[實用新型]新型液壓站

有效

• 申請號: 201820342715.9
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN207906205U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 蔡軍輝;蔡砥柱
• 申請（專利權）人: 浙江柱達機械科技有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B21/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周涌賀

一種新型液壓站，包括油箱，油箱的頂面左端固定有飛輪架，飛輪架上安裝有橫向設置的飛輪，飛輪架的頂面上安裝有帶動飛輪轉動并豎向設置的電機一，油箱的頂面右端固定有基架，基架內安裝有包括油路塊及油管的油路系統，油路系統的側部設有固定在基架上的冷油機，基架上開有進風口和出風口，飛輪的下方外接有泵一，泵一的進液端與油箱底部之間通過通道一連接，泵一的出液端與油路系統的進液端連接。本實用新型結構設計巧妙、合理，能夠把電機、飛輪、油路系統、冷卻裝置集合在一起，不僅降低了體積，而且便于運輸和安裝，值得推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及一種高端裝置，尤其是一種新型液壓站。

背景技術

現有的液壓機均是把管路、電機、泵均安裝在液壓機的機架上，對于小型液壓機來說還好，由于其體積本身就小，所以，對于運輸、搬運造成的影響不大，但是，對于大型的液壓機來說，復雜的液壓管路及大體積的電機和泵，往往會對大型液壓機在運輸、搬運時造成不小的麻煩，而且由于復雜的液壓油管安裝在機架上，會在運輸和搬運時、容易造成液壓油管破損的情況，大大影響后續的使用。

實用新型內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種能把復雜的液壓管路、電機、飛輪、泵及油箱集合一體的新型液壓站，滿足了企業對于大型液壓機便于運輸、搬運、不會造成液壓油管損害，而且是模塊化形式、便于模塊化安裝到其他液壓機上使用的需求。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種新型液壓站，包括油箱，油箱的頂面左端固定有飛輪架，飛輪架上安裝有橫向設置的飛輪，飛輪架的頂面上安裝有帶動飛輪轉動并豎向設置的電機一，油箱的頂面右端固定有基架，基架內安裝有包括油路塊及油管的油路系統，油路系統的側部設有固定在基架上的冷油機，基架上開有進風口和出風口，飛輪的下方外接有泵一，泵一的進液端與油箱底部之間通過通道一連接，泵一的出液端與油路系統的進液端連接，油路系統的出液端與壓力油缸通過油管連接，油管能夠通過可拆裝的安裝。這里飛輪的作用是，用于能量儲存及用于能量的增壓采集；這里冷油機的作用是，用于對油路系統的降溫，由于把高壓液壓油輸送到壓力油缸時、油管內的油是增壓后的高壓狀態，不斷增壓的油，油溫會不斷增加，如果不對其進行降溫處理，會容易造成油管連接區域的密封件容易損壞，嚴重的會造成漏油情況，高壓狀態下的漏油是及其危險的，所以利用冷油機能夠很好的避免這種情況發生，并且把油路系統、電機一、飛輪、泵一集合一起，也便于冷油機的布局安裝，能夠起到更好的效果；這里油路系統的出液端與壓力油缸通過油管連接，油管能夠通過可拆裝的安裝的作用是，便于液壓站的拆裝，使得液壓站與大型液壓機的其他部分便于分離和安裝，從而能夠使液壓站成為模塊化裝置，能夠方便安裝在其他的大型液壓機上使用；這里油路系統為可選用市面上通用的油路系統，也可選用本申請人于2017年04月11日申請并已授權實用新型專利“壓力油缸油路布局機構CN 206738279U”中的油路布局機構中的動力組件內的油路系統，也可選用本申請人于2017年04月11日申請的發明專利“節能高效液壓壓力機CN 107031092 A”中公開的動力組件內的油路系統(動力組件包括飛輪座及安裝在飛輪座上的飛輪，飛輪座的一側固定有通過飛輪帶動且由泵一和泵二組成的雙聯泵，飛輪通過固定于飛輪座另一側的電機驅動，上升油缸與泵一之間設有電磁換向閥一和疊加式液控單向閥一，電磁換向閥一的P孔與泵一出液端之間安裝有管路一，電磁換向閥一的B孔與疊加式液控單向閥一的B孔之間、疊加式液控單向閥一的A孔與電磁換向閥一的A孔之間都安裝有管路，上升油缸腔體與疊加式液控單向閥一的出口端之間安裝有管路二；壓力油缸與泵二之間設有電磁換向閥二和疊加式液控單向閥二，電磁換向閥二的P孔與泵二出液端之間安裝有管三，電磁換向閥二的A孔與疊加式液控單向閥二的A孔之間、電磁換向閥二的B孔與疊加式液控單向閥二的B孔之間都安裝有管路，壓力油缸腔體與疊加式液控單向閥二的出口端之間安裝有管路四；充液閥側部設有電磁換向閥三，電磁換向閥三的P孔與管路一之間連通有管路五，電磁單向閥三的B孔與充液閥的控制油路K之間安裝有管路；管路一的側部設有電磁換向閥四和疊加式溢流閥一，電磁換向閥四的P孔與管一之間、電磁換向閥三的B孔與疊加式溢流閥一的B孔之間都連通安裝有管路，通道三的側部設有電磁換向閥五和疊加式溢流閥二，電磁換向閥五的P孔與管三之間、電磁換向閥五的B孔與疊加式溢流閥二的B孔之間都連通安裝有管路；雙聯泵與油箱之間連通安裝有管路，電磁換向閥一、電磁換向閥二、電磁換向閥三、電磁換向閥四、電磁換向閥五的回油口T與油箱之間都連通安裝有管路；管路二上安裝有壓力繼電器，通道三上安裝有壓力傳感器)；這里冷油機為市面上現有的產品，可選用昆山市德達空調制冷設備有限公司、南通拓博精密機械有限公司等有等同功能公司的產品。