[實用新型]復合金屬件強度測試用拉伸試樣和拉伸接頭

有效

• 申請號: 201820341415.9
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN207894739U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 符會文;王項;楊亞峰;符利強;范國棟
• 申請（專利權）人: 洛陽銅一金屬材料發展有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

本實用新型涉及復合金屬件強度測試用拉伸試樣和拉伸接頭，以解決現有技術中復合金屬件的尺寸較小而無法進行夾緊以進行強度測試的問題。復合金屬件強度測試用拉伸試樣包括兩個金屬件，兩金屬件的沿左右方向的相向端復合成型在一起，兩金屬件的相背端均設有用于與對應拉伸接頭的拉臂沿左右方向擋止配合以進行拉伸試驗的牽引凸緣。本實用新型中，牽引凸緣為拉伸接頭提供了軸向作用力的著力點，改變了現有技術中多采用夾頭對金屬件的周向進行夾緊以進行拉伸的方式，解決了現有技術中由于復合金屬件的尺寸較小無法夾持周向而導致無法進行拉伸測試的問題。

技術領域

本實用新型涉及復合金屬件強度測試用拉伸試樣和拉伸接頭。

背景技術

鋰電池通常通過正負極柱與外部導線連接，作為電源接入到電路中。為了減少電池的內阻，極柱一般用銅制成。極柱一般固定在連接板上，而連接板一般采用鋁制成，以降低連接板的制作成本，并且鋁具有良好的抗氧化性能，長期和空氣接觸對連接板的性能影響不大。在電池進行串聯時，正負極柱之間需要電連接，由于銅材和鋁材的電位差較大，直接連接時會造成鋁優先氧化腐蝕，尤其是高溫和潮濕環境，長時間使用會造成連接電阻過大，影響電池性能。

現有技術中針對上述的問題解決的辦法為采用摩擦焊接的方式制備銅鋁復合極柱，具體的方式為在外徑尺寸較大的銅板上，通過摩擦焊接的方式焊接外徑尺寸較小的鋁棒，銅板的厚度約為3mm。在對由摩擦焊接的方式制備的銅鋁復合極柱進行強度測試時，單獨制備檢測試樣，增加鋁棒的長度（如100mm），在銅板的朝向鋁棒的側面上形成環形的拉伸臺階，將鋁棒夾緊在其中一個拉力試驗機的夾頭內，再使另一個拉力試驗機與該拉伸臺階配合拉伸，兩個拉力試驗機相背移動進行拉伸檢測。

但是采用摩擦焊接的方式制備銅鋁復合極柱存在以下問題：生產效率較低，生產設備需要進口，費用很高，并且質量不穩定。

針對以上問題，申請公布號為CN101758071A的一篇發明專利申請公開了一種鋁與銅復合金屬板帶的生產方法，該方法是將半固態的鋁或鋁合金和固態銅板帶進行無氧連續鑄軋，制得鋁與銅復合金屬板帶，該實用新型中固態銅帶與半固態的鋁液實現無氧化冶金復合，解決了鋁的氧化問題，復合強度高，銅和鋁的結合強度大，同時生產效率大大提高。再制得銅鋁復合件后，再對銅鋁復合件進行車削加工。

采用復合成型的方式加工出的銅鋁復合件的厚度較小，一般約為11mm左右，在對銅鋁復合件的復合強度進行檢測時無法采用對摩擦焊接的銅鋁復合極柱的測試方法，理由如下：對摩擦焊接的銅鋁復合極柱的測試方法適用的試樣尺寸較大（如鋁棒的長度達到100mm），而銅鋁復合件的尺寸較小，不適用于該銅鋁復合件的測試。同樣地，在其他的除銅鋁復合件外的復合金屬件上也存在上述的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種復合金屬件強度測試用拉伸試樣，以解決現有技術中復合金屬件的尺寸較小而無法進行夾緊以進行強度測試的問題；還提供一種復合金屬件強度測試用拉伸接頭。

為實現上述目的，本實用新型復合金屬件強度測試用拉伸試樣的技術方案是：一種復合金屬件強度測試用拉伸試樣，包括兩個金屬件，兩金屬件的沿左右方向的相向端復合成型在一起，兩金屬件的相背端均設有用于與對應拉伸接頭的拉臂沿左右方向擋止配合以進行拉伸試驗的牽引凸緣。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的復合金屬件強度測試用拉伸試樣包括兩個金屬件，兩個金屬件沿左右方向復合成型在一起，兩個金屬件的相向端復合成型在一起，兩個金屬件的相背端均設有牽引凸緣。具體使用時，拉伸接頭的拉臂與牽引凸緣沿左右方向擋止配合，通過與牽引凸緣的擋止作用拉伸相應的金屬件，實現對復合金屬件的拉伸試驗。本實用新型中，牽引凸緣為拉伸接頭提供了軸向作用力的著力點，改變了現有技術中多采用夾頭對金屬件的周向進行夾緊以進行拉伸的方式，解決了現有技術中由于復合金屬件的尺寸較小無法夾持周向而導致無法進行拉伸測試的問題。

進一步地，兩金屬件的相背端的背部具有用于與相應拉伸接頭的頂壓件頂壓配合以防止牽引凸緣被拉伸變形的頂壓側面。