[實用新型]車載適配控制系統及其車載適配器

有效

• 申請號: 201820344604.1
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN208094776U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 蔡成勇
• 申請（專利權）人: 深圳市天嘉潤科技有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00;H04W4/80;H04W4/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種車載適配器，其包括殼體和電路板，電路板安裝于殼體內；殼體的一側安裝有數據傳輸接口，另一側安裝有揚聲器，數據傳輸接口電性連接于電路板上；電路板包括基板、和設于基板上的微處理器、共地隔離器芯片、APTX編解碼芯片和隔離放大芯片，共地隔離器芯片電性連接于數據傳輸接口與微處理器之間，APTX編解碼芯片電性連接于微處理器，隔離放大芯片電性連接于微處理器與揚聲器之間。本實用新型的車載適配器設有共地隔離器芯片，無需單獨添加共地隔離器，減小了占有體積，使用更加方便。

技術領域

本實用新型涉及車載技術領域，具體是一種車載適配控制系統及其車載適配器。

背景技術

現有大部分汽車出廠沒有標配藍牙車機，這樣開車過程中找手機接打電話存在很大的危險性；同時，現有的車載適配器由于汽車共地原因存在較大底噪聲，需要單獨添加共地隔離器才能避免底噪聲，且共地隔離器內部由2個變壓器組成，體積過大，而且，藍牙無線傳輸為傳統SBC編解碼方式，存在較大音頻失真等問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供了一種車載適配器。

為解決上述技術問題，本實用新型采用一技術方案：提供一種車載適配器，包括殼體11和電路板12，電路板12安裝于殼體11內；

殼體11的一側安裝有數據傳輸接口13，另一側安裝有揚聲器，數據傳輸接口13電性連接于電路板12上；

電路板12包括基板18、和設于所述基板18上的微處理器121、共地隔離器芯片122、APTX編解碼芯片123和隔離放大芯片124，共地隔離器芯片122電性連接于數據傳輸接口13與微處理器121之間，APTX編解碼芯片123電性連接于微處理器121，隔離放大芯片124電性連接于微處理器121與揚聲器之間。

進一步，電路板12還包括麥克風111，麥克風111與微處理器121電性連接，基板18一端具有與麥克風111匹配的缺口。

進一步，殼體11具有與麥克風對應的多個通孔。

進一步，電路板12還包括開關按鍵135，開關按鍵135設于基板18的中心位置，并與微處理器121電連接。

進一步，電路板12還包括藍牙天線136，藍牙天線與微處理器121電性連接。

進一步，藍牙天線136包括水平部137和兩個平行間隔設置的垂直部138，兩個垂直部138的一端分別垂直于水平部137的另一端分別與微處理器121的兩個引腳電連接。

所述電路板12還包括承載板100和存儲芯片105，所述微處理器121和所述存儲芯片105設于所述承載板100上。

為解決上述技術問題，本實用新型采用另一技術方案：提供一種車載適配控制系統，包括汽車中控臺2和與汽車中控臺2連接的上述的車載適配器1。

進一步，汽車中控臺2與所述車載適配器1藍牙連接。

進一步，車載適配控制系統還包括移動終端3，移動終端與汽車中控臺2藍牙連接。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果在于：1、本實用新型通過在電路板上設置了集成共地隔離器芯片，無需單獨添加共地隔離器，減小了占有體積，使用更加方便；

2、本實用新型在現有藍牙技術上通過APTX編解碼芯片對音頻實現APTX編解碼，并采用隔離放大芯片，音質更佳；

3、本實用新型車載適配器可直接插置在汽車中控臺處，方便開車過程中接打電話，也可以語音控制接打電話，使用更加安全方便。

附圖說明

圖1為車載適配器的結構示意圖；