[實用新型]一種新型倒裝汽車左右B柱下飾模具

有效

• 申請號: 201820339972.7
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208006121U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 陳國樑;張國棟;肖成才;陳超強;王何輝
• 申請（專利權）人: 廣州市旭勝模具有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車部件注塑模具技術領域，尤其是一種新型倒裝汽車左右B柱下飾模具；它包括定模、動模、滑塊和嵌片，所述定模和動模的交界處形成型腔，所述動模位于型腔內的位置上設有模芯，所述模芯為矩形，所述模芯一側設置有矩形缺口，所述模芯位于矩形缺口底部通過豎直的螺絲固定有一嵌片，所述螺絲凸出于動模頂部，所述定模側壁對應矩形缺口設置有橫向插入的滑塊，所述滑塊、嵌片使矩形缺口形成U形腔體；所述動模位于滑塊上方設置有壓塊；將U形卡鉤與飾板主體一體成型，由于沒有任何粘合或者連接部，其強度比任何一種現有的U形卡鉤強度都要高；模具本身結構簡潔，維護成本較低。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件注塑模具技術領域，尤其是一種新型倒裝汽車左右B柱下飾模具。

背景技術

汽車左右B柱下飾也就是轎車車廂內用于穿出安全帶的一塊飾板。由于它對于固定性的高要求，故一般需要使用U形卡鉤固定。例如中國專利公開的一種車輛B柱飾板總成及車輛，專利號201210342835.6，所述飾板本體包括四個U字形卡勾，所述四個U字形卡勾分別設置于所述飾板本體的兩側的頂部和底部。

現有的U形卡鉤一般采用熱熔等方式固定在飾板上。現有技術的不足在于：U形卡鉤容易在撞擊中脫落。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種使得生產出來的飾板U形卡鉤不容易脫落的模具。

本實用新型的技術方案為：

一種新型倒裝汽車左右B柱下飾模具，其特征在于：它包括定模、動模、滑塊和嵌片，所述定模和動模的交界處形成型腔，所述動模位于型腔內的位置上設有模芯，所述模芯為矩形，所述模芯一側設置有矩形缺口，所述模芯位于矩形缺口底部通過豎直的螺絲固定有一嵌片，所述螺絲凸出于動模頂部，所述定模側壁對應矩形缺口設置有橫向插入的滑塊，所述滑塊、嵌片使矩形缺口形成U形腔體；所述動模位于滑塊上方設置有壓塊。

具體的，所述動模、模芯、壓塊為一體成型。

具體的，所述定模外側對應滑塊設置有限位液壓缸。例如液壓缸。

具體的，所述螺絲頂部設置有旋鈕，便于操作。

具體的，所述動模上設有多點進膠機構，便于多點進膠，使得塑料件無需剪水口。

本實用新型的使用方法：

1)將嵌片通過螺絲固定；

2)合模；

3)插入滑塊；

4)注膠；

5)冷卻；

6)擰出螺絲，使得嵌片脫離；

7)動模脫出；

8)滑塊脫出；

9)取出塑料件后將嵌片脫離。

本實用新型的有益效果為：將U形卡鉤與飾板主體一體成型，由于沒有任何粘合或者連接部，其強度比任何一種現有的U形卡鉤強度都要高；模具本身結構簡潔，維護成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、定模；2、動模；3、型腔；4、滑塊；21、模芯；22、壓塊；23、螺絲；24、嵌片；31、矩形缺口。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：