[實(shí)用新型]一種預(yù)制PHC管樁及其與承臺(tái)法蘭的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820341414.4
• 申請(qǐng)日: 2018-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208563359U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯中偉;呂鐸;余亮;程述一;蔡建國(guó);李晉;李顯鑫;李?yuàn)W森;胡楚蕓;陶青松;馬瑞君;龍海波;談磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司;中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計(jì)院有限公司;東南大學(xué)
• 主分類號(hào): E02D27/14
• 分類號(hào): E02D27/14;E02D27/42
• 代理公司: 北京申翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11214
• 代理人: 艾晶

本實(shí)用新型一種預(yù)制PHC管樁及其與承臺(tái)法蘭的連接結(jié)構(gòu)，提供一種預(yù)制PHC管樁，其外壁外圍一體預(yù)設(shè)帶內(nèi)肋約束鋼管，還包含錨固法蘭套設(shè)固定于所述帶內(nèi)肋約束鋼管，本實(shí)用新型還提供一種預(yù)制PHC管樁與承臺(tái)法蘭的連接結(jié)構(gòu)，預(yù)制PHC管樁伸入基礎(chǔ)承臺(tái)，其伸入的部分的外部設(shè)置復(fù)合螺旋箍筋；所述預(yù)制PHC管樁、基礎(chǔ)承臺(tái)、復(fù)合螺旋箍筋及承臺(tái)縱向鋼筋現(xiàn)場(chǎng)澆筑成型。本方案取消填芯混凝土，縮短施工周期，減小建筑成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及一種架空輸電線路PHC管樁基礎(chǔ)基樁采用錨固法蘭與承臺(tái)連接的結(jié)構(gòu)型式，該型式具有安裝簡(jiǎn)單、施工方便和承載力高等特點(diǎn)。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)與民用建筑（包括構(gòu)筑物）結(jié)構(gòu)體量和結(jié)構(gòu)高度的不斷增加，基礎(chǔ)承受的荷載也大大增大，這對(duì)基礎(chǔ)連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造可靠性提出了更高要求。PHC管樁基礎(chǔ)具有樁身質(zhì)量好、環(huán)境污染小、施工速度快、機(jī)械化程度高等顯著優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際工程中得到了廣泛應(yīng)用，并主要應(yīng)用于承載豎向下壓荷載。

對(duì)于承受較大上拔荷載和水平荷載的建筑物（構(gòu)筑物）基礎(chǔ)，如架空輸電線路桿塔基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)中PHC管樁與承臺(tái)的連接構(gòu)造需進(jìn)行重點(diǎn)研究。PHC管樁基礎(chǔ)基樁與承臺(tái)連接當(dāng)采用不截樁方式時(shí)，傳統(tǒng)的連接方法需在管樁端板焊接繞管樁中心呈環(huán)向均勻分布的連接鋼板，連接鋼板用以焊接錨入承臺(tái)鋼筋，連接鋼板和錨入承臺(tái)鋼筋數(shù)量及規(guī)格根據(jù)荷載大小進(jìn)行計(jì)算，與此同時(shí)在管樁內(nèi)部澆筑一定長(zhǎng)度填芯混凝土，PHC管樁通過(guò)錨入承臺(tái)鋼筋以及填芯混凝土與樁內(nèi)壁的粘結(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)與基礎(chǔ)承臺(tái)的連接。架空輸電線路多采用PHC管樁基礎(chǔ)與承臺(tái)不截樁連接方式，若直接利用上述傳統(tǒng)連接方法，則在實(shí)施過(guò)程中存在一定問(wèn)題。如：架空輸電線路基礎(chǔ)施工條件較其他工業(yè)和民用建筑差，采用電焊焊接連接鋼板和錨入承臺(tái)鋼筋，施工電源難以保障，焊接質(zhì)量不能完全得到保障，且施工現(xiàn)場(chǎng)不易檢測(cè)焊接質(zhì)量；填芯混凝土與管樁內(nèi)壁之間的粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值通常較難準(zhǔn)確計(jì)算，主要原因是管樁內(nèi)壁存在一層浮漿層，加之打樁施工后管樁內(nèi)腔往往會(huì)積水且內(nèi)壁泥漿清理困難，加上管樁內(nèi)徑往往較小，造成填芯混凝土施工環(huán)境和質(zhì)量穩(wěn)定性差，造成了填芯混凝土與管樁內(nèi)壁之間的粘結(jié)力不可靠，其他建筑工程基本采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)確定粘結(jié)強(qiáng)度，但架空輸電線路基礎(chǔ)呈點(diǎn)狀分布，地域分布廣，地形條件迥異，地質(zhì)條件也千差萬(wàn)別，在離散性很大的客觀情況下開(kāi)展足夠樣本量且具有統(tǒng)計(jì)意義的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)較為困難。

PHC管樁沉樁方式有錘擊和靜壓兩種，架空輸電線路常采用錘擊施工方法。錘擊施工法樁頂標(biāo)高控制較為困難，傳統(tǒng)基樁與承臺(tái)連接方式為基樁深入承臺(tái)底面縱向受力鋼筋下一定長(zhǎng)度，但這種方式在個(gè)別基樁超打時(shí)，需增大承臺(tái)底面縱向受力鋼筋下承臺(tái)混凝土厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)超打基樁與承臺(tái)的連接，這樣往往造成工程經(jīng)濟(jì)性較差，且當(dāng)架空輸電線路PHC管樁基礎(chǔ)基樁數(shù)量較多時(shí)，控制全部基樁與承臺(tái)的有效連接變的尤為困難，另外各基樁樁頂標(biāo)高不一致時(shí)，基礎(chǔ)承臺(tái)底部縱向鋼筋綁扎施工困難。

架空輸電線路PHC管樁基礎(chǔ)承受上拔和水平荷載作用時(shí)，基樁在承臺(tái)底面處承受最大的拉力、彎矩和剪力，該處截面控制PHC管樁選型，其他任意截面往往可遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足受力，若僅為滿足基樁在承臺(tái)底面處受力而增大管樁截面或增加預(yù)應(yīng)力配筋，則會(huì)造成巨大的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提出一種預(yù)制PHC管樁及其采用錨固法蘭與承臺(tái)連接的結(jié)構(gòu)型式，旨在解決上述背景中承臺(tái)與基樁在上拔荷載作用下連接施工困難及可靠性不足、錘擊施工樁頂標(biāo)高控制困難、基樁在基礎(chǔ)承臺(tái)底面局部位置強(qiáng)度不足等問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段如下所述。

本實(shí)用新型首先提供一種預(yù)制PHC管樁，其特征在于：其外壁外圍一體預(yù)制帶內(nèi)肋約束鋼管，所述帶內(nèi)肋約束鋼管上端預(yù)留第一安裝孔；還包含錨固法蘭，所述錨固法蘭包含水平環(huán)板、豎向鋼管及加勁肋，所述豎向鋼管上開(kāi)設(shè)有第二安裝孔；包含普通螺栓，所述錨固法蘭套設(shè)于帶內(nèi)肋約束鋼管上，第一安裝孔和第二安裝孔相對(duì)，并通過(guò)普通螺栓連接固定。