[實用新型]電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置有效
| 申請號: | 201820342593.3 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN207916442U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 姚甡;姚云澤 | 申請(專利權)人: | 姚甡 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00;B60B7/06;B60B7/14;B60B7/16 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 474450 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 軸承 承載板 浮雕 固定軸 擋圈 電磁鐵 藝術品裝置 車輪轉動 外圓表面 重心偏離 環槽中 軸心線 啟閉 銜鐵 雕刻 防盜 本實用新型 電源插接頭 車輪裝飾 整體更換 軸向位置 汽車輪 裝飾物 轉換 環槽 內環 上環 外端 藝術品 鑲嵌 移動 | ||
1.電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,它包括輪轂擋圈固定軸(1)和浮雕承載板(5),其特征在于它還包括軸承(2)、外套(3)、一號電磁鐵(6)、電源插接頭(7)和導線(8),軸承(2)的內環鑲嵌在輪轂擋圈固定軸(1)的外端端部上,軸承(2)的外環外圓表面上開有環槽(2-1),軸承(2)的外環外圓表面上環套有外套(3),一號電磁鐵(6)貫穿于外套(3)的內環和外環之間且一號電磁鐵(6)的銜鐵(6-1)插在環槽(2-1)中,一號電磁鐵(6)的電磁線圈通過導線(8)連接在電源插接頭(7)上,浮雕承載板(5)與外套(3)的外端面相固定且二者的軸心線重合,電源插接頭(7)固定在浮雕承載板(5)的內外表面間且與內外表面貫通,所述浮雕承載板(5)為重心偏離軸心線的偏重圓盤。
2.根據權利要求1所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還設置有二號電磁鐵(16),二號電磁鐵(16)貫穿于外套(3)的內環和外環之間且二號電磁鐵(16)的銜鐵插在環槽(2-1)中,二號電磁鐵(16)的電磁線圈通過導線連接在電源插接頭(7)上,二號電磁鐵(16)與一號電磁鐵(6)的連線與浮雕承載板(5)的軸心線交匯。
3.根據權利要求2所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還設置有三號電磁鐵,三號電磁鐵與一號電磁鐵(6)和二號電磁鐵(16)在空間上成120度均分的形態布置。
4.根據權利要求1所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于浮雕承載板(5)偏重圓盤的結構通過配重物(4)實現,所述配重物(4)為上窄下寬的板體,配重物(4)固定在浮雕承載板(5)的內側表面上。
5.根據權利要求4所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于所述配重物(4)為扇形板。
6.根據權利要求4或5所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于配重物(4)可拆卸固定在浮雕承載板(5)的內側表面上,或配重物(4)與浮雕承載板(5)鍛造或鑄造為一體。
7.根據權利要求1所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還包括卡簧(9),所述卡簧(9)為外圓卡簧,卡簧(9)通過凹槽(9-1)卡接在輪轂擋圈固定軸(1)的外端端部上且與軸承(2)的外端端部接觸。
8.根據權利要求7所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還包括橢圓卡簧(20),所述橢圓卡簧(20)的橫截面為圓形,橢圓卡簧(20)橢圓形的外形中長軸的一端設置有開口,橢圓卡簧(20)具有向圓周外撐方向的彈簧力,外套(3)內孔表面開有減震消音卡槽(22),橢圓卡簧(20)長軸方向的外徑卡在減震消音卡槽(22)中,橢圓卡簧(20)短軸方向的內徑與軸承(2)的外圓相接觸。
9.根據權利要求1所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還包括定位螺釘(10),所述定位螺釘(10)設置在軸承(2)外環上且位于橢圓卡簧(20)的開口處。
10.根據權利要求3所述的電磁啟閉的車上輪轂轉換雕刻藝術品裝置,其特征在于它還設置有四號電磁鐵,四號電磁鐵與一號電磁鐵(6)、二號電磁鐵(16)和三號電磁鐵在空間上成90度均分的形態布置。
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