[實用新型]一種汽車儀表軟件離線編程用工裝

有效

• 申請號: 201820339647.0
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN207895429U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 顧麗軍;何建平
• 申請（專利權）人: 江蘇新通達電子科技股份有限公司
• 主分類號: G06F8/30
• 分類號: G06F8/30
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

本實用新型公開了一種汽車儀表軟件離線編程用，包括工裝本體、線路板、頂針；所述的工裝本體包括固定座和卡接框，卡接框通過兩側的卡扣與儀表殼體連接，卡接框內設置線路板，所述的線路板上連接頂針。本實用新型的軟件編程工裝，安裝時通過卡扣與儀表的后殼緊密連接，并通過頂針與線路板上的編程位置連接，使其編程時穩定可靠。

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表工裝領域，特別是關于汽車儀表軟件編程的工裝。

背景技術

目前汽車儀表軟件編程采用兩種方式，一種是在線編程方式，是將芯片焊接在線路板上然后進行編程，這種編程方式需要電腦和燒錄器，而且這種方式在燒錄芯片時耗時較長，同時這種編程方式的后遺癥是后續更改麻煩，需要拆卸儀表外殼；另一種是離線編程方式，是先將程序通過燒錄器將軟件燒錄芯片后再焊接到線路板上，這種方式設備價格較高且主要適合大批量生產，但后續更改同樣需要拆卸儀表外殼，大大浪費生產效率，同時可能在拆卸過程中損壞零部件。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種汽車儀表免拆卸的離線編程穩定的軟件編程工裝。

本實用新型提供的技術方案是：

一種汽車儀表軟件離線編程用，包括工裝本體、線路板、頂針；所述的工裝本體包括固定座和卡接框，卡接框通過兩側的卡扣與儀表殼體連接，卡接框內設置線路板，所述的線路板上連接頂針。

本實用新型的軟件編程工裝，安裝時通過卡扣與儀表的后殼緊密連接，并通過頂針與線路板上的編程位置連接，使其編程時穩定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的剖視圖。

圖3是本實用新型夾持儀表時的操作示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。

如圖1、圖2，一種汽車儀表軟件離線編程用，包括工裝本體1、線路板2、頂針3；所述的工裝本體1包括固定座1-1和卡接框1-2，卡接框1-2通過兩側的卡扣與儀表殼體連接，卡接框1-2內設置線路板2，所述的線路板2上連接頂針3。

如圖3，使用的時候線路板2上的頂針3連接到儀表線路板上的編程點進行軟件的刷寫，如果頂針全部接觸到，則設備可以進行編程，反之無法編程。頂針如出現接觸不良時能及時在設備上反饋出來，保證產品的交付質量，減少質量事故，降低故障成本。并且通過這種編程方式每個儀表可以節約15分鐘左右，更不會產生損壞產品零件的可能性，大大降低了制造過程中的浪費成本。