側下方連接;當開關油缸(2)舉升時,副框架帶動壓縮箱箱體(5)上升,打開垃圾箱箱體(10)后側開口,當開關油缸(2)復位時,主、副框架疊合,垃圾箱箱體(10)后側開口關閉,壓縮箱箱體(5)底部前端位于垃圾箱箱體(10)內,頂部開口及后部外露;所述提升上料裝置,位于壓縮箱箱體(5)兩側,用于垃圾桶(1)的舉升;所述壓縮機構位于壓縮箱箱體(5)底部。
2.根據權利要求1所述的一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構,其特征在于:所述提升上料裝置包括上料油缸(3)、提升上料關聯支架(4)和提升上料裝置翻轉架(6);所述提升上料關聯支架(4)包括固定支架、連接支架、伸縮支架和水平桿,所述固定支架一端固定在壓縮箱箱體側面,另一端與連接支架的一端固定連接;所述連接支架的另一端與伸縮支架的一端活動連接,所述伸縮支架的另一端固定在壓縮箱箱體側面;壓縮箱箱體(5)兩側的提升上料支架(4)通過兩根水平桿連接;所述上料油缸(3)一端固定在壓縮箱箱體(5)側面,另一端與所述固定支架連接;提升上料裝置翻轉架(6)與所述水平桿固定連接;垃圾桶(1)固定在提升上料裝置翻轉架(6)上。
3.根據權利要求1所述的一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構,其特征在于:所述壓縮機構包括壓縮腔(8)、壓縮導向軌道(7)、壓縮油缸(11)和壓縮頭(9);壓縮油缸(11)連接壓縮頭(9),控制壓縮頭(9)在壓縮導向軌道(7)上往復運動。
4.根據權利要求1所述的一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構,其特征在于:所述壓縮箱箱體(5)底部前端具有可供壓縮頭(9)伸出的孔。
5.根據權利要求2所述的一種自裝卸式垃圾車后提升上料后壓縮機構,其特征在于:所述上料油缸(3)、提升上料關聯支架(4)位于壓縮箱箱體(5)的兩側且數量至少為兩個;所述開關油缸(2)位于壓縮箱箱體(5)和垃圾箱箱體(10)的兩側且數量至少為兩個。
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