[實用新型]消防泵浦車集成動力裝置和消防泵浦車

有效

• 申請號: 201820343525.9
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208010464U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 劉勇;于長明;楊勝;姚廣偉;張振楠;王福金
• 申請（專利權）人: 北京中卓時代消防裝備科技有限公司
• 主分類號: F02B63/06
• 分類號: F02B63/06;F04B17/05
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

本實用新型提供了一種消防泵浦車集成動力裝置和消防泵浦車。消防泵浦車集成動力裝置包括發動機、分動箱、增壓泵、以及用于驅動浮艇泵的液壓泵，所述分動箱的輸入端與所述發動機的輸出端連接，所述分動箱的第一輸出端與所述液壓泵連接，所述分動箱的第二輸出端與所述增壓泵連接。本實用新型可用一個發動機同時驅動取水用的液壓泵及增壓泵，從而將取水動力源與增壓動力源集成于一體，節省空間布置，節約了成本，同時操作系統更加簡化，操作簡單，具有系統集成程度高，維護保養方便的特點。

技術領域

本實用新型涉及消防技術領域，特別涉及一種消防泵浦車集成動力裝置和消防泵浦車。

背景技術

隨著國內經濟的不斷發展，大型及超大型火災不斷增多。相對于沿海城市來說吸取海水或者河溝的水來進行滅火已成為主要滅火方式。此類滅火大多數需要遠程供水系統進行作業，遠程供水系統一般由泵浦車和水帶敷設車組成；而泵浦車作為系統的關鍵組成具有取水和增壓兩個功能。

其中，取水功能是將溝渠或者湖泊中的水吸上來進入至消防泵中，取上來的水基本沒有壓力，不具備長距離輸送功能；增壓功能則是將取上來的水進行二次加壓，通過水帶敷設車預先將水帶(水帶直徑約為300mm)鋪設至離火場較近的地方，長度為2-12公里不等，由增壓泵將水增壓后以500-600升的流量供至12公里以外的地方。

取水的動力源一般來自于底盤發動機或者是背負發動機。底盤全功率取力器或者獨立背負發動機驅動液壓泵，液壓泵輸出液壓動力驅動浮艇泵馬達；浮艇泵工作吸水然后將水輸送至DN300口徑水帶中。此時浮艇泵取上水基本沒有壓力，水源進入至增壓系統中才能輸送至更遠的地方。

上述裝置從工作原理及方式來說無任何問題，取水動力和增壓動力均取自于不同的動力源，存在一些缺陷:

(1)兩個動力源占用整車布置空間較大，對底盤的需求較高；

(2)兩個機組來驅動不同的工作模塊，成本較高；

(3)控制系統復雜，維護保養不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種消防泵浦車集成動力裝置和消防泵浦車，以解決上述技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種消防泵浦車集成動力裝置，包括發動機、分動箱、增壓泵、以及用于驅動浮艇泵的液壓泵，所述分動箱的輸入端與所述發動機的輸出端連接，所述分動箱的第一輸出端與所述液壓泵連接，所述分動箱的第二輸出端與所述增壓泵連接。

優選地，所述分動箱的第二輸出端通過傳動軸與所述增壓泵連接。

優選地，所述發動機的輸出端、所述傳動軸及所述分動箱的第二輸出端同軸。

優選地，所述分動箱的第一輸出端位于所述分動箱的第二輸出端的上方。

優選地，所述分動箱的第二輸出端與所述傳動軸之間安裝有氣動離合器。

本實用新型還提供了一種消防泵浦車，包括上述的消防泵浦車集成動力裝置。

本實用新型可用一個發動機同時驅動取水用的液壓泵及增壓泵，從而將取水動力源與增壓動力源集成于一體，節省空間布置，節約了成本，同時操作系統更加簡化，操作簡單，具有系統集成程度高，維護保養方便的特點。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中附圖標記：