[實用新型]空氣處理裝置的機組底座

有效

• 申請號: 201820342726.7
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN207917566U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 孫明遷
• 申請（專利權）人: 合肥美的暖通設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種空氣處理裝置的機組底座，機組底座上設有用于插入叉車貨叉的第一叉車孔和第二叉車孔，第一叉車孔沿第一方向延伸，第二叉車孔沿第二方向延伸，第一方向和第二方向之間的夾角大于0度且小于180度，以使機組底座可在兩個不同方向上被叉車搬動。根據本實用新型的空氣處理裝置的機組底座，通過設置不同方向延伸的第一叉車孔和第二叉車孔，叉車可以沿不同方向與機組底座配合，從而提高了空氣處理裝置搬運的靈活性和便利性。結構簡單、操作方便。而且，可以方便空氣處理裝置的拼裝。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體而言，尤其涉及一種空氣處理裝置的機組底座。

背景技術

空氣處理機機組底座是空氣處理機的關鍵組件，是裝配空氣處理機面板以及其他結構部件的基礎。當空氣處理機組風量值較大，機組尺寸和體積相對較大，機組底座的長度尺寸和寬度尺寸常同時超過2.5米，甚至3米以上。

相關技術中，空氣處理機的機組底座只在長度或者寬度一個方向設計了叉車孔，搬運機組時，叉車只能選擇從機組長度或者寬度方向進行搬運。當機組底座的長度和寬度尺寸同時較大、機組現場安裝的操作空間很小時，搬運不方便，叉車操作困難，分段組空拼接時不易。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種空氣處理裝置的機組底座，所述空氣處理裝置的機組底座具有結構簡單、方便搬運的優點。

根據本實用新型實施例的空氣處理裝置的機組底座，所述機組底座上設有用于插入叉車貨叉的第一叉車孔和第二叉車孔，所述第一叉車孔沿第一方向延伸，所述第二叉車孔沿第二方向延伸，所述第一方向和所述第二方向之間的夾角大于0度且小于180度，以使所述機組底座可在兩個不同方向上被叉車搬動。

根據本實用新型實施例的空氣處理裝置的機組底座，通過設置不同方向延伸的第一叉車孔和第二叉車孔，叉車可以沿不同方向與機組底座配合，從而提高了空氣處理裝置搬運的靈活性和便利性。結構簡單、操作方便。而且，可以方便空氣處理裝置的拼裝。

根據本實用新型的一些實施例，所述第一方向和所述第二方向相垂直，所述機組底座包括：兩個第一橫梁，兩個所述第一橫梁間隔開并分別沿所述第一方向延伸，兩個所述第一橫梁中的至少一個設有第一貫通孔，所述第一貫通孔構造為所述第二叉車孔的開口；和兩個第一豎梁，兩個所述第一豎梁間隔開并分別沿所述第二方向延伸，兩個所述第一豎梁中的至少一個設有第二貫通孔，所述第二貫通孔構造為所述第一叉車孔的開口，兩個所述第一橫梁與兩個所述第一豎梁連接并構造為矩形框架。

在本實用新型的一些實施例中，兩個所述第一橫梁之間設有第二橫梁，所述第二橫梁沿所述第一方向延伸，所述第二橫梁具有第一貫通腔，所述第一貫通腔與所述第二貫通孔連通。

根據本實用新型的一些實施例，所述第二橫梁包括兩根橫向槽鋼，兩根所述橫向槽鋼相對設置以限定出所述第一貫通腔。

在本實用新型的一些實施例中，兩個所述第一豎梁之間設有第二豎梁，所述第二豎梁沿所述第二方向延伸，所述第二豎梁具有第二貫通腔，所述第二貫通腔與所述第一貫通孔連通。

根據本實用新型的一些實施例，所述第二豎梁包括兩根豎向槽鋼，兩根所述豎向槽鋼相對設置以限定出所述第二貫通腔。

在本實用新型的一些實施例中，兩個所述第一橫梁之間設有平行設置的第二橫梁，所述第二橫梁的兩端分別與兩個所述第一豎梁相連，所述第二橫梁具有與所述第二貫通孔連通的第一貫通腔；兩個所述第一豎梁之間設有平行設置的第二豎梁，所述第二豎梁的兩端分別與兩個所述第一橫梁相連，所述第二豎梁具有與所述第一貫通孔連通的第二貫通腔；其中，所述第二橫梁被所述第二豎梁分成多段，所述第二貫通腔的內壁上設有連通所述第一貫通腔的側孔。

根據本實用新型的一些實施例，所述第一橫梁和所述第一豎梁均為槽鋼。