[實用新型]一種防折彎部損壞的管材彎折模具

有效

• 申請號: 201820337629.9
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208019274U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 彭俊凱
• 申請（專利權）人: 深圳鉅寶精密模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D7/06;B21D7/16
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本實用新型公開了一種防折彎部損壞的管材彎折模具，它包括工作臺(1)、設置于工作臺(1)上的管材夾持機構和施壓機構，管材夾持機構包括設置于工作臺(1)上的固定輪(2)和導向座(3)，導向座(3)上螺紋連接有鎖緊螺釘(5)，活動桿(4)的后端部固設有夾緊輪(6)，夾緊輪(6)與固定輪(2)相對立設置；施壓機構包括旋轉安裝于工作臺(1)上的絲桿(7)、固設于工作臺(1)上的電機(8)；所述導輪(14)、壓輪(11)、固定輪(2)和夾緊輪(6)的柱面上均設置有環形凹槽，四個環形凹槽處于同一平面上。本實用新型的有益效果是：結構緊湊、無需敲打彎折部分、減輕工人勞動強度、提高彎折質量。

技術領域

本實用新型涉及彎管的技術領域，特別是一種防折彎部損壞的管材彎折模具。

背景技術

彎管是機加工中最常用的工種。員工在制作彎管時常使用老式彎管器進行彎折，在制作過程費力。現有彎管的過程是將管材的一端夾持住，然后在管材的另一端施加壓力，被施壓部分繞著夾持點彎曲，從而實現將管材折彎，在夾持點和施壓點之間的部分則為折彎部，完成后還需重復性的用銅錘敲打彎折部分，以使管材的兩端與成型的彎折部在同一平面上。敲打過程導致彎管表面損傷，而且敲打費時費力，增大了工人的勞動強度，進一步的降低了生產效率；此外反復的敲打彎折部分后，容易出現疲勞損壞，使彎折部分機械強度下降，進一步縮短了成型出的管材的使用壽命。另外施壓點處應力集中，導致管材受力不均勻，被施壓點極容易擠壓損壞，即被施壓處凹陷，影響彎折后管材的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、無需敲打彎折部分、減輕工人勞動強度、提高彎折質量的防折彎部損壞的管材彎折模具。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種防折彎部損壞的管材彎折模具，它包括工作臺、設置于工作臺上的管材夾持機構和施壓機構，所述管材夾持機構包括設置于工作臺上的固定輪和導向座，導向座內滑動安裝有前后設置的活動桿，導向座上螺紋連接有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘貫穿導向座且抵壓于活動桿上，活動桿的后端部固設有夾緊輪，夾緊輪與固定輪相對立設置；所述施壓機構包括旋轉安裝于工作臺上的絲桿、固設于工作臺上的電機，所述絲桿水平設置且其上連接有螺母，螺母的頂部設置有滑板，滑板的頂部固設有前后設置的油缸，油缸的活塞桿上旋轉安裝有壓輪，壓輪位于固定輪的右側；所述工作臺上還設置有連桿和擋板，連桿的一端鉸接于工作臺上，連桿的另一端旋轉安裝有導輪，導輪位于壓輪的前側，所述擋板上固設有彈簧，彈簧的另一端固設于連桿上；所述導輪、壓輪、固定輪和夾緊輪的柱面上均設置有環形凹槽，四個環形凹槽處于同一平面上。

所述工作臺上還設置有導軌，所述導軌平行于絲桿設置。

所述滑板的底部設置有滑槽，滑板經滑槽與導軌配合滑動安裝于導軌上。

所述夾緊輪位于固定輪的前側。

所述擋板位于連桿的前側。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構緊湊、無需敲打彎折部分、減輕工人勞動強度、提高彎折質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的工作示意圖；

圖3為圖1的A-A剖視圖；

圖中，1-工作臺，2-固定輪，3-導向座，4-活動桿，5-鎖緊螺釘，6-夾緊輪，7-絲桿，8-電機，9-滑板，10-油缸，11-壓輪，12-連桿，13-擋板，14-導輪，15-彈簧，16-導軌，17-管材。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：