[實用新型]車間集中換氣系統有效
| 申請號: | 201820343379.X | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN207963042U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 吳龍榮;吳龍解 | 申請(專利權)人: | 廈門科艾斯塑膠科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/08 | 分類號: | F24F7/08;F24F13/02;F24F13/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361100 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車間 進氣風機 排氣風機 支管道 主管道 車間空氣 換氣通道 換氣系統 凈化裝置 連通 串聯 廢氣 凈化設備領域 本實用新型 無害化處理 過濾裝置 接頭連接 凈化效果 內部連通 內部氣體 外界空氣 再利用 側壁 進風 排出 排氣 死角 送入 凈化 交換 | ||
本實用新型公開了一種車間集中換氣系統,涉及車間空氣凈化設備領域,包括進氣風機、排氣風機、主管道和支管道;主管道和支管道通過接頭連接,支管道與各個車間的一側連通,主管道與進氣風機連接;排氣風機與車間其一的另一側連通;各個車間設置有使各個車間相互串聯的換氣通道;進氣風機連接過濾裝置,排氣風機連接凈化裝置;通過將各個車間用換氣通道串聯從而將所有車間內部連通;再利用連接的進氣風機將外界空氣通過支管道送入各個車間,并通過排氣風機將廢氣排出,從而實現對車間空氣的凈化;由于采用側壁進風排氣的設置,減少了車間內部氣體交換死角;通過凈化裝置實現對廢氣的無害化處理;從而實現更佳的凈化效果。
技術領域
本實用新型涉及車間空氣凈化設備領域,更具體地說,它涉及一種車間集中換氣系統。
背景技術
車間作為生產加工的工作產所,一般在其內部布置有較多的機械設備,并安排相關的人員在內作業;像在塑膠生產中,原料在加工過程中難免會產生一些廢氣,如果不能及時將這些廢氣從車間排出,將會對車間中工作人員的健康造成影響。
授權公告號為CN201599895U的中國實用新型專利公開了一種平頂工作車間換氣結構,其包括在工作車間的頂部設有與工作車間內部相通的排氣管道,排氣管道上設有抽風機,排氣管道的頂部設有頂蓋,頂蓋與抽風機之間設有與外界相通的排氣孔。
該平頂工作車間換氣結構解決了車間廢氣的排放,但由于其采用向上排氣的方式,對于車間較低的位置的換氣效果較弱,且廢氣未經處理直接排放,會對環境造成污染;固整體的凈化效果不佳。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型目的在于提供一種車間集中換氣系統,具有更佳的凈化效果。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種車間集中換氣系統,包括進氣風機、排氣風機、主管道和支管道;所述主管道和所述支管道通過接頭連接,所述支管道與各個車間的一側連通,所述主管道與所述進氣風機連接;所述排氣風機與所述車間其一的另一側連通;各個所述車間設置有使各個所述車間相互串聯的換氣通道;所述進氣風機連接過濾裝置,所述排氣風機連接凈化裝置。
如此設置,通過將各個車間用換氣通道串聯從而將所有車間內部連通;再利用連接的進氣風機將外界空氣通過支管道送入各個車間,并通過排氣風機將廢氣排出,從而實現對車間空氣的凈化;由于采用側壁進風排氣的設置,減少了車間內部氣體交換死角;通過凈化裝置實現對廢氣的無害化處理;從而實現更佳的凈化效果。
進一步設置:所述過濾裝置包括濾網和除塵器;所述除塵器與所述進氣風機連接,所述除塵器連接有引風口,所述引風口連接所述濾網。
如此設置,通過連接除塵器,使得外界空氣在由進氣風機引入車間前,能夠將空氣中的粉塵除去,避免粉塵進入車間造成二次污染;引風口的濾網能夠將較大的異物進行阻攔,防止異物進入除塵器和進氣風機中,影響設備正常工作。
進一步設置:所述凈化裝置包括凈化水箱和排風管;所述凈化水箱與所述排氣風機通過氣管連接,所述排風管連接所述凈化水箱。
如此設置,從車間排出的空氣經氣管通入水箱,從而吸收空氣中的粉塵和有害氣體,從而降低排放到室外的空氣對環境的影響。
進一步設置:所述所述引風口呈漏斗狀設置,所述濾網設置在所述引風口的大徑端口。
如此設置,通過增大引風口端口,使得一開始從端口處進入的空氣具有交底的流速;從而避免因氣流過急而在端口產生較大的吸力,防止較輕的異物吸附在濾網上,影響進氣。
進一步設置:所述引風口的大徑端口面向地面。
如此設置,配合漏斗狀的結構,使得朝下的引風口能夠起到擋雨的作用,防止吸入雨水影響除塵器和進氣風機的正常使用。
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