[實用新型]一種制動器總成和具有其的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820347189.5 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN208153584U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯建勇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/22 | 分類號: | F16D55/22;F16D65/092 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;胡影 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動盤 制動器總成 制動卡鉗 內(nèi)摩擦片 弧形槽 本實用新型 外摩擦片 摩擦片 凸起部 轉(zhuǎn)向節(jié) 有效接觸面積 向內(nèi)凹陷 制動力矩 周向延伸 輕量化 夾緊 減小 偏磨 摩擦 側(cè)面 | ||
本實用新型提供一種制動器總成和具有其的車輛,制動器總成包括:轉(zhuǎn)向節(jié);制動盤,制動盤與轉(zhuǎn)向節(jié)相連,制動盤的兩個側(cè)面中的至少一個上設(shè)有沿其周向延伸且向內(nèi)凹陷的弧形槽;制動卡鉗,制動卡鉗設(shè)在轉(zhuǎn)向節(jié)上;內(nèi)摩擦片和外摩擦片,內(nèi)摩擦片和外摩擦片設(shè)在制動卡鉗上且分別位于制動盤的兩側(cè),內(nèi)摩擦片和外摩擦片中至少一個上設(shè)有與弧形槽相對應(yīng)的凸起部,凸起部被構(gòu)造成在制動卡鉗夾緊時止抵弧形槽。根據(jù)本實用新型的制動器總成增加了制動盤與摩擦片的有效接觸面積,提升了制動力矩,改善了摩擦片偏磨的現(xiàn)象,減小了制動盤體積,實現(xiàn)了輕量化設(shè)計。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,更具體地,涉及一種制動器總成和具有其的車輛。
背景技術(shù)
制動器總成是組成汽車的關(guān)鍵安全零部件之一?,F(xiàn)有的盤式制動器,摩擦片與制動盤之間是平面接觸,有效接觸面積小,而制動盤的體積大,質(zhì)量大,提供的制動力矩較小。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提供一種制動器總成。
本實用新型還提供一種具有該制動器總成的車輛。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
根據(jù)本實用新型第一方面實施例的制動器總成包括:
轉(zhuǎn)向節(jié);
制動盤,所述制動盤與所述轉(zhuǎn)向節(jié)相連,所述制動盤的兩個側(cè)面中的至少一個上設(shè)有沿其周向延伸且向內(nèi)凹陷的弧形槽;
制動卡鉗,所述制動卡鉗設(shè)在所述轉(zhuǎn)向節(jié)上;
內(nèi)摩擦片和外摩擦片,所述內(nèi)摩擦片和所述外摩擦片設(shè)在所述制動卡鉗上且分別位于所述制動盤的兩側(cè),所述內(nèi)摩擦片和所述外摩擦片中至少一個上設(shè)有與所述弧形槽相匹配的凸起部,所述凸起部被構(gòu)造成在所述制動卡鉗夾緊時止抵所述弧形槽。
進(jìn)一步地,所述制動盤的兩側(cè)的鄰近外周的位置分別設(shè)有所述弧形槽,所述內(nèi)摩擦片和所述外摩擦片的朝向所述制動盤的一側(cè)分別設(shè)有所述凸起部。
進(jìn)一步地,所述凸起部的表面形成為與所述弧形槽的弧度相對應(yīng)的弧形面。
進(jìn)一步地,所述凸起部與所述內(nèi)摩擦片或所述外摩擦片一體成型。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)摩擦片或所述外摩擦片的背向所述制動盤的表面形成為平面。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)摩擦片或所述外摩擦片分別形成為長圓形,在所述內(nèi)摩擦片或所述外摩擦片的寬度方向的截面上,所述內(nèi)摩擦片或所述外摩擦片的一側(cè)的厚度大于另一側(cè)的厚度。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)摩擦片和所述外摩擦片分別對稱設(shè)在所述制動盤的兩側(cè)。
根據(jù)本實用新型第二方面實施例的車輛包括根據(jù)上述實施例所述的制動器總成。
本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
根據(jù)本實用新型實施例的制動器總成,通過在制動盤的兩個側(cè)面分別設(shè)有向內(nèi)凹陷的弧形槽,內(nèi)摩擦片和外摩擦片分別設(shè)有與弧形槽相對配合的凸起部,該制動器總成增加了制動盤與摩擦片的有效接觸面積,提升了制動力矩,改善了摩擦片偏磨的現(xiàn)象,減小了制動盤體積,實現(xiàn)了輕量化設(shè)計。
附圖說明
圖1為根據(jù)本實用新型實施例中制動器總成的一個結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為根據(jù)本實用新型實施例中制動器總成的又一個結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為根據(jù)本實用新型實施例中制動器總成的轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為根據(jù)本實用新型實施例中制動器總成的制動卡鉗的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為根據(jù)本實用新型實施例中制動器總成的制動盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
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F16D55-26 ..無自緊作用
F16D55-46 ..帶有自緊作用
F16D55-48 ...帶有相對于其支座具有小的自由角程的盤和襯塊,由此產(chǎn)生自緊作用





