[實(shí)用新型]一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820347288.3 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN208261302U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范家武 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市普華精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/36 | 分類號: | B07C5/36;B65G47/74;B65G47/82 |
| 代理公司: | 東莞市奧豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 吳若草 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 倍速 下料 推動裝置 上料 自動下料系統(tǒng) 本實(shí)用新型 軟包鋰電池 分選 滿料 配組 轉(zhuǎn)送 測試 生產(chǎn)效率 收料操作 自動運(yùn)行 上下料 智能化 鋰電池 產(chǎn)能 檔位 多層 空料 料架 收料 轉(zhuǎn)換 安全 保證 統(tǒng)一 | ||
1.一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:包括多個用于放置多層鋰電池的料架、用于排列空料架的上料倍速線、多組用于空滿料架轉(zhuǎn)換輸送的推動裝置、用于輸送滿料架的下料倍速線和上下料倍速線的對接轉(zhuǎn)送線,所述上料倍速線設(shè)置在推動裝置的前側(cè),所述下料倍速線設(shè)置在推動裝置的后側(cè),所述對接轉(zhuǎn)送線設(shè)置在推動裝置的右側(cè),且一端與上料倍速線相連接,另一端與下料倍速線相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述上料倍速線包括第一驅(qū)動電機(jī)、第一傳送倍速鏈輪、第一料架升降裝置、第一料架有無檢測裝置、第一轉(zhuǎn)角推動裝置和第一料架限位裝置,所述第一驅(qū)動電機(jī)可通過第一傳送倍速鏈輪來驅(qū)動料架做左右移動,所述第一料架升降裝置設(shè)置在料架底部,且對應(yīng)推動裝置設(shè)置,所述第一料架有無檢測裝置設(shè)置在第一料架升降裝置的一側(cè),所述第一料架限位裝置設(shè)置在第一料架升降裝置內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述第一料架升降裝置包括升降氣缸、升降板和導(dǎo)柱,所述升降板設(shè)置在料架底部,所述升降氣缸可通過升降板來驅(qū)動料架沿導(dǎo)柱做升降運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)角推動裝置包括第一推動氣缸和第一推動架,所述第一推動氣缸可驅(qū)動第一推動架將對接轉(zhuǎn)送線上的料架推入到上料倍速線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述第一料架限位裝置包括第一限位滾輪、第一轉(zhuǎn)動塊、第一固定座和第一升降氣缸,所述第一限位滾輪可轉(zhuǎn)動的安裝在第一轉(zhuǎn)動塊上,所述第一轉(zhuǎn)動塊可轉(zhuǎn)動的安裝在第一固定座上,所述第一升降氣缸設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動塊底部,且可驅(qū)動第一轉(zhuǎn)動塊做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述推動裝置包括空料進(jìn)料拉推裝置和滿料出料推動裝置,所述推動裝置包括空料進(jìn)料拉推裝置與滿料出料推動裝置相對應(yīng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述空料進(jìn)料拉推裝置包括第一執(zhí)行氣缸、第一精密滑軌、第一彈簧推動塊、第一限位止動裝置、第一彈簧拉料塊和第一移動架,所述第一移動架設(shè)置在第一精密滑軌之間,所述第一彈簧推動塊設(shè)置在第一移動架后側(cè),所述第一彈簧拉料塊設(shè)置在第一移動架前側(cè),所述第一限位止動裝置設(shè)置在第一移動架右側(cè),所述第一執(zhí)行氣缸可驅(qū)動第一移動架在第一精密滑軌上做前后移動,從而帶動第一彈簧推動塊和第一彈簧拉料塊做前后移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述滿料出料推動裝置包括第二執(zhí)行氣缸、第二精密滑軌、第二彈簧推塊、第二限位止動裝置和第二移動架,所述第二移動架設(shè)置在第二精密滑軌之間,所述第二彈簧推塊設(shè)置在第二移動架后側(cè),所述第二限位止動裝置設(shè)置在第二移動架右側(cè),所述第二執(zhí)行氣缸可驅(qū)動第二移動架在第二精密滑軌上做前后移動,從而帶動第二彈簧推塊做前后移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述下料倍速線包括第二驅(qū)動電機(jī)、第二傳送倍速鏈輪、第二料架有無檢測裝置和第二轉(zhuǎn)角推動裝置,所述第二驅(qū)動電機(jī)可通過第二傳送倍速鏈輪來驅(qū)動料架做左右移動。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統(tǒng),其特征在于:所述對接轉(zhuǎn)送線包括第三驅(qū)動電機(jī)、第三傳送倍速鏈輪和第三料架有無檢測裝置,所述第三驅(qū)動電機(jī)可驅(qū)動料架在第三傳送倍速鏈輪上做前后輸送運(yùn)動,所述第三料架有無檢測裝置設(shè)置在第三傳送倍速鏈輪一側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞市普華精密機(jī)械有限公司,未經(jīng)東莞市普華精密機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820347288.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





