[實用新型]具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板

有效

• 申請號: 201820341723.1
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208111069U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 陳書明;張繼修;戢楊杰;張喆;谷飛鴻;王登峰
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G10K11/162
• 分類號: G10K11/162;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本實用新型公開了一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板，包括：基板，且所述基板上表面設置有球形凹坑；所述球形凹坑與所述基板為一體結構，且材質為聚氨酯；所述球形凹坑為呈矩陣排列的半球形凹坑和半橢球形凹坑；本實用新型提供了一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板及其制備方法，使聚氨酯泡沫板能夠在較薄的厚度范圍內，展現出優異的吸聲性能，從而達到吸聲降噪的目的。

技術領域

本實用新型涉及聲學材料技術領域，更具體的說是涉及一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板。

背景技術

非光滑表面仿生理論是生物為自身生存以適應環境所表現出的生物體表非光滑特性。生物體表狀態表現為生物非光滑表面,生物體表所表現出的這種特性，是自然界的客觀存在。非光滑仿生技術是以自然界中生物非光滑形態結構為原型，解決工程問題的一種科學應用技術。

隨著汽車工業的發展，汽車廠商對汽車的NVH性能要求越來越嚴格。聲學包裝的好壞直接影響到車內噪聲的大小，因此優良的聲學包裝對于汽車的降噪具有積極的影響。目前對于聲學包裝的研究僅僅止步于光滑表面的研究，對于非光滑表面聲學包裝性能的研究存在空白，因此結合仿生學將非光滑表面應用到聲學包裝上開展新型高性能吸聲材料不僅具有重要的學術價值，而且具有非常廣闊的應用前景。當前關于仿生非光滑表面降噪的專利有一些，專利公告號為“CN103982705A”的實用新型專利公開了一種基于耦合仿生原理的降溢流閥，該實用新型在液壓油流經閥芯、閥體時，非光滑體表可以降低流動阻力，減少摩擦噪聲，適用于各種溢流閥結構形式的液壓控制元件的噪聲控制，原理新穎，結構簡單，降噪效果顯著；

但是，本領域中僅僅停留在對非光滑表面降噪的研究，對于吸聲的研究存在空缺；

因此，如何結合仿生學將非光滑表面應用到汽車聲學包裝上，提供一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板是本領域技術人員亟需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板，能夠在較薄的厚度范圍內，展現出優異的吸聲性能，從而達到吸聲降噪的目的。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板，包括：基板，且所述基板上表面設置有球形凹坑；所述球形凹坑與所述基板為一體結構，且材質為聚氨酯；所述球形凹坑為呈矩陣排列的半球形凹坑和半橢球形凹坑。

通過上述技術方案，本實用新型的技術效果：具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板分為基板和球形凹坑兩部分，使中頻和高頻吸聲性能明顯提高，大大提高吸聲系數，同時吸聲材料板的厚度可在較薄的范圍內，根據實際情況進行調整。

優選的，在一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板中，所述半球形凹坑的截面為半圓形，且半圓形直徑d為4mm，相鄰所述半球形凹坑距離L為5mm。

優選的，在一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板中，所述半橢球形凹坑的截面為半橢圓形，且半橢圓形長半軸a為4mm，短軸b 為4mm，相鄰所述半橢球形凹坑的距離L為5mm。

通過上述技術方案，本實用新型的技術效果：通過截面為半圓形的所述半球形凹坑和截面為半橢圓形的所述半橢球形凹坑構成的不同形態的具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板的結構，能夠增加入射波與材料的接觸面積，能夠使更多的聲波入射到聲波材料中，進而增大聲波的吸收率，提高吸聲性能。

優選的，在一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板中，所述基板和球形凹坑兩部分總厚度為30mm。

優選的，在一種具有球形凹坑仿生形態的非光滑表面聚氨酯泡沫板中，所述基板具有孔隙。