[實(shí)用新型]車載污水處理一體化設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820341246.9
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208104029U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施軍營;平義超;王超
• 申請（專利權(quán)）人: 藍(lán)德環(huán)保科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: C02F3/30
• 分類號: C02F3/30
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 席小東

1.一種車載污水處理一體化設(shè)備，其特征在于，包括設(shè)備箱體(1)以及內(nèi)置于所述設(shè)備箱體(1)的污水處理設(shè)備；所述污水處理設(shè)備包括缺氧池(10)、好氧池(11)、產(chǎn)水箱(12)和加藥箱(13)；所述缺氧池(10)的進(jìn)水口與進(jìn)水泵(14)連接，通過所述進(jìn)水泵(14)，向所述缺氧池(10)中注入需要被處理的污水；所述缺氧池(10)的底部連通缺氧池排放管(15)，在所述缺氧池排放管(15)上安裝池底排放閥(16)；所述缺氧池(10)的上部通過溢流管(17)與所述好氧池(11)的進(jìn)水口連通；所述好氧池(11)的內(nèi)部設(shè)置MBR膜；所述好氧池(11)的池底具有曝氣裝置，所述曝氣裝置包括風(fēng)機(jī)(18)以及與所述風(fēng)機(jī)(18)連通的若干個曝氣管(19)；所述好氧池(11)的上部通過產(chǎn)水管(20)與所述產(chǎn)水箱(12)連通，在所述產(chǎn)水管(20)上安裝產(chǎn)水閥(21)和產(chǎn)水泵(22)；所述產(chǎn)水箱(12)的底部連通反洗管(28)，所述反洗管(28)依次通過反洗進(jìn)水閥(23)、所述產(chǎn)水泵(22)、和反洗出水閥(24)后，連通到所述好氧池(11)的內(nèi)部，用于對所述好氧池(11)進(jìn)行反洗操作；所述加藥箱(13)的出口依次通過計(jì)量泵(25)、精密過濾器(26)、加藥電磁閥(27)后，連接到所述MBR膜的內(nèi)部，用于向所述MBR膜的內(nèi)部加藥清洗。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載污水處理一體化設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備箱體(1)的頂部設(shè)置人孔(1.1)；所述設(shè)備箱體(1)的正面及側(cè)面各設(shè)置爬梯(1.2)；所述設(shè)備箱體(1)的四角裝有吊耳(1.3)；所述設(shè)備箱體(1)的頂部設(shè)置排風(fēng)扇(1.4)；所述設(shè)備箱體(1)的正面設(shè)置窗戶(1.5)；所述設(shè)備箱體(1)的側(cè)面安裝有自來水進(jìn)水口(1.6)、污水進(jìn)水口(1.7)、缺氧池排放口(1.8)、好氧池排放口(1.9)、產(chǎn)水箱排放口(1.10)；所述設(shè)備箱體(1)的內(nèi)部具有發(fā)電機(jī)間(1.11)和設(shè)備間；所述設(shè)備間開設(shè)設(shè)備間門(1.12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載污水處理一體化設(shè)備，其特征在于，所述好氧池(11)的底部連通好氧池排放管(29)；所述產(chǎn)水箱(12)的底部連通水箱排放管(30)；自來水進(jìn)水管(31)分別與缺氧池(10)和好氧池(11)的進(jìn)水口連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載污水處理一體化設(shè)備，其特征在于，所述好氧池(11)的底部通過污泥回流泵(32)與所述缺氧池(10)的進(jìn)泥口連通。