[實用新型]一種變速箱防漏油裝置有效
| 申請號: | 201820340766.8 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN208107133U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 汪海鷹 | 申請(專利權)人: | 北京中瑞久通機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101102 北京市通州區中關村科技園區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 儲油盒 磁鐵架 卡條 本實用新型 防漏油裝置 活動板 潤滑油 風扇 卡槽 箱蓋 箱蓋中間位置 合頁連接 卡槽連接 外部安裝 外殼內部 可重復 內壁 通孔 外漏 外泄 下端 | ||
本實用新型公開了一種變速箱防漏油裝置,包括外殼、變速箱、活動板、風扇、儲油盒、磁鐵架和卡和板,所述變速箱外側安裝有外殼,所述外殼內部安裝有卡槽,所述變速箱外部安裝有卡條,且卡槽和卡條個數為多個,所述卡條與卡槽連接,所述外殼前后兩端安裝有磁鐵架,所述磁鐵架上安裝有活動板,所述外殼右側安裝有箱蓋,所述箱蓋與外殼通過合頁連接,所述箱蓋中間位置安裝有風扇,所述外殼下端安裝有儲油盒,所述變速箱下側前后兩側均開設有通孔。本實用新型通過安裝有外殼和儲油盒,變速箱內部結構工作時,外泄的潤滑油會從內壁上流進儲油盒,不僅避免外漏,而且聚集后的潤滑油還可重復利用,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
技術領域
本實用新型涉及一種防漏油裝置,特別涉及一種變速箱防漏油裝置。
背景技術
目前,變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩,變速箱內部工作期間會出現漏油現象,一些潤滑油泄漏后不僅對變速箱意外結構造成損害,而且還造成浪費,變速箱內部結構在長期工作期間,需要定期檢查和清理。因此,我們提出一種變速箱防漏油裝置。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種變速箱防漏油裝置,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種變速箱防漏油裝置,包括外殼、變速箱、活動板、風扇、儲油盒、磁鐵架和卡和板,所述變速箱外側安裝有外殼,所述外殼內部安裝有卡槽,所述變速箱外部安裝有卡條,且卡槽和卡條個數為多個,所述卡條與卡槽連接,所述外殼前后兩端安裝有磁鐵架,所述磁鐵架上安裝有活動板,所述外殼右側安裝有箱蓋,所述箱蓋與外殼通過合頁連接,所述箱蓋中間位置安裝有風扇,所述外殼下端安裝有儲油盒,所述變速箱下側前后兩側均開設有通孔。
進一步的,所述儲油盒前端左側安裝有儲油管,所述出油管另一端安裝有活塞。
進一步的,所述外殼上端安裝有卡和板,所述卡和板上開設有固定孔,且固定孔具體為三個。
進一步的,所述出油和前端安裝有玻璃板。
進一步的,所述外殼上側前后兩端中間位置安裝有提手。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.本實用新型的變速箱防漏油裝置,通過安裝有外殼和儲油盒,變速箱內部結構工作時,外泄的潤滑油會從內壁上流進儲油盒,不僅避免外漏,而且聚集后的潤滑油還可重復利用。
2.本實用新型的變速箱防漏油裝置,通過安裝有活動板和磁鐵架,活動板可從磁鐵架上拿出,可便于檢查變速箱內部結構,而且方便清理外殼內壁,避免出現堆積堵塞現象。
3.本實用新型的變速箱防漏油裝置,通過安裝有風扇,在變速箱內部結構工作時,風扇打開可排除熱量,避免熱量聚集在變速箱內部,導致結構受熱變形損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型變速箱防漏油裝置的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型變速箱防漏油裝置的左側結構示意圖。
圖中:1、提手;2、卡和板;3、固定孔;4、磁鐵架;5、活動板;6、外殼;7、通孔;8、變速箱;9、出油管;10、儲油盒;11、活塞;12、玻璃板;13、風扇;14、箱蓋;15、合頁;16、卡條;17、卡槽。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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