[實(shí)用新型]一種車間排煙除塵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820342627.9
• 申請(qǐng)日: 2018-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN208482947U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭春禮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京翔鳴博瑞新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B08B5/04
• 分類號(hào): B08B5/04
• 代理公司: 北京中南長風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本實(shí)用新型公開了一種車間排煙除塵裝置，其結(jié)構(gòu)包括吸嘴罩、接端管口、煙塵管道、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪、膠性U管、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定板、導(dǎo)電線、機(jī)體箱、散熱板、電源接端、萬向輪、鉸鏈合頁、防護(hù)柜門、控制面板，吸嘴罩上端與接端管口下端相焊接，接端管口上端與煙塵管道下端為一體化結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型一種車間排煙除塵裝置，結(jié)構(gòu)上通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)外端的轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)著內(nèi)部的傳動(dòng)錐齒進(jìn)行驅(qū)動(dòng)在嚙合著外環(huán)的傳動(dòng)鏈條進(jìn)行傳輸動(dòng)力，竟而驅(qū)使著右端的行星齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在嚙合著右端的太陽齒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)著轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了管道在吸煙除塵時(shí)的角度調(diào)節(jié)，避免了繁瑣的操作提高了使用時(shí)的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種車間排煙除塵裝置，屬于排煙除塵技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

制造車間會(huì)產(chǎn)生大量的加工塵屑，是把粉塵從煙氣中分離出來的設(shè)備叫除塵器或除塵設(shè)備，除塵器的性能用可處理的氣體量、氣體通過除塵器時(shí)的阻力損失和除塵效率來表達(dá)尤其金屬加工車間內(nèi)，時(shí)常會(huì)產(chǎn)生有害的煙霧，對(duì)員工的身體造成傷害。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01310567978.1的一種車間排煙除塵裝置，由通風(fēng)管、排風(fēng)管和排煙除塵器組成，排煙除塵器包括主框架，主框架的內(nèi)壁上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)主要包括進(jìn)風(fēng)口、扇葉和進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在主框架內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口上設(shè)置有密封裝置，進(jìn)風(fēng)口連接排風(fēng)管，排風(fēng)管通至通風(fēng)管，但是該現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于在進(jìn)行除煙塵時(shí)，需要對(duì)管道進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，往往需要通過借助外部的設(shè)備來對(duì)其進(jìn)行折彎。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種車間排煙除塵裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于在進(jìn)行除煙塵時(shí)，需要對(duì)管道進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，往往需要通過借助外部的設(shè)備來對(duì)其進(jìn)行折彎的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種車間排煙除塵裝置，其結(jié)構(gòu)包括吸嘴罩、接端管口、煙塵管道、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪、膠性U管、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定板、導(dǎo)電線、機(jī)體箱、散熱板、電源接端、萬向輪、鉸鏈合頁、防護(hù)柜門、控制面板，所述吸嘴罩上端與接端管口下端相焊接，所述接端管口上端與煙塵管道下端為一體化結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)手輪后端與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)前端相連接，所述煙塵管道下端與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上端相黏合，所述固定板上端與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)下端相焊接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端與導(dǎo)電線后端相連接，所述煙塵管道下端與機(jī)體箱上端相黏合，所述機(jī)體箱與散熱板為一體化結(jié)構(gòu)，所述機(jī)體箱前端與電源接端后端相連接，所述機(jī)體箱下端與萬向輪上端相焊接，所述控制面板右端與機(jī)體箱左端相貼合，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由機(jī)體殼、傳動(dòng)鏈條、行星齒輪、傳動(dòng)錐齒、太陽齒、微型軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)板組成，所述傳動(dòng)鏈條嵌入安裝于機(jī)體殼內(nèi)，所述行星齒輪上表面與傳動(dòng)錐齒下端相連接，所述傳動(dòng)鏈條內(nèi)側(cè)與傳動(dòng)錐齒外環(huán)相嚙合，所述行星齒輪右端與太陽齒左端相嚙合，所述微型軸承嵌入安裝于太陽齒內(nèi)，所述太陽齒上表面與轉(zhuǎn)動(dòng)板左端相焊接。

進(jìn)一步地，所述煙塵管道上端與膠性U管下端相貼合，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端與機(jī)體箱上端相連接。

進(jìn)一步地，所述固定板右端與煙塵管道左端相貼合，所述固定板下端與機(jī)體箱上端相焊接。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)手輪后端與傳動(dòng)錐齒上表面相焊接。

進(jìn)一步地，所述機(jī)體箱左端通過鉸鏈合頁與防護(hù)柜門右端相連接。

進(jìn)一步地，所述膠性U管由橡膠制成，具有較好的韌性。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電線由銅絲制成，具有較好的導(dǎo)電性。

有益效果

本實(shí)用新型一種車間排煙除塵裝置，結(jié)構(gòu)上通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)外端的轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)著內(nèi)部的傳動(dòng)錐齒進(jìn)行驅(qū)動(dòng)在嚙合著外環(huán)的傳動(dòng)鏈條進(jìn)行傳輸動(dòng)力，竟而驅(qū)使著右端的行星齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在嚙合著右端的太陽齒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)著轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了管道在吸煙除塵時(shí)的角度調(diào)節(jié)，避免了繁瑣的操作提高了使用時(shí)的便捷性。

附圖說明