[實用新型]一種針梳機傳動裝置

有效

• 申請號: 201820342416.5
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208023144U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 張燕靈;楊建榮;宋巖江;楊靜;丁志華
• 申請（專利權）人: 寧夏榮昌絨業集團有限公司
• 主分類號: D01G15/36
• 分類號: D01G15/36
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 張紹磊

本實用新型提出了一種針梳機傳動裝置，包括傳動相連的防過載驅動裝置和多軸傳動裝置；防過載驅動裝置包括傳動軸I、帶輪I和驅動輪；驅動輪與帶輪I相貼合端面上設有至少一對半球形的凹槽，凹槽內均設有鋼球，帶輪I與驅動輪相貼合的端面上設有與凹槽相對的滑動孔，多軸傳動裝置包括可同時或分時轉動的傳動軸II和傳動軸III。本實用新型所提供的針梳機傳動裝置通過防過載裝置和多軸傳動裝置的裝置極大的簡化了針梳機動力系統，防過載裝置可在針梳機過載時空轉，使得梳箱得到了很好的保護；多軸傳動裝置將多個傳動系統集合到一個動力輸出上來，使各個驅動軸能夠同時轉動或分時轉動，能夠滿足不同的使用工況，有效提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及紡織設備技術領域，尤其涉及一種針梳機傳動裝置。

背景技術

隨著現代科技的發展，紡織業越來越向高端發展，目前都是機械化生產模式尤其是毛紡行業，都實現了流水線生產，但是針梳機由于機構復雜，因此傳動機構眾多且相互獨立，造成了機構的臃腫，同時也增加了能耗，是一個急需解決的問題；此外，在針梳機中，驅動梳箱的傳動軸是通過設置在傳動軸上的傳動輪與電機聯動的；梳箱在梳理過程中經常發生針板繞毛現象，導致梳箱負載加重，即傳動軸過載，由于傳動軸與傳動輪不能分離，使得梳箱不能停車，從而導致梳箱內機件的損壞。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種針梳機傳動裝置能夠防止針梳機過載損壞，同時可根據使用需要集中驅動不同的傳動機構。

本實用新型所采用的技術方案是，一種針梳機傳動裝置，包括傳動相連的防過載驅動裝置和多軸傳動裝置；所述防過載驅動裝置包括傳動軸I、設于傳動軸I一端并與傳動軸I同向轉動的帶輪I和轉動穿設在傳動軸I上與帶輪I端面貼合的驅動輪；所述驅動輪與帶輪I相貼合端面上設有至少一對半球形的凹槽，所述凹槽內均設有鋼球，所述帶輪I與驅動輪相貼合的端面上設有與凹槽相對的滑動孔，驅動輪與帶輪I之間通過一部分在凹槽、另一部分在滑動孔中的鋼球相互連接；所述多軸傳動裝置包括可同時或分時轉動的變速箱I變速箱II，變速I和變速箱II通過與帶輪I傳動相連的傳動軸II驅動。

本技術方案中，用于驅動針梳機的傳動裝置包括防過載驅動裝置和多軸傳動裝置，防過載驅動裝置的傳動軸I通過轉動穿設在傳動軸I上的驅動輪提供驅動力，驅動輪的驅動力由帶輪I將驅動力傳遞至多軸傳動裝置中，驅動輪與帶輪I相貼合的兩個表面上分別設有相對的凹槽和滑動孔，半球形的凹槽內設有鋼球，由于凹槽與滑動孔相對設置，鋼球的另一半處于滑動孔內，使帶輪I與驅動輪之間通過鋼球相連在一起，當驅動輪轉動時能夠驅動帶輪I轉動，當針梳機過載時，帶輪I所需的驅動力增加，驅動輪在轉動時將鋼球擠出凹槽滑入滑動孔內，使驅動輪與帶輪I分離后，驅動輪繞傳動軸I空轉，帶輪I即停止轉動，從而起到過載的作用，避免驅動源燒壞或損壞；帶輪I在轉動時將驅動力傳遞給多軸傳動裝置，多軸傳動裝置的傳動軸II在帶輪I驅動下可同時驅動變速箱I和變速箱II轉動，變速箱I和變速箱II輸出的驅動力可滿足不同的使用工況，多軸傳動裝置將多項傳動集合到一個動力輸出中，大大簡化了傳動系統，節約了動力終端的的維護和維修成本。

進一步，所述傳動軸II一端設有與帶輪I通過傳動帶連接的帶輪II，另一端通過離合器I連接有變速箱I；所述傳動軸II中部設有與傳動軸II傳動連接的變向器，所述變向器的輸出軸通過離合器II與設于離合器II邊部的變速箱II傳動連接。

這樣，帶輪I與帶輪II通過傳動帶傳動連接，從而可驅動傳動軸II轉動，傳動軸II可通過離合器I將驅動力傳遞給變速箱I，由變速箱I輸出防過載裝置的驅動力，同時，傳動軸II在轉動過程中還可通過變向器將驅動力輸出，由于變向器的輸出軸通過離合器II連接了變速箱II，因此，傳動軸II可防過載裝置的驅動力輸出至變速箱II，再由變速箱II輸出驅動力驅動針梳機運行，離合器I和離合器II可使變速箱I和變速箱II同時轉動或分時轉動，滿足不同工況的需求，達到方便使用的目的。