[實用新型]一種市政排水管有效
| 申請號: | 201820339981.6 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN208137079U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭棉燦;林立忠;劉榮華;鄭鋒平 | 申請(專利權)人: | 廣東銘鴻建設有限公司 |
| 主分類號: | E03F3/04 | 分類號: | E03F3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528400 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插桿 卡槽 限位體 抵板 市政排水管 第二管道 第一管道 聯動機構 擋板 主齒條 抵緊 聯動 本實用新型 滑動連接 快速安裝 滑動 限位件 移動 市政建設 齒條 抵接 夾緊 | ||
本實用新型涉及市政建設領域。公開了一種市政排水管,包括第一管道以及第二管道。第一管道固定有第一限位體,第一限位體上設有第一卡槽,第一卡槽內穿設有第一插桿。在第二管道固定有第二限位體,第二限位體上穿設有第二插桿,在第二插桿上設有第二卡槽,第二卡槽內滑動連接有抵板。第一插桿上固定有主齒條,第二插桿上設有主齒條移動時聯動抵板抵緊在第一插桿上的聯動機構。第一限位體上設有限制第一插桿滑動的限位件。第二插桿上固定有擋板。將第二插桿插入到第一卡槽內直至擋板與第二限位體抵接,把第一插桿插入到第二卡槽內。主齒條移動通過聯動機構聯動抵板抵緊在第一插桿上,將第一插桿夾緊在第二卡槽內,實現快速安裝連接的效果。
技術領域
本實用新型涉及市政建設領域,特別涉及一種市政排水管。
背景技術
市政排水管指市政道路下的雨水、污水管道,即俗稱的“下水管道”,在工程上通常稱為市政排水管道,根據我國市政道路下設施現狀,一般設置有不同的管線,如電力、通信、煤氣、給水和排水管道等等,而排水管道由于考慮雨、污分流的措施,即雨水一般就近排入河流,污水排入污水處理廠,所以市政排水管包括雨水和污水兩種管道。
現有排水管的安裝連接方式通常為法蘭連接,安裝時需要借用扳手將螺栓逐個旋緊,安裝步驟繁雜,存在安裝勞動強度大的缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種市政排水管,具有對排水管快速安裝連接的效果。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種市政排水管,包括第一管道以及第二管道,所述第一管道的連接面設置有限位孔,所述第二管道的連接面固定有與限位孔相適配的凸塊,所述第一管道的外表面固定有第一限位體,所述第一限位體上設置有貫穿其兩側面的第一卡槽,所述第一卡槽內沿其垂向穿設有第一插桿,所述第二管道外表面固定有第二限位體,所述第二限位體上穿設有與第一卡槽適配的第二插桿,所述第二插桿上設置有供第一插桿插入的第二卡槽,所述第二卡槽內沿第一管道的軸向滑動連接有抵板,所述第一插桿上設置有主齒條,所述第二插桿上設置有主齒條隨第一插桿插入第二卡槽時聯動抵板抵緊在第一插桿上的聯動機構,所述第一限位體上設置有抵板抵緊在第一插桿時限制第一插桿滑動的限位件,所述第二插桿在遠離抵板的一端固定有比其橫截面積大的擋板,所述抵板抵緊在第一插桿時擋板一側與第二限位體抵接。
進行對接安裝時,借助凸塊與限位孔的配合來達到第一管道的連接面與第二管道上的連接面相互貼合,此時第二限位體與第一限位體的位置相對應。隨后將第二插桿插入到第一卡槽內直至擋板的一側與第二限位體抵接,緊接將第一插桿插入到第二卡槽內。主齒條隨第一插桿插入第二卡槽時通過聯動機構聯動抵板抵緊在第一插桿上,從而將第一插桿牢牢夾緊在第二卡槽內,達到連接固定第一管道與第二管道的目的,實現快速安裝連接的效果。
本實用新型進一步設置:所述聯動機構包括設置在第二卡槽一側與第二插桿轉動連接的主齒輪,所述主齒輪設置在抵板的對側,所述第二插桿內轉動連接有副齒輪,所述副齒輪的轉動中心與主齒輪的轉動中心相固定,所述第二插桿穿設有與副齒輪相嚙合的副齒條,所述副齒條一端與抵板固定。
通過這樣的設置,第一插桿插入到第二卡槽內。第一插桿在插入的過程中,與其固定的主齒條會與主齒輪嚙合并在繼續向前移動時帶動其轉動。主齒輪轉動時會通過轉軸帶動副齒輪同步轉動,從而帶動副齒條在第二插桿內滑動,而副齒條移動的過程中會帶動抵板同步移動,實現第一插桿插入第二卡槽時聯動抵板抵緊在第一插桿上的效果。
本實用新型進一步設置:所述限位件包括穿設在第一插桿上的鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓一端與第一限位體螺紋連接。
通過這樣的設置,鎖緊螺栓的一端與第一限位體螺紋連接,第一插桿被夾緊在第二卡槽后,可通過轉動鎖緊螺栓將第一插桿固定在第一限位體完成第一管道與第二管道的連接安裝,達到限位的效果。
本實用新型進一步設置:所述副齒條以及副齒輪呈對稱式設置在主齒輪兩側。
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